Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE Ministère de l'Enseignement Sup

REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE Ministère de l'Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique Université Mouloud MAMMERI de Tizi-Ouzou Faculté de Génie Electrique et d'Informatique Département d'Automatique PROJET DE FIN D'ETUDES En vue de l'obtention du diplôme D’INGENIEUR D'ETAT EN AUTOMATIQUE Thème Proposé par : Mlle L. CHIBANE Présenté par : Mr .CHEURFA Abdelaziz Dirigé par : Mr T. BENSIDHOUM Mlle .SEBSADJI Lilia Soutenu le : /09/2011. Mémoire préparé au sein de l’entreprise NAFTAL Etude et automatisation d’une unité de peinture par l’API S7-300 à NAFTAL Promotion 2011 Tout d’abord nous remercions Dieu tout puissant qui nous a armés de courage, de volonté et surtout de patience. Au terme de ce modeste travail, Nous tenons à remercier tous ceux qui ont contribué À l’élaboration de ce mémoire :  Notre promoteur Mr M. BENSIDHOUM.T pour son encadrement, pour son aide et orientation.  Notre Co-promotrice Mlle L.CHIBANE pour tous ses encouragements et conseils prodigués.  Mr M. CHARIF pour ses réflexions, suggestions et conseils qui ont rendu ce travail plus complet.  Les membres de jury qui ont accepté de juger notre travail.  Mr H. MEGHERBI pour son aide et orientation au niveau de NAFTAL. dédie ce mémoire de fin d’étude: A mes très chers parents ; A mes chers frères ; A mes cherres sœurs; A tout mes proches ; A tout mes amis(es), en particulier KAHINA et FAZIA ; A toute la promotion d’Automatique 2011 A mon binôme avec lequel j’ai partagé ce travaille et sa famille ; Et tous ceux qui se reconnaîtront en ce mot « AMI » … LILIA. Je Je dédie ce modeste travail : A mes très chers parents ; A mes chers frères ; A ma chère sœur ; A toute la promotion d’Automatique 2011 A mon binôme avec lequel j’ai partagé ce travaille et sa famille ; Et tous ceux qui se reconnaîtront en ce mot « AMI » … AZIZ Introduction générale Chapitre I : I. 1-Description générale de Naftal ..........................................................................1 1- 1. Historique ...................................................................................................2 1-2. Les missions de l’entreprise .........................................................................2 1-3.Moyen matériel .............................................................................................2 1-4.Organisation de l’entreprise ..........................................................................5 I. 2-Présentation de la branche GPL 2-1-Produits commercialisé par NAFTAL GPL…………………………… 2-2. Chaine logistique des GPL…………………………………………… 1.Approvisionnement…………………………………………………… 2.Emplissage………………………………………………………………. 3.Distribution…………………………………………………………….. I. 3. Organisation de la branche naftal GPL……………………………… I. 3-1-Présentation du district GPL de Tizi Ouzou……………………….. I. 3-2-description du centre d’emplissage Oued Aissi……………………. Conclusion Chapitre 2: Description de l’unité de peinture I. Introduction II. Présentation du système de peinture III. Principe de fonctionnement de l’unité IV. Les éléments constitutifs du système IV. 1-Système d'approvisionnement en pression pneumatique : 1. Compresseur à air 2. Unité de conditionnement FRL (Filtre, Mano-Régulateur, Lubrificateur) IV. 2-La partie opérative 1 Les pré-actionneurs 1. Les distributeurs 2 Contacteur de puissance 3 Contacteur auxiliaire 4 Relais thermique 2 Les actionneurs a) Les vérins b) Les moteurs 1- Le moteur pneumatique 2- le moteur électrique c)Le convoyeur à chaîne d) Le pistolet peinture 3 Les capteurs a)Pressostat b) Détecteur de débit à palette IV. 3-La partie commande 4-schéma de câblage du système : V. Inconvénients VI. cahier des charges VII. le système de palettisation VIII. conclusion Chapitre 3 : Modélisation de procédé par l’outil GRAFCET I. Introduction II. Définition du GRAFCET III. Structure du GRAFCET III. 1-les étapes III. 2-les transitions III. 3-les actions III. 4-les réceptivités III. 5-les liaisons orientées IV. Règles d’évolution IV. 1-Règle1 : Etape initiale IV. 2 – Règle2 : Validation d’une transition IV. 3 – Règle3 : Franchissement d’une transition IV. 4 – Règle4 : Franchissement simultané IV. 5 – Règle5 : Activation et désactivation simultanées V. configurations courantes du grafcet V. 1 - Séquence unique V. 2 - Séquences simultanées et : V. 3-Séquence exclusive ou : V. 4-Saut d’étapes V. 5-Reprise d’étapes VI. Niveau du grafcet VII. Application du GRAFCET a l’unité de peinture VIII. Abréviations utilisées dans la modélisation du processus Conclusion Chapitre 4 : L’API S7-300 et programmation par le logiciel STEP 7 I. Introduction II. Définition de l’automate programmable III. Choix d’un automate IV. Choix du S7-300 V. Présentation générale du S7-300 VI. Les modules du S-7300 VI. 1-Module d’alimentation (PS) VI. 2-Unité centrale (CPU) VI. 3- Module de coupleurs(IM) VI. 4- Module de signaux (SM) 1-Module d’entrée TOR 2-Module de sortie TOR 3-Module d’entrée-sortie analogique VI. 5-Module de fonction(FM) VI. 6-Module de communication(CP) VI. 7-Module d’extension(UR) VI. 8-Raccordement avec la console de programmation VII. Le logicielle de programmation STEP7 1. Définition du STEP7 2. Les différents langages de programmation a) schéma à contact(CONT) b) logigramme(LOG) c) listes d’instructions(LIST) d) le langage GRAPH (S7 GRAPH) 3. structure d’un programme S7 3. 1-Les blocs utilisateurs a) bloc d’organisation(OB) b) bloc fonctionnel(FB) c) les fonctions(FC) d) bloc de donnés (DB) 3. 2- Les blocs système 4. Programmation avec SIMATIC STEP 7 4. 1-Création d’un projet dans STEP 7 4. 2- Configuration matérielle 4. 3-Paramétrage 4. 4-adressage 4. 5- création de la table mnémonique 5. Organisation de notre programme Conclusion Conclusion générale Bibliographie Annexes Introduction générale Les contraintes croissantes de rentabilités et d’amélioration de la productivité ont conduit à une automatisation de plus en plus poussée dans l’industrie. Lors de ces dernière année, une très grande évolution l’utilisation des automates Programmables Industriels (API) est constatée dans toutes les installations industrielles notamment celles du pétrole et du gaz dû à leurs grandes performances. L’entreprise NAFTAL de Tizi-Ouzou a débuté l’expérience des installations automatisées pour améliorer ses qualités de production et de service en introduisant justement ces API. Dans ce contexte, ce sujet nous a été proposé par le département technique de l’entreprise qui consiste à automatiser l’unité de peinture. Ce mémoire est présenté en quatre chapitres :  Le premier chapitre est consacré à la présentation générale de l’entreprise NAFTAL.  Le second chapitre est consacré à la description générale et à l’étude du système de peinture.  Le troisième chapitre est consacré à la modélisation par l’outil GRAFCET.  Le quatrième chapitre est consacré à l’automatisation par STEP7.  En fin, nous terminons notre travail par une conclusion générale. Présentation générale de NAFTAL Chapitre 1 Présentation générale de l’Entreprise NAFTAL 1 NAFTAL a mis en œuvre un programme de développement et de modernisation de l’outil de production afin de préserver sa part du marché et en conquérir d’autres; particulièrement dans l’activité GPL et aussi pour maintenir sa position de leader en mettant sur le marché un produit de qualité répondant aux exigences de sécurité et de compétitivité. I.1. DESCRIPTION GENERALE DE NAFTAL : I.1.1.Historique : Entreprise Nationale de Commercialisation et de Distribution des produits Pétroliers est une SPA (société par action) créée avec un capital de 15 650 000 000 000 DA. Issue de SONATRACH, l’entreprise ERDP a été crée le 6 avril 1981. Entrée en activité le 1er janvier 1982, elle est chargée de l’industrie du raffinage et de la distribution des produits pétroliers sous le sigle NAFTAL. -NAFT: nom du pétrole en arabe -AL : diminutif d’ALGÉRIE. En 1987, l’activité raffinage est séparée de l’activité distribution et est dévoluée à une nouvelle entité NAFTEC. Suite a cette séparation des activités la raison sociale de la société a changée, et NAFTAL est désormais chargée uniquement de la commercialisation et de la distribution des produits pétroliers et dérivés. En 1998, elle change de statut et devient Société par actions filiale à 100% de SONATRACH.[2] I.1.2.Les missions de NAFTAL : NAFTAL est une société de grande envergure en Algérie, car elle intervient dans plusieurs domaines, qui sont : 1. Enfutage des GPL (Gaz de pétrole liquéfié). 2. Formulations des bitumes. 3. Distributions, stockage, et commercialisations des carburants, GPL, lubrifiants, bitumes et pneumatiques. Chapitre 1 Présentation générale de l’Entreprise NAFTAL 2 I.1.3.Moyens matériels : Pour assurer les différentes missions citées précédemment, l’entreprise NAFTAL dispose de :  49 centres et dépôts de distributions et de stockage de carburants.  26 centres et 27 magasins lubrifiants et pneumatiques.  26 centres et dépôts aviations, 6 centres maritimes.  49 dépôts relais de stockage GPL.  41 centres d’emplissage GPL d’une capacité d’enfutage de 1.2 millions tonnes/an.  03 centres vrac GPL.  15 unités bitumes d’une capacité de formulation de 360.000 tonnes/an.  300 véhicules de distributions et 800 engins de manutentions et de maintenance.  730 Km de canalisations (pipe). En addition aux moyens matériels, un réseau de distributions balayant tout le territoire Algérien comportant :  1.952 stations service dont 671 en toute priorité.  7.925 points de vente GPL I.1.4. ORGANISATION DE L’ENTREPRISE : NAFTAL a fonctionné sur le plan régional en unité de distribution (UND) jusqu’au 31 Décembre 2000. Par la suite une nouvelle restructuration s’est opérée en quatre divisions CLP, AVM, BITUM et GPL, puise elle a connue une nouvelle réorganisation en regroupant certaines divisions dans une seule branche opérationnelle. Le but de cette nouvelle restructuration est de mieux maîtriser la gestion de ces produits d’hydrocarbures et aussi de cerner son patrimoine. Chapitre 1 Présentation générale de l’Entreprise NAFTAL 3 Figure I.1: Organisation mise en place en 2002 au sein de NAFTAL Direction Générale Division CBR Division GPL Division RSU Division uploads/Management/ cheurfaabdelaziz-sebsadjililia.pdf