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Mastère Spécialisé® IRVE (RNCP) Manager de projet en Infrastructures de Recharg

Mastère Spécialisé® IRVE (RNCP) Manager de projet en Infrastructures de Recharge, Véhicules Électriques et Autonomes Campus de Lille INTRODUCTION Le Mastère Spécialisé® en Infrastructures de Recharge, Véhicules Electriques et Autonomes vous offre l’opportunité d’acquérir les compétences managériales nécessaires à la conception et au déploiement des véhicules du futur et de leurs infrastructures de recharge. Créé en 2010, il est proposé conjointement par trois écoles d’ingénieurs : Arts et Métiers, l’École Nationale Supérieure des Techniques Avancées et Mines ParisTech, et est en partenariat avec Renault. Il a reçu le soutien d’EDF et de groupements professionnels de l’automobile. PUBLICS PROCÉDURE Candidature en ligne À partir de fin janvier : entretiens et sélections Juin - juillet : inscription définitive DÉBOUCHÉS Pour candidater en ligne, rendez-vous sur : www.artsetmetiers.fr/fr /formation/admissions Responsable de bureau d'études Chef de projet R&D Ingénieur de recherche Ingénieur d’étude Ingénieur calculs, tests et essais 90 % des étudiants ont trouvé un emploi en 6 mois maximum après leur diplôme PRÉREQUIS Salariés (contrat de professionnalisation, CPF de transition…) Étudiants Demandeurs d’emploi Diplôme d’ingénieur ou d’université (Bac + 5) Bac + 4 avec au minimum 3 ans d’expérience professionnelle Diplôme étranger équivalent Par dérogation L3 ou M1 COÛT DE LA FORMATION 12 500 euros, non assujettis à la TVA. Une assistance individuelle sera apportée aux demandeurs d’emploi et salariés en projet de transition professionnelle ou salariés sur plan de formation. PROGRAMME La formation est à temps complet et se déroule de manière suivante : Mi-septembre à fin mars (à Paris jusque décembre puis à Lille) : M1 : enjeux des mobilités électriques / ACV et Well to Wheel du VE M2 : energétique des véhicules électrifiés, Stockage embarqué, Infrastructures de recharge et Big-Data M3 : architectures électriques des véhicules électriques et hybrides M4 : architectures mécaniques et conception des VE M5 : contrôle - Commande de la chaîne technologique globale M6 : contrôle - Commande du système des véhicules électriques et autonomes par une approche projet Début avril à fin septembre : Mission professionnelle dans une entreprise, laboratoire ou organisme d’une durée de 6 mois à temps complet. Ces travaux font l’objet de la rédaction et d’une soutenance de thèse professionnelle début octobre. POINTS FORTS CONTACT Philippe Degobert Directeur du programme ms-syspec.lille@ensam.eu Tél. + 33 (0)3 20 62 27 53 / + 33 (0)3 20 62 21 63 https://artsetmetiers.fr/fr/manager-de-projets-en-infrastructures-de-recharges-et-vehicules-electriques Les informations inscrites sur cette fiche sont données à titre indicatif. Une formation accréditée par la Conférence des Grandes Écoles 45 % d’intervenants professionnels Une formation adossée à la recherche du laboratoire L2EP Des moyens industriels innovants Supports de la formation Un partenariat avec Renault et le soutien d’EDF uploads/Ingenierie_Lourd/ lille-ms-irve-v5.pdf