Département Formation et Vie Etudiante Service inter-Universitaire de Pédagogie
Département Formation et Vie Etudiante Service inter-Universitaire de Pédagogie BONUS QUALITE FORMATION 2009 Université de Toulouse/DFVE/SiUP/BQF 2009 Titre du projet 1/32 MASTER 2 ANGLAIS DU TRANSPORT AERIEN ET DU TOURISME Auteur du document Jocelyne Napoli MCF anglais, UFR de langues, UPS. Jocelyne.napoli@gmail.com Partenaires du projet Frédérique Allard, Responsable du département Gestion, UPS allard.frederique@orange.fr Jean-Bernard Hislen Directeur – UFR Langues Vivantes- UPS hislen@cict.fr RESUME Ce projet s’inscrit dans la possibilité de mettre en place une nouvelle formation innovante toute en anglais dans les doubles domaines du transport aérien et du tourisme au sein de l’Université Paul Sabatier. MOTS-CLES : Transport Aérien, Tourisme, Management international, Economie, gestion aéroportuaire, Marketing Université de Toulouse/DFVE/SiUP/BQF 2009 Titre du projet 2/32 1 INTRODUCTION 1.1 Rappel du contexte Les bouleversements engendrés par le nouvel accord Union Européenne / Etats-Unis entrés en vigueur en mars 2008 vont avoir des conséquences très importantes sur l’évolution du trafic mondial et des stratégies des opérateurs du transport aérien : compagnies aériennes, aéroports, gestionnaires de services aériens et touristiques. Cette nouvelle donne dans le transport aérien concerne l’ensemble des liaisons atlantiques et aura des conséquences significatives sur le trafic mondial. En particulier, les questions suivantes doivent être analysées : Quelles seront les liaisons bénéficiaires du nouvel accord ? Y aura-t-il détournement ou non de trafic ? Quel sera l’impact sur les compagnies aériennes françaises ? Y aura-t-il une nouvelle concurrence de la part des compagnies nord américaines ? Quelle seront les stratégies à mettre en place par les aéroports ? Peut-on toujours se baser sur les « hubs »? Telles seront les différentes questions qui doivent être analysées à la lumière de l’expertise de juristes et d’économistes du transport aérien dans ce diplôme de Master 2, formation destinée aux futurs décideurs et responsables publics et privés du transport aérien, des aéroports et du tourisme. 1.2 Objectifs du projet L’objectif est de permettre aux étudiants de l’ensemble des universités de Toulouse, du PRES, école d’ingénieurs, écoles spécialisées de Toulouse, d’acquérir une connaissance pluridisciplinaire directement en anglais de l’économie, de la gestion et du marketing du transport aérien et du tourisme. Il offre donc une possibilité d’ouverture internationale à tout étudiant ayant un niveau minimum B1 en anglais (cf Cadre Européen Commun de Référence pour les Langues). Aucune exigence du français n’est requise car l’enseignement se fait intégralement en anglais. La formation est également accessible en formation continue aux professionnels qui souhaitent se spécialiser dans les secteurs du transport aérien et du tourisme, par le biais d’un Congé Individuel de Formation (CIF), de leur Droit Individuel de Formation (DIF), du plan de formation de leur entreprise ou d’une VAE (Validation des Acquis de l’Expérience). La spécialité ATAT est donc accessible en formation initiale, continue ou en alternance. L’originalité de ce Master est de pouvoir s’appuyer sur des Masters déjà existants, en particulier, du Master d’économie politique du tourisme international de l’UT1, afin de former les étudiants et les professionnels à l’exportation des services du Transport Aérien et du Tourisme. Université de Toulouse/DFVE/SiUP/BQF 2009 Titre du projet 3/32 2 DEROULEMENT DU PROJET ► Actions prévues Organisation des séances de formation sous forme de cours d’octobre à mars , de stage pratique de 4 à 6 mois, de la remise du rapport de stage, jury et résultats. Identification des participants (environ 20) Définition du Programme Pédagogique (UPS, Sciences Sociales, OACI, University of Incheon) Détermination des intervenants pédagogiques (UPS, Sciences Sociales, OACI, University of Incheon) Organisation locale de la formation Evaluation des résultats (Participants inscrits) ► Agenda/ calendrier Janv- déc 2009 : Préparation du dossier- vote au CEVU- AERES Janv 2010- Juin 2010 : Adoption du dossier. Travail de communication Juin : Détermination des dates de formation Juin- Septembre 2011 : Préparation des dossiers pédagogiques Septembre – Juin 2011 : Communication et mise en place concrète des enseignements, programmes, répartition, etc. Septembre 2011 : 1ere rentrée des Master 2 Anglais du Transport Aérien et du Tourisme ► Autres partenariats envisagés (à voir) Ecole d’Aviation Nationale Civile (ENAC) UT1 Capitole UTM (Université du Mirail, Langues Etrangères Appliquées au Commerce international) Communication Ce master doit recueillir un grand nombre de candidatures pour obtenir 20 étudiants éligibles. Il faut donc promouvoir la mise en place de ce nouveau master au niveau international afin d’attirer des étudiants du site et hors site, étrangers et des professionnels, d’où l’importance de la mise en place d’objectifs de communication. Un objectif principal de notoriété : faire connaître ce nouveau master aux étudiants du site, hors site, internationaux ainsi qu’aux professionnels. Deux objectifs secondaires d’image et d’action : susciter de l’intérêt pour cette formation afin d’engendrer des candidatures. Université de Toulouse/DFVE/SiUP/BQF 2009 Titre du projet 4/32 Conception d’un site internet : Projet principal Concevoir le contenu et le fonctionnement du site : - Organisation du site : définir une structure éditoriale, une page d’accueil, un nombre de pages, un nombre de lignes par page, des illustrations et photos, etc. - Arborescence du site : définir une structure, une politique de liens et des rubriques. - Contenu : réduire et sélectionner les informations à partir des documents textuels sources, créer des textes, argumenter les choix de contenu. - Création d’une adresse propre : nom du site, référencement naturel. => Produire un fichier Word (onglets, contenu, arborescence, photos, etc.) Eléments à valoriser : - La ville de Toulouse : Climat, localisation géographique (proximité des Pyrénées et de la mer), capitale européenne de l’aéronautique, lieux emblématiques, ville étudiante, avantages culturels. - Informations pratiques pour les professionnels : Fonctionnement et règlementation des Congés Individuels de Formation (CIF), des OPCA (Organismes Paritaires Collecteurs Agréés) et FONGECIF (Fonds de Gestion du CIF), du Droit Individuel de Formation (DIF) et du plan de formation de leur entreprise. - Formation au cœur du site aéronautique dans une université scientifique de grande renommée internationale Créée en 1969, l’Université Paul Sabatier est spécialisée dans les domaines des sciences, des technologies, de l’ingénierie, de la santé et du sport. L’Université compte 27 000 étudiants, regroupe 1800 enseignants-chercheurs, 1100 chercheurs relevant d’organismes nationaux de recherches et 1300 personnels Biatoss (Ingénieurs Administratifs Techniciens Ouvriers de Service et de Santé) et de bibliothèque. Elle dispose d’un campus universitaire de 124 hectares et de 390 472 m2 de locaux. Par ailleurs, elle constitue l’un des plus importants pôles de recherche scientifique français. Elle développe une recherche publique de haut niveau grâce à ses pôles d’excellence et ses 72 laboratoires de recherche. L’Université Paul Sabatier privilégie l’ouverture internationale en mettant en place des partenariats avec des universités étrangères, des accords bilatéraux de recherche ou de formation, et des enseignements bilingues. Elle développe des programmes européens et internationaux de mobilité. Contraintes : - Charte graphique de l’Université Paul Sabatier - Fiche d’identité du master obligatoire (RNCP) - Dossier en attente d’approbation du CEVU de l’UPS - Dossier AERES : approbation ? - Dossier de candidature à créer et à mettre en téléchargement - Pré-convention de stage en téléchargement - Version française, anglaise et espagnole Documents fournis : - Fiche d’identité du master (fiche RNCP) - Fiche d’auto-évaluation de l’offre du master - Fiche de présentation de la formation (fiche ADD) Université de Toulouse/DFVE/SiUP/BQF 2009 Titre du projet 5/32 - Fichier numérique de la pré-convention de stage Constitution d’une base de données à l’échelle nationale : Constituer des fichiers contact avec Excel comprenant l’adresse postale, le numéro de téléphone, le nom, la fonction et l’adresse e-mail d’un responsable, pour les organismes suivants : - Chambres de Commerce et d’Industrie - Industries du secteur aéronautique - Industries du secteur du tourisme - Agences de voyages - Aéroports - Compagnies aériennes - Offices de Tourisme - Syndicats du secteur du tourisme - Syndicats du secteur du transport aérien Cette base de données servira à relayer l’information dans les entreprises des secteurs aéronautique et touristique d’une part pour intéresser des professionnels et d’autre part pour trouver des entreprises partenaires nécessaires pour les stages et projets professionnels des futurs étudiants. Les Comités Régionaux de Tourisme (CRT) et les Chambres Régionales de Commerce et d’Industrie (CRCI) constituent des relais pour notre communication auprès des entreprises des secteurs touristique et aéronautique. En effet les CRT pourront diffuser l’information aux offices de tourisme de leur territoire, et les CRCI aux entreprises touristiques et aéronautiques figurant sur leurs propres fichiers contact. Création d’un logo ou pictogramme de la spécialité ATAT : - Création libre - Référence : logo de la compagnie aérienne AirAsian 3 RESULTATS Le projet de Master 2 Anglais du Transport Aérien et du Tourisme (ATAT) est désormais une spécialité de la mention Systèmes de Management. L’adaptation des formations à la gestion aux singularités d’une université scientifique et technique est ainsi affirmée par ces différentes évolutions. L’intégration du projet de M2 ATAT illustre l’adaptation de la formation aux spécificités du pôle scientifique et technique de l’Université de Toulouse. Ainsi, grâce au partenariat possible d’échanges d’enseignants avec l’ENAC, les Sciences Sociales uploads/Management/ rapport-version-sur-net-bqf-2009-avec-logo-ups-jocelyne-napoli.pdf
Documents similaires










-
26
-
0
-
0
Licence et utilisation
Gratuit pour un usage personnel Attribution requise- Détails
- Publié le Oct 05, 2021
- Catégorie Management
- Langue French
- Taille du fichier 0.9527MB