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Centre de Ressources des Métiers de l’Automobile : crma@ac-grenoble.fr Page 1 s

Centre de Ressources des Métiers de l’Automobile : crma@ac-grenoble.fr Page 1 sur 5 THÈME : 7-1-5 MOTORISATION DIESEL TITRE : DIAGNOSTIC du système d’injection Common Rail TYPE : Dossier ressources formateurs Cours Cours corrigés  T.P. T.P. corrigé Date mise à jour Auteur référent 10 Octobre 2004 Nom : Jean REYNAUD Etablissement: LP J.C. Aubry Adresse électronique : jean.reynaud@wanadoo.fr Nom auteur : Jean REYNAUD Page 2 sur 5 Titre Diagnostic du système d’injection Common Rail FICHE DE PRÉSENTATION Titre T.P. : Secteur d’Activité (ou Zone) : DIAGNOSTIC DU SYSTÈME D’INJECTION COMMON -RAIL 1 Spécialité ..... MAINTENANCE VEHICULES AUTOMOBILES- Option A « véhicules particuliers » Exemple de Niveau de formation. Niveau IV Thème .......... MOTORISATION DIESEL OBJECTIFS OPÉRATIONNELS : Être capable d’effectuer un diagnostic sur un système d’injection haute pression Common Rail à partir d’un symptôme perçu par le client. Observation La recherche de panne se limitera à l’alimentation en carburant haute pression. Résumé / descriptif du T.P. : (énoncé de la tâche) Mettre en œuvre et réaliser un diagnostic à l’aide d’un outil spécifique. Analyser les paramètres de fonctionnement du système Common-Rail. Emettre et hiérarchiser des hypothèses sur le ou les éléments mis en causes du circuit de carburant haute pression. Supports didactiques utilisés : Véhicule ou moteur tournant sur banc équipé d’un système d’injection Common-Rail. Temps : 1 séance de 3 heures en autonomie Prérequis: Fonctionnement du moteur Diesel Cours du professeur sur l’alimentation haute pression du carburant des moteurs Diesel équipés du système Common Rail. Savoirs Associés : S31.1 Motorisation : transformation d’énergie. S31.3 Motorisation : Alimentation Compétences Visées : C2.2 Diagnostiquer C4.1 Evaluer la qualité de son intervention Nom auteur : Jean REYNAUD Page 3 sur 5 Titre Diagnostic du système d’injection Common Rail . FICHE CONTRAT Titre T.P. : Diagnostic du système d’injection Common Rail Secteur d’Activité (ou Zone) : 1 Spécialité ..... MAINTENANCE DE VEHICULES AUTOMOBILES – Option A (véhicules particuliers) Exemple de Niveau de formation. NIVEAU IV Thème .......... MOTORISATION DIESEL On Donne : (conditions ressources) 1 véhicule ou un moteur tournant sur banc équipé d’un système d’injection Common-Rail en dysfonctionnement. 1 outil de diagnostic avec sa documentation d’utilisation. Le symptôme perçu par le client : « Le véhicule manque de puissance ». On Demande : (« être capable de ») Mettre en œuvre et réaliser un diagnostic d’après le symptôme perçu par le client Relever et interpréter des grandeurs physiques Compléter la «FICHE REPONSES» Compétences abordée Activités dans lesquelles cette compétence est mise en oeuvre Critère d’évaluation de la compétence Niveau - + Avis du professeur : Code Bilan : Nom élève : Prénom élève : Classe : Année scolaire : Nom de l’élève : Classe : Date : Nom auteur : Jean REYNAUD Page 4 sur 5 Titre Diagnostic du système d’injection Common Rail FICHE REPONSES 1- Lister les fonctions principales de l’outil de diagnostic utilisé (ex : (Lexia, Proxia, Diag 2000…) 2- D’après le symptôme perçu par le client, émettre des hypothèses quant à la cause du dysfonctionnement. 3- Compléter les deux tableaux représentés ci-dessous relatifs aux valeurs de fonctionnement du régulateur de pression. * RCC : Rapport Cyclique de Commande. . 4- D’après les valeurs relevées, indiquer le ou les éléments pouvant être mis en cause. Régime HP RCC* Ralenti 2000 T/min 3000T/min 4000T/min Régime HP RCC* Ralenti 2000T/min 3000T/min 4000T/min Données constructeur Valeurs relevées uploads/Sante/ 7-1-5-tp-diagnostic-systeme-commonrail.pdf