Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

PLAN 1ère partie : aspect théorique Présentation de la problématique. 1- défin

PLAN 1ère partie : aspect théorique Présentation de la problématique. 1- définition du Yield management 2- Les conditions d’efficacité 3-Les risques  2ème partie : aspect pratique Etude du système de Yield management (La RAM) : 1-DÉFINITION DU YIELD MANAGEMENT Le Yield management c’est un système de gestion tarifaire des capacités disponibles telles des chambres en hôtellerie ou des sièges dans le transport aérien et ferroviaire, qui a pour objectif l'optimisation du remplissage et du chiffre d'affaires. On l'appelle également revenue management, ou encore de manière restrictive tarification en temps réel (selon Cariou) Domaines d’application Actuellement, le Revenue Management concerne exclusivement les sociétés de services. Les compagnies aériennes ont développé des outils surpuissants, mais ce ne sont pas les seules à faire appel au Revenue Management. D'autres domaines font appel à cette technique, comme les loueurs de voiture, les hôtels, les croisières et traversées en ferry, les trains, 2-CONDITIONS D’EFFICACITÉ Présentation de prestation pour mieux contrôler les ventes Enregistrement des historiques de vente (jour, semaine, week-end,) Segmentation de la demande Amélioration des couts fixes Mesures de la performance 3-LES RISQUES On distingué 3 risques - risque de déchet. -risque de gaspillage. -risque de surréservation. COTEE PRATIQUE ETUDE DE CAS : LA RAM PRESENTATION DE LA RAM Royal Air Maroc est l'une des principales compagnies aériennes africaines . Date de création : 29 juin 1957 Soci t m re é é è : Groupe Royal Air Maroc Filiales: Atlas hospitality / RAM Express/ Atlas On Line / Atlas multiservices / RAM Cargo / Aerotechnic Industries / Atlas Catering. Basée à: Aéroport Mohamed V – Nouasser, Aéroport Marrakech – Menara , Aéroport Tanger - Ibn Batouta ,Aéroport de Rabat - Salé Nombre de destinations : 90(2014) Effectif :4600 employés Dirigeants: Driss Benhima (PDG) Site web : www.royalairmaroc.com Chiffre d'affaires:13,9 milliards de MAD (2012) PROBLEMATIQUE Quelle est la différance entre l’ancien système et le yield management?  Et quel est impact d’application du yield management sur la RAM? PLAN A. LA COMPARESON ENTRE L’ANCIEN SYSTHEME ET LE YIELD MANAGEMENT B. LES RAISONS D’APLICATION DU YIELD MANAGEMENT C. LES ETAPES DE MISE EN PLACE DU SYSTÈME DU YIELD MANAGEMENT D. L'INFLUENCE DE YIELD MANADEMENT SUR LA RAM 1- Avantages 2- Limites A. LA COMPARESON ENTRE L’ANCIEN SYSTHEME ET LE YIELD MANAGEMENT  TRAITEMENT DES RÉSERVATIONS AVANT LA MISE EN PLACE DU SYSTÈMEYIELD MANAGEMENT : Réservation manuelle. Les points de ventes appellent le contrôle central pour connaître la disponibilité sur un vol AVANT LE YIELD MANAGEMENT Marketing Tarifs Distribution Client capacités retour d’informations Programme APRÈS LA MISE EN PLACE DE YIELD MANAGEMENT Marketing programmes pricing distribution YIELD client Boucle de retour B. LES RAISONS D’APLICATION DU SYSTÈME YIELD MANAGEMENT  L'arrivée de nouveau concurrent sur le marché.  Le développement soutenu du transport aérien a progressivement modifié les rapports entre les compagnies aériennes et les utilisateurs de ce mode de transport..  La volonté de garder ses parts de marché C. LES ETAPES DE MISE EN PLACE DU YIELD MANAGEMENT Le diagnostic (audit des pratiques en cours)  L'appel d'offres.  Le choix de l'outil (étude fonctionnelle et technique et étude des offres financières) Mise en place du système du Yield management (préparation des données, paramétrages du système et formation...). D. L'INFLUENCE DE YIELD MANAGEMENT SUR LA RAM 1-les Avantages Pour la structuration interne de la compagnie aérienne : -Evolution de l'organisation (l’organigramme) , notamment du service Pricing : Ce système est composé de plusieurs modules comme les prévisions de la demande, collecte d'information...  Pour les personnels : -Recrutement de nouvelles personnes personne de profil ingénieur -formation des anciens gestionnaires de vols -Simplification du travail des analystes  -l'effet du Yield Management sur le revenu de la RAM : Augmentation du chiffre d'affaires de 3% à 7%  lutter contre la saisonnalité par : - L’estimation de la demande . - Et la fixation de la rentabilité : A partir des prévisions, pour chaque journée (pour chaque vol…),un prix plancher ( bid price) est établi : • Ouvrir les classes qui ont un revenu moyen par passager supérieur au Bid Price. • Et fermer ceux qui sont inférieures (aucune vente en dessous de ce tarif), les négociations avec les groupes (cotations de groupe) ne peuvent en aucun cas aboutir à un prix inférieur au bid price du jour (du vol) concerné.  facilité et rapidité d’utilisation : l’achats des billets et réservations sur le site web officiel de la RAM www.royalairmaroc.com Ou par application de la RAM sur les Smartphones . EXEMPLE DE PROMOTIONS SUR LE SITE WEB OFFOCIEL Les Bonnes Affaires du JEUDI Tous les jeudis, Royal Air Maroc vous donne rendez-vous sur son site pour profiter d'offres exceptionnelles Les Bonnes Affaires du Jeudi de 00h01 à minuit. Achetez à prix réduit OVERBOOKING ou la surréservation laisse des clients sans place sur le vol  La solution (traitement des réclamations ) Les clients reçoivent : · Indemnisation (argent) · Embarquement dans un autre vol · Une nuit dans un hôtel · Un repas  les prix sont volatiles 2-LES LIMITES CONCLUSION GENERAL Le yield management est une technique très utilisée dans le secteur tertiaire notamment les entreprises dont l’activité est cyclique (les transporteurs aériens et les hôtels). Son objectif est d'optimiser les recettes via une modulation tarifaire, suivant l’évolution de la demande . BIBLIOGRAPHIE Ouvrage : CAPIEZ. A., « Yield Management : optimisation du revenu dans le service », édition Lavoisier, 2003. DAUDEL. S, VIALLE. G, « Yield Management : Applications to air transport and other service industries », édition Les Presses de l'ITA, 1994. INGOLD. A., MCMAHON-BEATTIE et YEOMAN. I., « Yield management stratégies for the service industries », seconde édition, 2000. MSELLATI.S, « Le Yield Management dans le transport aérien des passagers », édition Ifurta, 1998. Sites web http://cpa.enset-media.ac.ma/yield_management.htm http://www.marketing-etudiant.fr/forum/yield-management-vt2429.html www.veilletourisme.ca www.royalairmaroc.com RÉALISER PAR: Meriem EL BAROUDI  Karima HIDAWI  Farid LEHBIL uploads/Management/ le-yield-management.pdf