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ANNEXE V AU CODE SPORTIF INTERNATIONAL / APPENDIX V TO THE INTERNATIONAL SPORTI

ANNEXE V AU CODE SPORTIF INTERNATIONAL / APPENDIX V TO THE INTERNATIONAL SPORTING CODE Règles et procédures concernant les Volontaires et les Officiels SOMMAIRE INTRODUCTION Objectifs Termes “Volontaires et Officiels” Portée Objectifs en termes de licences National et international ARTICLE 1 LICENCES POUR LES OFFICIELS 1.1 Degrés des licences émises par les ASN – recommandés par la FIA 1.2 Degrés des licences émises par la FIA 1.3 Exigences générales pour délivrer, renouveler et faire passer au degré supérieur une licence pour Officiel 1.4 Licences d’Officiels ARTICLE 2 DROITS ET RESPONSABILITÉS DES OFFICIELS 2.1 Généralités 2.2 Droits 2.3 Responsabilités ARTICLE 3 DÉFINITIONS/RÔLES ET RESPONSABILITÉS 3.1 Direction et contrôle de l’épreuve/de la compétition 3.1.1 Commissaire Sportif 3.1.2 Directeur d’Épreuve 3.1.3 Directeur de Course 3.1.4 Chef de la sécurité 3.1.5 Médecin-Chef 3.1.6 Chef des communications radio 3.1.7 Secrétaire de l’Épreuve 3.1.8 Commissaire de secteur/Responsable de spéciale 3.1.9 Responsable COVID 3.1.10 Spécialiste en chef de la sécurité électrique 3.2 Gestion de l’épreuve/de la compétition 3.2.1 Commissaire en chef 3.2.2 Commissaires en chef préposé au paddock 3.2.3 Starter en chef 3.2.4 Chef de poste 3.2.5 Commissaires de piste et de route 3.2.5.1 Commissaire préposé aux drapeaux 3.2.5.2 Commissaire préposé au paddock 3.2.5.3 Commissaire préposé à la grille 3.2.5.4 Commissaire préposé à la voie des stands 3.2.5.5 Commissaire préposé au panneau lumineux 3.2.5.6 Commissaire d’intervention 3.2.6 Commissaire technique en chef 3.2.7 Commissaire technique 3.2.8 Chronométreur-Chef 3.2.9 Chronométreur 3.3 Gestion des urgences 3.3.1 Coordinateur des urgences 3.3.2 Commissaire de lutte anti-incendie 3.3.3 Chef des secours 3.3.4 Chef de la récupération des véhicules 3.3.5 Commissaire préposé au dépannage des véhicules 3.3.6 Équipe d’extraction 3.3.7 Conducteur du véhicule d’intervention médicale 3.3.8 Conducteur de la Voiture de Sécurité 3.3.9 Personne préposée à la communication à bord de la Voiture de Sécurité 3.4 Délégués FIA 3.4.1 Délégué Sportif 3.4.2 Délégué Sécurité 3.4.3 Délégué Médical 3.4.4 Délégué Technique 3.4.5 Délégué Médias 3.4.6 Délégué à la sécurité électrique 3.4.7 Observateur de la FIA 3.5 Autres 3.5.1 Juge de fait 3.5.2 Observateur 3.5.3 Chargé des relations avec les concurrents 3.5.4 Responsable environnement 3.5.5 Inspecteur de circuit/route 3.5.6 Juge (Drifting uniquement) 3.5.7 Patrouille transport de personnes 3.5.8 Chef de la logistique et de la protection des commissaires SUPPLÉMENT 1. Règlement pour les prix annuels de la FIA pour Volontaires et Officiels NB: par souci de brièveté, le pronom masculin est utilisé pour représenter une personne de l’un ou de l’autre genre. Rules and procedures concerning Volunteers and Officials CONTENTS INTRODUCTION Objectives Term “Volunteers and Officials” Scope Licensing objectives National and international ARTICLE 1 LICENCES FOR OFFICIALS 1.1 Grades of licence issued by the ASNs – recommended by the FIA 1.2 Grades of licence issued by the FIA 1.3 General requirements for issuing, renewing and upgrading a Licence for Officials 1.4 Officials Licences ARTICLE 2 RIGHTS AND RESPONSIBILITIES OF OFFICIALS 2.1 General 2.2 Rights 2.3 Responsibilities ARTICLE 3 DEFINITIONS/ROLES & RESPONSIBILITIES 3.1 Event/Competition Command and Control 3.1.1 Steward 3.1.2 Race Director 3.1.3 Clerk of the Course 3.1.4 Chief Safety Officer 3.1.5 Chief Medical Officer 3.1.6 Chief of Radio Communications 3.1.7 Secretary of the Event 3.1.8 Sector Marshal / Stage Commander 3.1.9 COVID Officer 3.1.10 Chief E-safety Specialist 3.2 Event/Competition Management 3.2.1 Chief Marshal 3.2.2 Chief Paddock Marshal 3.2.3 Chief Starter 3.2.4 Post Chief 3.2.5 Track and Road Marshals 3.2.5.1 Flag Marshal 3.2.5.2 Paddock Marshal 3.2.5.3 Grid Marshal 3.2.5.4 Pit lane Marshal 3.2.5.5 Light Panel Marshal 3.2.5.6 Intervention Marshal 3.2.6 Chief Scrutineer 3.2.7 Scrutineer 3.2.8 Chief Timekeeper 3.2.9 Timekeeper 3.3 Emergency Management 3.3.1 Emergency Coordinator 3.3.2 Fire Marshal 3.3.3 Rescue Chief 3.3.4 Recovery Chief 3.3.5 Vehicle Recovery Marshal 3.3.6 Extrication Team 3.3.7 MIV Driver 3.3.8 Safety Car Driver 3.3.9 Safety Car Communicator 3.4 FIA Delegates 3.4.1 Sporting Delegate 3.4.2 Safety Delegate 3.4.3 Medical Delegate 3.4.4 Technical Delegate 3.4.5 Media Delegate 3.4.6 E-safety Delegate 3.4.7 FIA Observer 3.5 Other 3.5.1 Judge of Fact 3.5.2 ASN Observer 3.5.3 Competitor Relations Officer 3.5.4 Environmental Officer 3.5.5 Circuit/Road Inspector 3.5.6 Judge (Drifting Only) 3.5.7 Boundary Rider 3.5.8 Chief of Marshal Logistics / Welfare SUPPLEMENT 1. Regulations of the FIA annual awards for Volunteers and Officials NB: for the sake of brevity, the masculine pronoun is used to represent a person of either gender. ANNEXE V 2023 / APPENDIX V 2023 Publié le 07 décembre 2022 Published on 07 December 2022 Page 2 de 38 INTRODUCTION Objectifs La présente Annexe a pour but de rassembler en un seul document tous les textes relatifs au rôle des Volontaires et des Officiels en sport automobile. Quatre raisons à ceci: - Simplifier pour chaque ASN la gestion de ses Volontaires et Officiels; - Harmoniser les règles aux niveaux national et international afin de développer les actions des Volontaires et Officiels et de faciliter leurs missions éventuelles à l’étranger ; - Clarifier les droits, obligations et missions des Volontaires et des Officiels ; - Accorder aux Volontaires et Officiels la place qui leur est due dans les règles applicables au sport automobile en leur consacrant une Annexe au Code Sportif International. Sans leur dévouement, le sport automobile ne pourrait tout simplement pas exister. Termes “Volontaires et Officiels” Les termes “Volontaires et Officiels” ont été retenus pour désigner la Commission FIA chargée de cet aspect du sport automobile : la Commission des Volontaires et des Officiels de la FIA. L’accent est mis sur le terme “Volontaires” afin de souligner le fait que la grande majorité des Officiels sont des bénévoles qui, par conséquent, consacrent une partie de leur temps libre, souvent plusieurs fois dans l’année, au sport automobile. Toutefois, par souci de brièveté, seul le terme “Officiel” sera utilisé dans la présente Annexe. Portée La présente Annexe comprend un ensemble complet de recommandations à l’attention des ASN. Certains aspects, bien que spécifiques à la FIA, ont valeur d’exemple pour les ASN souhaitant s’en inspirer. La FIA est pleinement consciente des disparités qui existent d’une ASN à l’autre en matière de gestion des Officiels. Son défi – et celui de la présente Annexe – consiste donc à harmoniser autant que possible cette gestion au sein de la communauté du sport automobile toute entière, sans porter préjudice aux ASN les plus développées dans ce domaine ni restreindre leur champ d’action. La FIA encourage vivement les échanges entre les ASN afin de permettre à celles qui n’ont pas encore développé de manière adéquate leur mode de gestion des Officiels de bénéficier des compétences de celles qui ont une plus grande expérience en la matière. INTRODUCTION Objectives The aim of this Appendix is to bring together, in a single document, everything pertaining to the role of Volunteers and Officials in motor sport. There are four main reasons behind this: - To make it easier for each ASN to manage its Volunteers and Officials; - To harmonise the rules at the national and international levels, in order to augment the actions of the Volunteers and Officials and to facilitate possible missions abroad; - To clarify, for the Volunteers and Officials, their rights, obligations and mission; - To give the Volunteers and Officials the recognition they deserve within the rules governing motor sport by providing them with their own dedicated Appendix to the International Sporting Code. Without their dedication, motor sport simply could not exist. Term “Volunteers and Officials” The term “Volunteers and Officials” was selected as the name for the FIA Commission dealing with this aspect of motor sport: the FIA Volunteers and Officials Commission. The emphasis is placed on the term “Volunteers”, in order to highlight the fact that the vast majority of Officials are unpaid Volunteers and, therefore, people who give up their spare time, often on numerous occasions each year, for the benefit of motor sport. However, for the sake of brevity, only the term “Official” will be used in this Appendix. Scope This Appendix comprises a comprehensive range of recommendations for the attention of the ASNs. Certain aspects are specific to the FIA but have exemplary value for those ASNs wishing to take their inspiration from them. The FIA is fully aware of the discrepancies existing from one ASN to another with regard to the management of Officials. Its challenge – and the challenge of this Appendix – is therefore to harmonise this management as much as possible throughout the entire motor sport community, without adversely affecting or restricting the scope of operations of those ASNs that are the most developed in this domain. The FIA actively encourages exchanges among ASNs, in order to allow those ASNs that have not yet properly developed the way they manage their Officials to benefit from sharing the knowledge of those that have greater experience in the matter. In the event that there is any conflict between this Appendix and the provisions of the International ANNEXE V 2023 / APPENDIX V 2023 Publié le 07 décembre 2022 Published on 07 December 2022 Page 3 de 38 En cas de conflit entre cette Annexe et les dispositions du Code Sportif International, ce dernier prévaut. Objectifs en termes de licences Mettre en place un système d’octroi de licences est essentiel pour trois raisons : uploads/Management/ annexe-v-2023-clean-published-07-december-2022.pdf