LES TESTS DE TERRAIN Abderraouf BEN ABDERRAHMAN (PhD.) Maitres de Conférences I

LES TESTS DE TERRAIN Abderraouf BEN ABDERRAHMAN (PhD.) Maitres de Conférences INTRODUCTION Entraînement Sportif Actuellement Programmation Scientifique Tests de Laboratoire Place importante Programmation Trop Onéreux + Difficilement Accessibles Mise en place de tests de TERRAIN Même Objectif / Tests Laboratoire Evaluer Indirectement Potentiel Aérobie + Anaérobie Potentiel Aérobie : PMA -VMA- VO2max- Seuil Critique (CMA) Deux groupes de TESTS : Continus / Intensité croissante 1. Tests Continus 1.1. Test de Cooper (1968) Test chez 115 personnes (Masculins, Marins Américains) Age: 17 -52 ans ; Poids: 52 - 122 kg But: Parcourir la plus grande distance en 12 minutes Terrain Plat + Revêtement correct Estimation: VO2max = 22,351 d - 11,288 (ml/min/kg) d = distance (km) Critiques: - Possibilité : Alterner Course / Marche - Allure libre choix - 12 min. Durée > Durée de soutien à VMA (VO2max) Durée de maintien PMA ou VMA = 2 à 8 min. maxi. (Astrand et Saltin, 1961) Hypothèse : Test de Cooper % Elevé de VO2max Teste également l ’Endurance Si Allure constante Variante du Test de Cooper : Parcourir à V la Plus élevée: 2400 m Mêmes Critiques que le Cooper 1.2. L ’Equation de Margaria (1975) But: Estimer VO2max d > 1000 m (Métab. Aérobie) d: parcourue à la vitesse la plus élevée Deux Equations : Selon que le métabolisme anaérobie sollicité ou non Equation 1 : Si métabolisme anaérobie peu sollicité d > 5000 m t > = 10 min. d = 5 ( VO2max - 6) t Equation 2 : t < 10 min. d = 5 ( VO2max - 6) t + 5 VO2max Exemple: Coureuse : 10 min. au 3000 m 18 km/h : 3min20s au km Court son 3000 à 97 % VMA Equation 1: d = 5 (VO2max - 6) t VO2max = (d + 30 t) / 5t = (3000 + 300) / 50 = 66 ml/min/kg 18 km/h 97% VMA 18.55 km/h 100% VMA VO2max = 3.5 x 18.55 = 65 ml/min/kg (ml/min/kg/km/h) (km/h) Léger et Mercier (1983) 2. Tests de terrain à intensité croissante 2.1. Léger-Boucher (1980) Test collectif Déterminer VMA (Vitesse à VO2max) Même Type de Protocole / Laboratoire Test: Suivre le rythme du Bip sonore, Coup de sifflet… A chaque Bip Devant la Balise Balise : Tout les 50 mètres / Piste de 400m Vitesse : Augmente toutes les 2 minutes (Progressivement) Arrêt du test : Si coureur DECROCHE... Critique : Dernier Palier réalisé alors que VO2max est atteinte… Précaution : Echauffement + Vitesse dernier Palier Si t < 2-3 min. Alors VMA = Avant dernier Palier VO2max = 14.49 + 2.143 V + 0.0324 V2 VO2 en ml/min/kg ; V en km/h 2.2. Test Navette (Léger-Lambert) Autre Version de test Progressif Navettes Aller/Retours Plots espacés de : 20 m Epreuve Intéressante par mauvais temps: pluie… Gymnase Même principe que sur la piste Inconvénients: trois ordres: Psychologique Biomécanique et Physiologique Test : Sports-Collectifs Mais sous estime VO2max Pas Pertinent pour Sports Endurance. Mais très bon outil pour EPS 2.2. Test de BRUE (Cycliste) Léger-Boucher Aménagée par BRUE (1985) But: Réguler la vitesse de course vitesse imposée par « Lièvre » Cycliste avec Magnétophone Indiquant Fréquence Pédalage Développement : 3.56 m (40 x 24: Plateau avant, Pignon arrière) Pneus Très gonflés 4.27 m (40 x 20) Epaisseur = 35mm 5.34 m (40 x 16) cycliste roule au plus près de la lisse , jamais en roue libre... Test commence en marchant 6.41 km/h. V augmente de 0.25 à 0.40 km/h toutes les 30 secondes Arrêt :Coureur Décroche Sortir sans gêner les autres Retenir le dernier temps En 17min30s 16.65 km/h 3534 m En 23min 20.19 km/h 5237m VO2max = 3.5 x V (km/h) VO2max = 70.7 ml/min/kg Lacour et coll. (1990) Confrontation des résultats Brue / Laboratoire (VO2max) Sujets: groupe homogène 17 coureurs Elite française Demi-fond Comparaison Vitesse Dernier palier Brue / Vitesse 1500m et 3000m / Vitesse dernier palier Laboratoire Corrélation entre Vitesse Dernier palier Brue / VO2max / Vitesse 1500m et 3000m 2.4. Le Cat-Test de Chanon « Control Aerobic Training » Trois test en un seul : - déterminer VO2max (Indice de VO2max) - Evaluation des seuils (Contrôle de Fréquence Cardiaque) - Apprécier la récupération cardiaque Protocole: Echauffement 10 min. Léger 3 paliers: - 1) Course sur 800-1200 m suivant le niveau FC = 140 bpm - 2) Course sur 800-1200 m suivant le niveau FC = 160 bpm - 3) Course à Vitesse maximale sur 1000 m Débutant 1500 m Sportifs mais non coureurs, jeunes 2000m Femmes demi-fond et Fond + Sports Aérobie 3000m Hommes demi-fond et Fond Estimation de VO2max à partir de la vitesse du dernier palier à FC max VO2max = 3.5 x V (km/h) Seuil Critique % VMA dernier palier (4 mmol/L) 90% pour Confirmés 85% pour Niveau moyen 80% Débutants Paliers enchaînés en moins 1 minute de récupération Quel test choisir ? Navette ou piste (Léger-Boucher ou Brue) On n’obtient pas les mêmes résultats VMA >> Test piste / Test Navette Différence variant en fonction du niveau du sujet: Différence avec le niveau du sujet Explication: Test Navette: (Enchaînement de départs Arrêts + Accélérations + Décélérations + Demi-tours) Fatigue >>> Test Piste : Accélérations moins marquées (1 km/h) Donc : course plus régulière Moins de Fatigue Correspondance entre Test Navette / Test Piste et vice versa: VMA (Navette) = 0,416 VMA (Piste) + 0,123 (formule non affectée par l’âge) Projet Pédagogique utilisant les résultats Nature de la Population évaluée Le choix du test dépend: Mesure du Temps Limite à 100 % de VMA (TlimVMA) Définition: Le temps maximal de course mesuré lorsque le sujet court à 100 % de sa VMA Principes de passage du test TlimVMA: - Nécessite la connaissance de la VMA du sujet - L’épreuve se déroule autour d’un circuit fermé (piste balisée tous les 50 m) - La vitesse de course est imposée par une bande sonore ou un sifflet - Le test est réalisé après échauffement - Le test est arrêté lorsque le sujet n’arrive plus à suivre le rythme imposé (2-3 mètres Si TlimVMA > à 10 mn VMA sous-estimée (Test piste n’a pas été réalisé au maximum) VMA + TlimVMA Former des groupes de travail homogènes + Orienter le contenu des séances du cycle Endurance Le Yo-Yo Intermittent Endurance Test (Bangsbo et coll. ) Niveau 1 : démarrage à 10 km/h Niveau 2 : démarrage à 13 km/h Temps maximal du test : 15 minutes Vitesse augmente régulièrement (DVD pré-enregistrée…) R = 10s Course Récupération Profil Aérobie des Enfants et des Adolescents Population scolaire testée: - Issues Ecoles primaires, Collèges et Lycées de la banlieue Lilloise - 3000 élèves testés pendant les heures d’EPS Variables Mesurées: La Vitesse Maximale Aérobie (VMA) Le Temps Limites à VMA (TlimVMA) Valeurs de VMA par Sexe et par Age Valeurs de VMA par Sexe et par Classe Valeurs de TlimVMA par Sexe et par Age Valeurs de TlimVMA par Sexe et par Classe Comment Concevoir et Organiser les Entraînements ? La pratique de la course aérobie se développe à l’école et au club sous la forme d’une course longue (20 mn et plus) à faible allure Objectif: A partir du profil aérobie personnel du sujet, proposer des programmes d’entraînement pour le conduire vers le progrès Approche basée sur deux idées fondamentales: - Individualiser l’entraînement par l’utilisation de la VMA et éventuellement le TilmVMA -Respecter les caractéristiques aérobies des jeunes en travaillant la puissance d’abord et la capacité ensuite A partir des connaissances scientifiques actuelles, il paraît nécessaire de choisir des exercices qui vont conduire le sujet: - De la puissance vers la capacité - Des exercices courts vers les exercices longs - Des exercices intermittents vers les exercices continus - Des % de VMA forts vers les % de VMA faibles - Des temps de travail courts vers les temps de travail longs - Du travail en puissance du CP à la 3ème au travail capacité-puissance dans le second cycle - Des exécutions faciles plaisant à l’enfant (court) vers les exécutions plus difficiles (long) Proposition de progression en course de durée de 6 à 20 ans Comment Concevoir un Cycle ? Les études normatives concernant la VMA Grandes Variations Interindividuelles Difficulté de l ’Approche Didactique des APS Gestion de l ’Hétérogénéité des aptitudes Habituellement : Les sujets courent sur des temps fixes ou sur des distances fixes sans contrôle de la puissance de l ’exercice Pour répondre à la multiplicité des aptitudes et des motivations des différents sujets (Innovation) Il faut utiliser les pourcentages de VMA Les charges de travail sont exprimées en terme de vitesse de course à maintenir sur des temps données Chaque sujet dépense le même pourcentage de son potentiel aérobie (chacun fournit le même effort relatif) Cette conception nécessite: - De connaître les aptitudes aérobies de chaque sujet - De substituer, du point de vue des dépenses énergétiques, la notion de durée de course à soutenir par chacun à un certain % de VMA à celle de distance unique à courir par tous Chaque sujet uploads/Science et Technologie/ tests-de-terrain-aerobie-anaerobie-1.pdf

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