Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

Supply Chain Risk Management Supply Chain Risk Management École Nationale des S

Supply Chain Risk Management Supply Chain Risk Management École Nationale des Sciences Appliquées - Oujda 1 Supply Chain Risk Management Table des matières I- Généralités sur les Supply Chains...........................................................................................3 I-1 Supply Chain :...................................................................................................................4 a) Définitions de la Supply Chain :.....................................................................................4 b) Définition synthétique :...................................................................................................4 I-2 Processus de la Supply Chain :..........................................................................................6 a) L’Approvisionnement :...................................................................................................6 b) La production :................................................................................................................6 c) La distribution :...............................................................................................................7 d) Ventes :............................................................................................................................7 e) Gestion des retours -logistique inverse- :........................................................................7 f) La planification :..............................................................................................................7 II- Supply Chain Risk Management (SCRM).............................................................................8 II- 1 Préambule :......................................................................................................................9 II- 2 Enjeux de la gestion des risques en logistique :..............................................................9 Événements marquants de crises logistiques :.....................................................................9 Impacts d’une mauvaise gestion des risques logistiques :.................................................10 II- 3 Gestion des risques de la chaîne logistique globale :....................................................11 a) Définitions :...................................................................................................................11 b) Qu’est-ce que la gestion des risques :...........................................................................11 c) Comment gérer les risques logistiques ?.......................................................................14 II- 4 Typologie des risques logistiques :...............................................................................16 a) Risques internes :...........................................................................................................16 b) Risques externes :..........................................................................................................20 II- 5 Quelques bonnes pratiques face aux risques logistiques :.............................................23 École Nationale des Sciences Appliquées - Oujda 2 Supply Chain Risk Management I-1 Supply Chain: a) Définitions de la Supply Chain : De nombreuses définitions ont été proposées dans la littérature pour expliciter le terme de « Supply Chain » ou « chaîne logistique globale », mais toutes n’abordent pas cette notion sous le même angle d’approche (Consortium COPILOTES, 2004). Certaines adoptent un point de vue « produit » et d’autres, un point de vue « entreprise » ou encore « processus ». Une synthèse des différents travaux existants permet de développer un ensemble de points de vue utilisables pour la définition et la caractérisation d’une chaîne logistique. Vision systémique : Les définitions disponibles mettent généralement l’accent sur le terme « Chain » et identifient l’ensemble des éléments (acteurs et flux) existant au sein d’une chaîne logistique. Une chaîne logistique est ainsi vue comme un système de fournisseurs, de producteurs, de sous-traitants, de distributeurs, de détaillants et de clients entre lesquels s’échangent des flux matériels de l’amont vers l’aval, des flux d’informations dans les deux sens (Tayur et Ganeshan, 1999 ; New, 1997) et des flux financiers de l’aval vers l’amont (Stadtler, 2000 ; Christopher, 1998). Ces chaînes logistiques existent aussi bien dans les organisations de service que dans celles de production (Ganeshan et Harisson, 1995). Vision opérationnelle : Il existe également une vision plus opérationnelle de la chaîne logistique qui souligne davantage les processus d’une Supply Chain. Lee et Billington (1993) définissent alors la chaîne logistique d’un produit fini comme un réseau d’installations qui assure les fonctions« vitales » de l’entreprise, à savoir : l’approvisionnement en matières premières, La transformation de ces matières premières en composants puis en produits finis, et la distribution du produit fini vers le client. Vision basée sur les performances : Enfin, certains travaux insistent davantage sur la finalité d’une chaîne logistiqueet introduisant la notion de performance; cette performance étant principalement caractérisée par la satisfaction du client final. Une chaîne logistique est alors définie comme un réseau global d’organisations qui coopèrent pour réduire les coûts et augmenter la vitesse des flux de matière et d’informations entre les fournisseurs et les clients. Fenies et Gourgand (2004) complètent cette vision de la chaîne logistique en distinguant la performance collective (optimisation globale du fonctionnement de la Supply Chain) et la performance individuelle (maximisation du profit d’une entité). École Nationale des Sciences Appliquées - Oujda 3 Supply Chain Risk Management b) Définition synthétique : La Supply Chain désigne le « réseau des organisations qui sont impliquées, en amont et en aval, dans les processus et les activités qui créent de la valeur sous forme de produits et services aux yeux des consommateurs finaux » (Christopher, 1992). La chaîne peut être plus ou moins complexe en fonction de l’étendue considérée. Mentzer et al (2001, p.4) distingue ainsi trois degrés de complexité :  La Supply Chain « directe » : composée d'une entreprise, d’un fournisseur et d’un client. Figure 1 : Supply Chain "directe"  La Supply Chain « étendue » : qui inclut les fournisseurs du fournisseur de rang 1 ainsi que les clients du client de rang 1. Figure 2 : Supply Chain "étendue"  La Supply Chain « ultime » : correspond au degré le plus élevé de complexité en regroupant toutes les organisations impliquées aussi bien à l’amont qu’à l’aval et s’étend du premier fournisseur au dernier client. École Nationale des Sciences Appliquées - Oujda 4 Supply Chain Risk Management Figure 3 : Structure de la Supply Chain I-2 Processus de la Supply Chain : Concernant les activités de la chaîne logistique, quatre grandes familles de processus peuvent être redéfinies :  L’approvisionnement.  La production.  La distribution.  Ventes. Cependant, et en se basant sur le modèle SCOR, on pourrait rajouter deux autres grandes familles de processus, qui sont aussi importantes que les quatre premières, à savoir :  La gestion des retours ou logistique inverse.  La planification. École Nationale des Sciences Appliquées - Oujda 5 Supply Chain Risk Management Figure 4 : Modèle SCOR a) L’Approvisionnement : L’objectif de l’approvisionnement est la satisfaction des demandes de matières premières provenant du processus de production tout en essayant de garder les niveaux de stocks aussi bas que possible. L’intérêt est de ce fait porté sur le taux annuel de rotation des stocks, la durée moyenne d’approvisionnement, la distribution de « l’âge » du stock, les performances des fournisseurs relatives aux livraisons à temps, etc. Tous ces indicateurs donnent une bonne compréhension globale des performances du processus d’approvisionnement. b) La production : Le processus de production vise à contrôler le niveau des encours de production, les temps de cycles, les excès de capacités, les goulots d’étranglement et les décisions de sous-traitance. c) La distribution : La distribution se concentre en premier sur les opérations de transfert, sur les flux physiques et matériels, sur les niveaux de stock dans les centres de distribution et enfin sur la définition des stratégies de distribution et la planification des processus associés. Il est important que toutes ces tâches soient correctement synchronisées avec la demande et l’approvisionnement. d) Ventes : Ce processus est en liaison directe avec les clients, et de ce fait est capable de donner des informations sur les comportements de ces derniers, sur les segments du marché, sur les profils de la demande par segment, etc. Par conséquent, il est préférable, qu’il détienne la responsabilité de la planification de la demande. Les aspects importants à explorer, dans ce cas, seront alors : la fréquence de planification, le temps de cycle de la planification, la École Nationale des Sciences Appliquées - Oujda 6 Supply Chain Risk Management fiabilité des plans, la structure des prévisions en rapport avec les trois dimensions : produit, lieu, temps, ainsi que les aspects de saisonnalité de la demande, de cannibalisation de produits… e) Gestion des retours -logistique inverse- : La logistique inverse intègre la distribution inverse qui englobe les retours d’un produit découlant de sa réutilisation, son recyclage ou sa disposition, mais aussi les préoccupations environnementales de la logistique « verte » comme l’économie des ressources, l’élimination ou la valorisation des déchets, l’amélioration de la productivité en minimisant les impacts sur l’environnement. L’objectif est d’assurer le retour des produits/matières de l’utilisateur au producteur. Elle comprend de nombreuses activités telles que la collecte, le tri, la transformation, le reconditionnement, l’enfouissement, l’incinération... Par ailleurs, ce concept n’est pas restreint aux seules activités de récupération et de recyclage des matières (rebuts ou rejets de production ou retours d’emballage), il intègre également les activités de retour de produits pour cause de défectuosité ou de non-conformité aux besoins (retours sous garantie, produits en fin de vie, retours commerciaux, campagnes de rappel). f) La planification : La planification consiste en l’organisation à l’avance de toutes les ressources et moyens nécessaires pour produire un produit ou un service en termes de qualité, coût, et délais souhaités. Trois grands axes de planification sont identifiés : Les ressources. Les coûts. Les tâches ou activités. École Nationale des Sciences Appliquées - Oujda 7 Supply Chain Risk Management II- Supply Chain Risk Management (SCRM) École Nationale des Sciences Appliquées - Oujda 8 Supply Chain Risk Management II- 1 Préambule : Du fait de la complexification des processus de production et de l’évolution des marchés, il est devenu nécessaire de passer d’une optimisation locale de cette chaîne, centrée sur l’entreprise, à une optimisation plus globale, donnant lieu au concept de Supply Chain management (SCM). Le terme SCM apparaît pour la première fois dans les travaux d’Oliver et Webber en 1982 et désigne une philosophie intégrative permettant de gérer le flux total du canal de distribution du fournisseur à l'utilisateur final. Le management global de la chaîne logistique vise ainsi à améliorer tout ou partie des processus en permettant ainsi de coordonner les flux entre les organisations, de réduire les coûts, de fiabiliser la chaîne, d’éliminer ou de réduire les opérations répétitives, d’éliminer les activités non créatrices de valeur… Cette nécessité d’optimiser et de gérer les flux est liée directement à uploads/Management/ 3-gestion-des-risques-logistique-2.pdf