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5 Chapitre 4 Accompagner les mobilités des collaborateurs Comprendre le context

5 Chapitre 4 Accompagner les mobilités des collaborateurs Comprendre le contexte (p. 49) 1. Selon vous, la mobilité des personnels est-elle obligatoirement liée à un déplacement géographique ? Non, la mobilité peut être liée à un changement de poste dans la même organisation. Par exemple, une promotion, un changement de service ou un départ de l’entreprise sont des formes de mobilité. 2. Quel est l’intérêt de mettre en place des bases d’exploitation dans les aéroports européens ? Les compagnies aériennes doivent disposer de personnels (et de matériels) dans les aéroports car ils constituent le point de contact avec la clientèle et le point de départ des personnels navigants. Les intérêts sont donc opérationnels, organisationnels et commerciaux. 3. Quelles peuvent être les difficultés pour gérer les carrières des personnels dans cette structure d’entreprise ? La structure d’entreprise implique une gestion des ressources humaines à distance, ce qui peut engendrer des difficultés au niveau du recrutement, de la formation, de l’information des personnels et des mobilités. Il est difficile pour les RH d’entretenir une relation de proximité avec eux : ils peuvent avoir l’impression d’être à l’écart et développer un faible sentiment d’appartenance au groupe. Corrigé du travail à faire (p. 50) I. Anticiper les mobilités 1. Quels sont les intérêts de cette réunion pour votre manager ? Cette réunion lui permet de prendre connaissance de l’évolution du marché des emplois de l’aérien et de connaître l’évolution prévisionnelle des effectifs du groupe (par année et par famille de métiers). Votre manager pourra ainsi anticiper les besoins en personnel et les faire coïncider avec les ressources dont dispose l’entreprise. La prise de connaissance des orientations stratégiques lui indique les priorités et la ligne de conduite à suivre. Enfin, le cadre réglementaire de son action est formalisé par l’accord d’entreprise mentionné au cours de la réunion. 2. Le cadre réglementaire est-il applicable à toutes les compagnies aériennes ? Non, il s’agit d’un accord entreprise qui comporte des règles négociées au niveau du groupe Airciel. Ces règles sont donc uniquement applicables à ce groupe. En revanche, le texte de loi énoncé en début d’accord est applicable à l’ensemble des compagnies du secteur aérien. 3. Identifiez les différentes possibilités de mobilité chez MOOV’. – Mobilités externes : recrutement, départ de salariés (démissions, licenciements). – Mobilités internes : 6 • géographique : mutation suite à restructuration (redéploiement des bases) ; • professionnelle : ascendante (promotion) ou horizontale (réorientation vers les métiers porteurs). Les mobilités sont parfois subies, mais souvent choisies, car le secteur d’activité est propice aux changements géographiques, y compris pour le personnel au sol. 4. Quels sont les enjeux de la mobilité des personnels chez MOOV’ ? Efficacité économique Performance sociale Flexibilité / Agilité L’activité de l’entreprise nécessite un ajustement permanent de ses effectifs (changements de bases d’exploitation, fluctuation de l’activité, personnel navigant). La concurrence est forte : il faut donc que MOOV’ soit attractive en termes d’opportunités de carrières pour fidéliser ses personnels. L’environnement et l’activité de MOOV’ impliquent une très grande adaptabilité et flexibilité des personnels. L’offre commerciale de MOOV’ est très évolutive (ouverture et fermeture de lignes). 5. Quelles sont les missions de Lila Veray dans ce cadre ? 1. Anticiper les changements : effectuer des prévisions sur le métier d’AEC qui est en forte évolution (repérer les ressources et besoins, anticiper la fermeture de la base de Barcelone et l’ouverture de la base de Dublin). 2. Favoriser l’adéquation entre besoins et ressources : déterminer les meilleures opportunités de placement des salariés dans l’entreprise (employer la bonne personne au bon endroit). 3. Promouvoir la mobilité : porter à la connaissance du plus grand nombre les opportunités de mobilité. 4. Accompagner le changement et évaluer son action (indicateurs : satisfaction des agents, réponse à leurs attentes, réduction du turnover). 5. Effectuer une analyse prospective des mouvements de personnels (estimer le nombre d’embauches et le nombre de départs pour les 2 années à venir) : Évolution des effectifs → Calculs : Pour estimer le nombre d’embauches : Il faut calculer la différence entre les effectifs de l’année N+1 - année N et ajouter les départs de l’année qui sont autant de postes à pourvoir, soit : (884 - 690) + 69 = 263 en N+1 (1 000 - 884) + 80 = 196 en N+2 Pour trouver le nombre de départs estimés : On trouve dans l’annexe 2 l’indication suivante : « Réduire le nombre de départs (démissions, licenciements) de 1 % par an en N+1 et N+2 ». En 20NN, il y a 69 départs sur un effectif total de 690 personnels, soit 10 %. Ce taux devra donc être de 9 % en 20NN+1 et de 8 % en 20NN+2, soit : 884 × 9 % = 80 en 20NN+1 1 000 × 8 % = 80 en 20NN+2 II. Gérer les mobilités des personnels N-2 N-1 N N+1 (estimation) N+2 (estimation) Effectifs totaux 210 426 690 884 1000 Personnel navigant technique (PNT) 22 39 62 80 90 Personnel navigant commercial (PNC) 51 104 173 220 250 Personnel au sol (PS) 137 283 455 584 660 Embauches (CDI + CDD) 210 253 312 263 196 Nombre de départs 37 48 69 80 80 7 6. Déterminez le besoin en AEC pour les 2 années à venir. Les AEC représentent 12 % de l’effectif total (cf. graphique annexe 1), soit un besoin en AEC de : 690 × 12 % = 83 en 20NN 884 × 12 % = 106 en 20NN+1 1 000 × 12 % = 120 en 20NN+2 7. Les AEC de Barcelone sont-ils prioritaires pour obtenir un poste similaire à Dublin ? Pourquoi ? Oui, ils sont prioritaires, cela est stipulé dans les accords d’entreprise de MOOV’ (article XIII). Ils sont donc prioritaires à double titre : mobilité interne (correspondant à la politique du groupe) et redéploiement collectif (fermeture de la base de Barcelone). 8. Quelles sont les opportunités de mobilité des AEC ? Les opportunités de mobilité sont les suivantes : – mobilité horizontale (fonctions support au Siège, autres postes sur les bases d’exploitation, postes de personnel navigant commercial) ; – mobilité verticale (chef d’escale, poste d’encadrement dans les fonctions support si potentiel) ; – mobilité géographique. 9. Proposez des solutions de mobilité pour les 6 AEC concernés par la fermeture de la base de Barcelone. Accepter toute proposition cohérente justifiée. 8 Il y a actuellement 3 postes disponibles pour 6 personnes. Il faut donc procéder à des mobilités horizontales en attendant la prochaine ouverture de Dublin qui proposera 6 postes d’AEC. Nom Prénom Vœu de mutation 1 Vœu de Mutation 2 Poste à Dublin envisageable ? Proposition BALSER Jérémy Madrid Paris Oui Paris puis Dublin (cadre ?) MAYOR Irène Lyon Madrid Non Madrid ou PNC LUIS Serena Madrid - Non Madrid CARTER Justin Londres Marseille Non Marseille LISRI Samira Marseille Madrid Oui PNC puis Dublin AILEC Chloé DÉMISSION - Assistant marketing ? Il reste un poste vacant à Paris à pourvoir. Dans 3 mois, il y aura 2 postes à Paris (départ de Jérémy BALSER) et 5 postes d’AEC à Dublin. 10. L’entreprise peut-elle proposer une solution alternative à Chloé Ailec ? Chloé Ailec semble surqualifiée pour le poste d’AEC et possède de bonnes compétences managériales. L’entreprise peut lui proposer le poste d’assistant marketing au Siège. 11. Comment pouvez-vous faire pour savoir si d’autres personnels de MOOV’ sont intéressés par un poste d’AEC ? Le service RH dispose des comptes-rendus d’entretiens d’évaluation ou d’entretiens professionnels et des bilans de compétences. Les salariés peuvent également formuler leurs demandes de mobilité sur des fiches de vœux ou sur l’Intranet du Groupe. III. Accompagner les mobilités 12. Quels sont les intérêts pour MOOV’ de conserver Chloé Ailec parmi ses effectifs ? Le reclassement de Chloé Ailec peut être une opportunité pour MOOV’ car l’entreprise est en recherche de personnel et que la mobilité interne est moins coûteuse qu’un recrutement. Chloé Ailec s’intégrera plus rapidement et facilement qu’un nouvel arrivant chez MOOV’ car elle connaît déjà l’entreprise, son fonctionnement et ses valeurs. Elle semble avoir les compétences et le potentiel pour évoluer dans le groupe. 13. De quel type de mobilité va-t-elle bénéficier ? Chloé va bénéficier d’une mobilité interne à trois niveaux : – professionnelle (ascendante) puisqu’elle va assurer un poste de grade supérieur (promotion) ; – horizontale, puisque Chloé change de domaine d’activité (d’un emploi d’agent commercial à un poste d’assistant marketing) ; – géographique, puisqu’elle va quitter Barcelone pour aller travailler au siège français situé à Marseille. 14. Identifiez les dispositifs de mobilité mis en place par MOOV’. MOOV’ dispose d’un Intranet, d’un service dédié à la mobilité, d’un cadre réglementaire favorable (aide géographique, mutation, redéploiement) et d’une bonne gestion des effectifs (anticipation, connaissance des personnels, des métiers, des postes vacants…). 15. Comment allez-vous accompagner Chloé Ailec dans sa mobilité professionnelle ? ▪ Mener un entretien pour répondre à ses questions et repérer ses réticences. ▪ Faire un bilan de compétences et évaluer le besoin de formation. 9 ▪ Porter à sa connaissance les dispositifs d’accompagnement (aides financières, uploads/Management/ chap-4 2 .pdf