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CARNET DE MECANICIEN AVIATION GENERALE DETENTEUR NOM PRENOM N° LIVRET Date d’ou

CARNET DE MECANICIEN AVIATION GENERALE DETENTEUR NOM PRENOM N° LIVRET Date d’ouverture Date de fermeture 1/13 PRESENTATION DU CARNET BUT DU CARNET Remarque importante : Le carnet de mécanicien aviation générale n'est pas obligatoire, mais il est recommandé. Il sera notamment un moyen d'évaluer l'expérience acquise dans le but de la délivrance des licences européennes dans le cadre de la transition prévue au règlement. Cette délivrance devant intervenir avant le 28 septembre 2008, il est important d’enregistrer dès maintenant l’activité pour évaluer la réalité de l’activité. L’absence de renseignement pourrait nuire à l’établissement des dossiers dans le futur. Ce carnet est destiné à enregistrer l’expérience acquise dans le cadre de votre activité d’entretien, salarié ou bénévole, sur avions, hélicoptères monomoteurs, ou éléments d’aéronefs, utilisés en aviation générale. Il sera particulièrement utile pour la délivrance et le maintien de la licence Partie 66. QUI DOIT LE RENSEIGNER ? Toute personne, salariée ou bénévole, ayant une activité d’entretien sur aéronef ou éléments d’aéronefs, dans un cadre agréé ou non agréé. Les personnes ayant déjà un suivi d’expérience dans le cadre du transport aérien (livret du technicien d’aéronefs) peuvent, au choix, utiliser leur carnet actuel ou celui-ci. (Ex : mécanicien salarié faisant du bénévolat en association). Les mécaniciens ne délivrant pas l’APRS, peuvent également détenir et compléter un carnet. 2/13 COMMENT LE RENSEIGNER ? Le carnet présenté ci après est un exemple, mais toute autre forme d’enregistrement est réputée satisfaisant dès l’instant où elle contient les éléments obligatoires. Selon l’importance de la structure dans laquelle s’exerce l’activité, le maintien à jour du carnet peut être délégué à une personne responsable. Le carnet étant personnel, dans le cas d’un suivi informatique, il doit pouvoir être imprimé sur papier individuellement pour chaque personne concernée, notamment dans le cas de changement d’employeur ou de cadre d’activité. QUELLES SONT LES INFORMATIONS À ENREGISTRER ? (Pages : expérience) L’expérience peut être reconnue sous la forme : -de réalisation de taches d’entretien sur un système de l’aéronef (colonne Exécution et/ou Formation), -de réalisation d’opérations de contrôles de taches d’entretien (colonne Contrôle), -de l’encadrement d’une équipe de mécaniciens en entretien / de conduite d’une visite ou partie de visite, du suivi de la navigabilité (colonne Encadrement), -de la délivrance d’APRS (colonne APRS) Une même ligne d’enregistrement peut contenir plusieurs type de tâches (exécution, contrôle, etc.) Les informations de base de l’expérience à enregistrer sont les suivantes:( ‘*’= Mentions obligatoires) DATE :* Date de l’intervention TYPE A/C :* Type aéronef IMMAT : * Immatriculation de l’aéronef 3/13 ATA /ELEMENTS D’AERONEFS (facultatif, voir annexe 1) TACHES/ INTERVENTION :* Objet de l’intervention (désignation de la tâche ou description de l’intervention) Le niveau de détail des enregistrements liés à l’expérience peut être limité afin d’éviter des charges importantes de saisie/rédaction mais doit être suffisant pour pouvoir évaluer globalement votre expérience générale ou sur chaque famille d’aéronefs. Cas des visites programmées : - Visite effectuée par une personne seule : indiquer le type de visite - Visite effectuée par plusieurs personnes : utiliser la codification ATA pour les items de visites (voir annexe 1) Cas de travaux sur éléments d’aéronefs ou travaux non programmés : - utiliser la codification ATA pour chaque tâche. Cas des tâches de suivi de navigabilité : - La codification utilisée sera l’ATA 5. FONCTION : * Type de l’expérience ou fonctions (Formation, Exécution, Contrôle, Encadrement, Suivi de navigabilité APRS) Si des abréviations sont utilisées, ajouter un lexique de ces abréviations. (Annexe 2: informations diverses) Ne peuvent être notée sur ce carnet, que l’expérience acquise sur aéronefs (ou éléments d’aéronefs) munis d’un CDN normal, spécial ou restreint. QUAND LE RENSEIGNER ? Ce carnet doit être rempli au fur et à mesure de l’acquisition de l’expérience. (Hebdomadaire, mensuelle…..). Le début de l'enregistrement peut être antérieur à la publication de ce fascicule dès l'instant où les tâches peuvent être démontrées. CERTIFICATION DES ENREGISTREMENTS Les informations doivent être certifiées exactes par le titulaire du présent carnet. La réalité de l’exécution des tâches doit pouvoir être démontrée à toute personne habilitée par l’autorité. La certification se fait par apposition de la signature en bas de chaque page ou groupe de pages. 4/13 IDENTITE DU DETENTEUR ETAT CIVIL NOM DATE DE NAISSANCE PRENOMS NATIONALITE ADRESSE PERSONNELLE RUE VILLE Signature du titulaire CODE POSTAL PAYS 5/13 FORMATIONS / STAGES (liées à l’activité de maintenance d’aéronefs ou d’éléments d’aéronefs) DESIGNATION DE LA FORMATION OU DU STAGE PERIODE DUREE NATURE CENTRE DE FORMATION Début/Fin Heures Théorique Pratique Ex : stage MAG 01/03-02/03 140 X X IAAG 6/13 EMPLOYEURS (Le cas échéant) SOCIETE / ASSOCIATION LIEU FONCTION DATE ENTREE DATE SORTIE Ex : Société ALPHA Tours Mécanicien 01/01/01 31/01/02 Ex : Aéroclub de Sologne Romorantin Responsable Technique 01/02/02 7/13 EXPERIENCES (ajouter autant de pages que nécessaire) * Mentions obligatoires DATE* TYPE A/C* IMMAT* ATA/ Eléments d’aéronefs TACHE / INTERVENTION* FONCTIONS* Formation Exécution Contrôle Encadrement APRS Certifié exacte le : Signature : N° de pages certifiées : 8/13 ANNEXE 1 Nomenclature partielle ATA ATA DESIGNATION 5 Gestion navigabilité 12 Servicing/Entretien courant 21 Conditionnement d’air/Ventilation 22 Pilote automatique 23 Communications 24 Electricité 25 Aménagement cabine 26 Protection incendie 27 Commandes de vol 28 Carburant 29 Hydraulique 30 Protection givrage et la pluie 31 Instruments 32 Atterrisseurs 33 Eclairage 34 Navigation 35 Oxygène 51 Structure 56 Glaces 61 Hélice 62 Rotor principal 64 Rotor de queue 71 Moteur 9/13 ANNEXE 2 INFORMATIONS DIVERSES 10/13 ANNEXE 3 EXEMPLES DATE* TYPE A/C* IMMAT* ATA/ éléments d’aéronefs TACHE / INTERVENTION* FONCTIONS* Formation Exécution Contrôle Encadrement APRS 12/05/04 DR 400 F-GMAB 32 Changement roue TP gauche X X X 01/06/04 C 150 F-BRAB S/O Visite 100 heures X X 02/06/04 Idem Idem Idem Idem 03/06/04 Idem Idem Idem Idem 06/09/04 MS 880 F-BREZ 12 Contrôle pression pneu X X Idem Idem Idem 12 Complément huile moteur Idem Idem Idem 12 Complément liquide hydraulique 02/02/04 BE 200 F-BRED 34 Dépannage VHF X X X 11/12/99 H300 F-GBRF 24 Dépannage câblage électrique X X 09/09/04 BE 58 F-GRAD 34 Installation GPS X Certifié exacte le : 01 octobre 2004 Signature :  N° de pages certifiées : 1 à 4 11/13 10/11/02 RF3 F-BROX 05 Renouvellement CDN X 12/12/77 DH100 F-AZAT 32 Dépannage amortisseur X X X 01/01/01 Inventaire magasin X 02/02/02 05 Mise à jour documentation X 03/03/03 TB20 F-HALA Contrôle visite 200h X X 10/02/04 M20 F-GGMA 05 Mise à jour suivi technique X X 11/11/04 61 RG hélice X X 12/02/99 71 Réparation déflecteurs X X 10/10/01 MC100 F-PARS 12 Mise en piste X 12/11/04 DR400 F-GROC 71 Point Fixe Moteur X Certifié exacte le : 31 décembre 2004 Signature :  N° de pages certifiées : 5 12/13 ANNEXE 4 La création de ce carnet fait suite au recensement effectué en 2004 sur la population des mécaniciens de l’aviation générale ; et permettra de faciliter la constitution des dossiers de demande de licence de maintenance d’aéronefs européenne. Si vous mettez en œuvre ce carnet de suivi de l’expérience du mécanicien, veuillez informer le GSAC en retournant le formulaire ci-dessous. Si vous avez des commentaires ou suggestion sur ce carnet et son mode d’emploi, veuillez les noter dans la case commentaires. NOM : __________________________________ Prénom : _________________________________ Date de Naissance :_________________________ Date d’ouverture du carnet : __________________ Fonction : _________________________________ Commentaires : A retourner par courrier, fax ou email à : M Claude Aubert / GSAC 16, Boulevard Winston Churchill 21000 Dijon Fax: 03.80.74.02.26 - Mail: claude.aubert@gsac.fr 13/13 uploads/Management/ carnet-mecanicien.pdf