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Chapitre IV Chapitre IV la proposition d’un plant de maintenance à base de l’AM

Chapitre IV Chapitre IV la proposition d’un plant de maintenance à base de l’AMDEC Page1 I. Introduction Bien que n’apparaissant pas directement dans la valeur ajoutée des biens produits par une entreprise, la maintenance est pourtant indispensable. D’une part, elle permet de maintenir des équipements en bon fonctionnement et par conséquence, d’augmenter leur durée de vie. D’autre part, elle permet d’assurer la production dans le respect des délais et de la qualité. Dans ce chapitre, de proposer un nouveau plan de maintenance après qu’on étudier le plan actuel de la maintenance préventive des engins miniers (chargeuse, camion, sondeuse) on va appliquer la méthode AMDEC pour calculer la criticité des éléments de chaque engin et calculer la disponibilité des engins pour but de réduire la fréquence des pannes et optimiser la fréquence des interventions pour améliorer la disponibilité du système. II. Les fiches historique et tableaux AMDEC des Engins 2.1. Fiche historique de la Chargeuse sur pneus (KOMATSU -WA600-3) Tableau 01 : Fiche historique de la Chargeuse sur pneus (KOMATSU -WA600-3) Les pannes Nombre des pannes Les heures de pannes Vérin de levage 4 22h Porte de moteur 1 1h Flexible d’huile hydraulique 2 7h Echelle 1 4h Démarrage 3 4h Échappement 3 38h Filtre à air 1 8h Essuie glace 1 1h Siege de conducteur 1 4h Climatiseur 1 4h Pare brise 1 32h Dent Godet 1 4h Chapitre IV la proposition d’un plant de maintenance à base de l’AMDEC Page2 Batterie 1 1h Système de graissage 1 2h 2.2. Analyse AMDEC sur la Chargeuse sur pneus (KOMATSU -WA600-3) Tableau 02 : Analyse AMDEC sur la chargeuse sur pneus (KOMATSU -WA600-3) Date de l’analyse 05/06/2019 AMDEC Maintenance : Analyse des modes de défaillance de leurs effets et de leur criticité Phase de fonctionne ment normale Page:/ Chargeuse sur pneus (KOMATSU -WA600-3) Nom de l’opérateur Elément Fonction Mode de défaillance Cause de la défaillance Effet de la défaillanc e Détection criticité Action corrective F G N C Vérin de levage Levage godet et inclinaison Fissure à la tige de vérin Mauvaise manipulation et chutes de roches sur les vérins Fissuratio n sur la tige de vérin Visuel (fuites hydrauliqu e sur la tige de vérin) 2 5 2 20 Soudure ou changement de vérin Porte de moteur détection de la porte visite des composants du moteur Déformation de la porte motrice Incident (dégât matériel) Porte visite de moteur pas fermé Visuel porte moteur difficile fermé 1 3 1 3 Réparation porte moteur Flexible d’huile hydrauliqu e Détection circuit hydraulique Chaud flexible hydraulique Plusieurs utilisations et température élevée Fuite hydrauliq ue énorme bas Chute pression hydrauliqu e sur le tableau de bord 2 2 2 8 Changement flexible hydraulique Echelle Descente de chauffeur Déformée échelle Décident dégâts matériel Difficile mante de chauffeur visuel 1 5 1 5 Dressage échelle Chapitre IV la proposition d’un plant de maintenance à base de l’AMDEC Page3 Démarrage Démarrage l’engin Mal fonction de démarreur Problème électrique masse (-) Engin ne démarre pas Manque démarrage 2 4 1 8 Changement démarreur Échappeme nt Dégagemen t des gaz brulé du moteur Collecteur d’échappeme nt Echappent fissurée et perd pression Bruits énorme Fumée énorme 2 5 1 10 Changement Collecteur d’échappem ent Filtre à air Filtrage l’air du moteur pour l’injection Péremption de filtre a aire poussier Manque tirage Visuel fumée 1 5 2 10 Changement Filtre à air Essuie glace Nettoyage par brise Essuie glace fonctionne pas Moteur Essuie glace en panne Manque vue du conducteu r Essuie glace à l’assit 1 3 1 3 Changement moteur Essuie glace Siege de conducteur Condition important pour conduite Système électrique de siège Problème de siège Position fixe du siège Siège à l’arrêt 1 5 1 5 Réparation Système électrique de siège Climatiseur L’air fraie Pas froidissent Climatiseur dégât chaud Températ ure élevée sur le climatiseu r Climatiseur non fonctionne pas 1 5 1 5 Changement de fluide Pare brise Protection conduite et cabine Casse Pare brise Dégât matériel Risque de vie pour conducteu r visuel 1 5 1 5 Changement Pare brise Dent Godet Facilité travaux des godets Et cavage Frottement dent des godets Usure dents des godets L'incapaci té à pénétrer dans le sol Visuel dent non plus utilisée 1 5 2 10 Changement dent des godets Batterie Production courant pour la batterie Sautée Date de péremption de batterie Difficile démarrag e Fuite de l’eau distillée 1 3 1 3 Changement de batterie Chapitre IV la proposition d’un plant de maintenance à base de l’AMDEC Page4 2.3. Fiche historique de Sondeuse (ATLAS COPCO, ROC FLIX D60-LF) Tableau 03: Fiche historique de Sondeuse (ATLAS COPCO, ROC FLIX D60-LF) démarrage Système de graissage Graissage partie mécanique Problème dans le distributeur de graissage Manque graissage sur point graissage Usure et frottement sur les composan ts Frottement et bruits dans la partie mécanique 1 4 2 8 Changement moteur distributeur Les pannes Nombre des pannes Les heures des pannes Flexibles (flexible de graissage moteur forage, flexible de roulette, flexible d’huile Hydraulique 7 33h étau 3 27h Pince 2 3h Moteur forage 1 2h Démarrage 8 16h Graissage 2 4h Glissière 4 4h Climatiseur 2 3h Essuie glace 2 2h Tirage 1 1h Chenille 1 1h Câblages électriques 1 2h Compresseur 1 2h Système de graissage 1 1h Chapitre IV la proposition d’un plant de maintenance à base de l’AMDEC Page5 2.4. Analyse AMDEC sur de Sondeuse (ATLAS COPCO, ROC FLIX D60-LF) Tableau 04 : Analyse AMDEC sur de Sondeuse (ATLAS COPCO, ROC FLIX D60-LF). Durite d’eau 1 1h La tige 1 3h Date de l’analyse 05/06/2019 AMDEC Maintenance : Analyse des modes de défaillance de leurs effets et de leur criticité Phase de fonctionnement normale Page:/ Sondeuse (ATLAS COPCO, ROC FLIX D60-LF) Nom de l’opérateu r Elément Fonction Mode de défaillance Cause de la défaillance Effet de la défaillan ce détection criticité Action corrective F G N C Flexible de graissage moteur forage, flexible de roulette, flexible d’huile hydraulique Transportée les fluides hydrauliques Fuite de flexible Chute des roches ou sur pression Moteur forage à l’arrête engin à l’arrête Lampe témoignée des signale hydraulique 2 5 2 20 Changement flexible Etau Fixation tige Problème de l’étau l’étau lisse Forassions éliminée Visuel par manque fixation des tiges 2 5 2 20 Changent l’étau Pince Changement tige de magasin au moteur forage Pince arrêts Pince déformée Mauvaise conduite Bruite sur la sondeuse 2 4 2 16 Changement Pince Chapitre IV la proposition d’un plant de maintenance à base de l’AMDEC Page6 Moteur forage Monte les tiges et forage Panne moteur forage Echauffement flexible Chute pression hydrauliqu e Fuite hydraulique visuel et lampe témoignée signant 1 4 1 4 Changement flexible Démarrage Démarrage l’engin Engin à l’arrêt Cours circuits sur l’injecteur Manque démarrage du moteur Echec de moteur sur le tableau de bord 2 4 1 8 Changement injecteur graissage Graissage partie mécanique Problème distributeur de graissage Distributeur défaillent Bruits et usure et frottement Fuite énorme de graissage 1 4 2 8 Réparation distributeur de graissage Glissière Glissée sur lui-même moteur forage Problème de Glissée Moteur forage bloquée Manque forage Difficile forage et lampe témoignée signale de moteur forage 2 3 1 6 Changement Glissière Climatiseur L’air fraie Pas froidissent Climatiseur dégât chaud Températu re élevée sur le climatiseur Climatiseur non fonctionne pas 1 4 1 4 Changement de fluide Essuie glace Nettoyage par brise Essuie glace fonctionne pas Moteur Essuie glace en panne Manque vue du conducteur Essuie glace à l’assit 1 3 1 3 Changement moteur Essuie glace Tirage Démarrage régulière Pompe injection Poussière sur réservoir gasoil Manque tirage Echec moteur sur tableau de bord 1 3 1 3 Changement Pompe injection chenille Translation de sondeuse Tuile Dépasse tuile boulon désirée Translatio n difficile Visuel par conducteur 1 3 1 3 Changement d’huile Câblage électrique Transport signale et courant électrique Fuseaux électrique Circuit court Coupure sur moteur Lampe témoignant signale 1 4 1 4 Changement Câblage électrique Chapitre IV la proposition d’un plant de maintenance à base de l’AMDEC Page7 2.5. Fiche historique de camion Caterpillar (773F) Tableau 05 : Fiche historique de camion Caterpillar (773F) Compresseur Crée la pression d’air comprime filtre séparateur Filtre colmaté Fiable pression d’aire compresse ur Lampe témoignée signalée 1 4 1 4 Changement filtre séparateur Système de graissage Graissage partie mécanique Problème dans le moteur de graissage Moteur empanne Usure et frottement sur les composant s Manque graissage 1 3 2 6 Changement moteur graissage La Tige de sondeuse Outil de forage Tige endommagé e Filetage usée Difficile forage Bruit à la tige durant l’utilisation de moteur forage 1 5 2 10 Changement tige Les pannes Fi-Nombre de pannes Les heurs de pannes Démarrage 2 2h Bobine vitesse 1 2h Flexible d’huile hydraulique 2 6h Essuie glace 1 1h Système de graissage 4 13h Boite à vitesse 4 27h Moteur (vibration, coupure) 3 8h Eclairage 2 2h Benne 1 2h Roue crevée 5 26h Freinage 2 9h Climatiseur 3 4h Fileter a gasoil 2 2h Chapitre IV la proposition d’un plant de maintenance à base de l’AMDEC Page8 2.6. uploads/Ingenierie_Lourd/ kdym4.pdf