Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

UNIVERSITE D’ANTANANARIVO ………………………………………………………………………… DOMAINE : SCIENCES DE LA

UNIVERSITE D’ANTANANARIVO ………………………………………………………………………… DOMAINE : SCIENCES DE LA SOCIETE ……………………………………………………… MENTION : GESTION ………………………………………………………. MEMOIRE POUR L’OBTENTION DU DIPLOME DE MASTER EN SCIENCES DE GESTION Parcours : FINANCE ET GOUVERNANCE D’ENTREPRISE Présenté par : RABESON Heriniaina Anthony Encadreur pédagogique : Mr ANDRIAMASIMANANA Origène Olivier Maître de conférences Année Universitaire : 2014/2015 27 Juin 2016 L’IMPACT DE LA LOGISTIQUE SUR LA PERFORMANCE DE L’ENTREPRISE CAS DE : L’AVIATION CIVILE DE MADAGASCAR ET DU GROUPE JJ UNIVERSITE D’ANTANANARIVO ………………………………………………………………………… DOMAINE : SCIENCES DE LA SOCIETE ……………………………………………………… MENTION : GESTION ………………………………………………………. MEMOIRE POUR L’OBTENTION DU DIPLOME DE MASTER EN SCIENCES DE GESTION Parcours : FINANCE ET GOUVERNANCE D’ENTREPRISE Présenté par : RABESON Heriniaina Anthony Encadreur pédagogique : Mr ANDRIAMASIMANANA Origène Olivier Maître de conférences Année Universitaire : 2014/2015 Juin 2016 L’IMPACT DE LA LOGISTIQUE SUR LA PERFORMANCE DE L’ENTREPRISE CAS DE : L’AVIATION CIVILE DE MADAGASCAR ET DU GROUPE JJ I REMERCIEMENTS Avant tout, nous tenons à remercier DIEU, pour nous avoir donné la force, le courage, la santé et la patience tout au long de la formation académique, jusqu’à la présentation de ce mémoire. Nos remerciements et nos profonds respects à : - Monsieur RAMANOELINA Panja René Armand, Professeur titulaire, Président de l’Université d’Antananarivo ; - Monsieur RAKOTO DAVID Olivaniaina, Maitre de conférences, Responsable du domaine : Sciences de la société ; - Madame RANDRIAMBOLOLONDRABARY Corrine Heriniaina, Maitre de conférences, Responsable de la Mention Gestion de l’Université d’Antananarivo, qui m’a autorisé à présenter ce mémoire ; - Madame ANDRIANALY Saholiarimanana, Professeur, Directeur du Centre d’Etudes et des Recherches en Gestion ; - Monsieur, ANDRIAMASIMANANA Origène Olivier, Maître de conférences, mon encadreur pédagogique, pour son appui, et son assistance avec intérêt à l’élaboration de ce modeste travail ; Tout le personnel administratif du département gestion ; Tous les enseignants qui n’ont pas ménagé leurs efforts pour la réussite de notre formation durant nos années d’études; Mes remerciements s’adressent également à ma famille qui m’a soutenu moralement, affectivement et financièrement ; Enfin, un grand MERCI à tous ceux qui m’ont encouragé et aidé de près ou de loin, à la réalisation de ce présent mémoire. II SOMMAIRE INTRODUCTION GENERALE CHAPITRE I : MATERIELS ET METHODES Section 1 : Matériels 1.1 - Présentation des entreprises 1.2 - Les supports matériels de l’étude 1.3 - Les approches théoriques : Logistique et Performance Section 2 : Méthodologie 2.1 - Les démarches méthodologiques 2.2 - L’outil d’analyse SWOT CHAPITRE II : RESULTATS Section 1 : Analyse du périmètre logistique 1.1 - Les éléments du périmètre logistique 1.2 - Aspect du périmètre logistique Section 2 : Evaluation de la performance 2.1 - Performance logistique 2.2 - Performance des deux entreprises 2.3 - Analyse SWOT Section 3 : Résultats de l’enquête 3.1 - Importance et avantage de la logistique 3.2 - Contribution de la logistique au sein des deux entreprises 3.3 - Les activités logistiques CHAPITRE III : DISCUSSIONS ET RECOMMANDATIONS Section 1 : Discussions 1.1 - Etude des résultats et détection des points à améliorer Section 2 : Recommandations 2.1 - Les solutions proposées 2.2 - Solution à étudier CONCLUSION GENERALE III SIGLES ACM : Aviation Civile de Madagascar ASLOG : Association française pour la Logistique DAL : Direction approvisionnement et logistique DAF : Direction Administrative et Financière JJ : Jean et Josiane LV : Locaux et Véhicules OACI : Organisation de l’Aviation Civile Internationale OL : Objectif Logistique PDM : Part de Marché IV LISTE DES FIGURES ET GRAPHIQUES Figure n°1 : Organigramme de la logistique de l’ACM……………………………………..12 Figure n°2 : Organigramme de la logistique du Groupe JJ………………………………….15 Figure n°3 : Baromètre du taux d’activité…………………………………………………...61 Figure n°4 : Processus liant la logistique et la performance…………………………………62 Graphique n°1 et 2 : Périmètre logistique des deux sociétés………………………………..39 Graphique n°3 : Situation des coûts logistiques……………………………………………..42 Graphique n°4 : Degré de réalisation des OL……………………………………………….44 Graphique n°5 : Représentation graphique des taux d’activités…………………………….49 V LISTE DES TABLEAUX ET GRILLES D’EVALUATION Tableau n°1 : Comparaison des entreprises…………………………………………………15 Tableau n°2 : Répartition des coûts logistiques globaux……………………………………20 Tableau n°3 : Périmètre logistique…………………………………………………………..21 Tableau n°4 : Typologie de performance…………………………………………………....23 Tableau n°5 : Stratégies et objectifs logistiques……………………………………………..24 Tableau n°6 : Activités et tâches achats et approvisionnements…………………………….32 Tableau n°7 : Activités et tâches gestion des stocks………………………………………...34 Tableau n°8: Activités et tâches gestion des transports et locaux…………………………...37 Tableau n°9 : Répartition du périmètre logistique…………………………………………..38 Tableau n°10 : Existence et aspect d’un responsable logistique et des domaines logistiques au niveau des entreprises………………………………………………………………………...40 Tableau n°11 : Répartition des coûts logistiques globaux des deux entreprises……………42 Tableau n°12 : Degré de réalisation des objectifs logistiques………………………………43 Tableau n°13 : Synthèse du taux d’activité………………………………………………....48 Tableau n°14 : Performance des deux entreprises au cours de l’année 2015…………….....50 Tableau n°15 : Analyse SWOT ou FFOM………………………………………………….51 Tableau n°16 : L'importance de la logistique……………………………………………….52 Tableau n°17 : Les avantages après l'instauration de la direction logistique……………….52 Tableau n°18 : Les avantages de la logistique……………………………………………...53 Tableau n°19 : La contribution de la gestion logistique à la performance du CA…………54 Tableau n°20 : La part des domaines et ressources logistiques à la réalisation des objectifs………………………………………………………………………………………54 Tableau n°21 : Les activités effectuées par la Direction/Département logistique…………..55 Grille d’évaluation 1 : Activités approvisionnements………………………………………45 Grille d’évaluation 2 : Activités stocks……………………………………………………..46 Grille d’évaluation 3 : Activités pilotage des flux…………………………………………..47 1 INTRODUCTION GENERALE Dans un contexte mondialisé, l’évolution et la survie d’une entreprise dépendent de sa capacité à anticiper et à prévoir les réalités existantes aussi bien interne qu’externe de son environnement. Dans un monde en perpétuelle croissance, paradoxalement beaucoup d’entreprises font faillites et déposent le bilan à cause de nombreux facteurs qui peuvent être économique, politique, social, juridique et environnemental. Cette situation est une réalité incontournable que chaque organisation doit affronter au quotidien. Et à l’ère de l’économie mondialisée, les capitaux sont de moins en moins rares et les technologies évoluent à un rythme croissant. Les entreprises doivent maitriser le contrôle des avantages compétitifs immatériels qui sont les savoir-faire, la marque, les réseaux de relation privilégiées, pour au moins compenser cette course vers l’évolution. L’importance des ressources immatérielles est intensifiée par la mondialisation, qui se caractérise par l’ouverture des marchés, dont celui des capitaux. Elle rend moins durables les avantages comparatifs liés à la possession d’actifs physiques ou à l’existence de barrières. L’attitude qu’adoptent les sociétés face à la mondialisation est primordiale pour sa pérennité. Elles ne doivent pas considérer ce phénomène comme une menace mais un atout qu’il faut exploiter. C’est un défi à travers lequel il faut chercher à tirer profit car bénéficier des retombées positives de cette internationalisation serait significatif. A vrai dire face à cette mondialisation, les entreprises ont tendance à revoir leur stratégie et leur organisation. A ne pas oublier qu’une société est tout d’abord une organisation économique, juridique et autonome, crée afin de produire des biens ou des services pour le marché. En tant que telle, elle est organisée selon des concepts plus ou moins identiques les unes des autres. Elle est créée suite à la combinaison de plusieurs facteurs : une idée, associée à un apport en argent, en moyens humains et matériels. Des facteurs qui font face aujourd’hui à la réalité de notre temps comme la crise économique, l’évolution des techniques et des matériels, l’augmentation du taux de chômage, le remplacement des activités de main d’œuvre par des machines, les problèmes liés à l’environnement et le climat, les situations géopolitiques et culturelles, etc. 2 Cette vision dans laquelle chaque entreprise doit s’apparenter et vivre avec son milieu est cruciale pour son développement et sa survie. Cela commence en adaptant son organisation aux différentes circonstances qui se présentent, puis d’adopter les stratégies adéquates et chercher la performance au niveau de leur activité. Le premier aspect de cette organisation est l’existence d’un organigramme, qui projette une image interne de l’entreprise dans son ensemble avec les diverses directions, les divers départements, les divers postes qui sont liés et s’interagissent ensemble. Le tout forme un système manœuvrant à l’atteinte d’un objectif ou l’accomplissement d’une mission. Ces objectifs peuvent être différents pour chaque entreprise à cause de leur domaine d’activité respectif. De cette organisation découle la création des dispositions au sein d’une entité, elles peuvent être légales c’est-à-dire régies par la loi, propres à chaque entreprise c’est-à-dire conçues par leur propre initiative ou élaborer par certains auteurs en organisation d’entreprise. Au sein d’une entité, il y a un mécanisme qui s’est formé et qui conduit la vie d’une entreprise dans son exploitation. Ce mécanisme se reflète par l’exécution de diverses activités qui peuvent être répétées ou périodiques selon leur nature. Ces activités se divisent en diverses tâches c’est-à-dire qu’une activité est égale à la combinaison de diverses tâches. Ces tâches sont accomplies à l’aide de ressources telles que les ressources matérielles, les ressources humaines et les ressources financières. Ces ressources doivent être organisées en fonction des tâches à réaliser, l’organisation doit prendre en compte la nature des tâches, leur complexité, leur spécificité et leur degré d’importance. Les ressources affectées à ces tâches seront donc adaptées et adéquates, et peuvent améliorer par la même occasion la performance de l’entreprise. Cette condition n’est pas productive que uploads/Management/ logistique-amant-aval-et-type-de-performance.pdf