Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

Les avions Introduction : Quelque avions imaginés entre les années 1400 et le 1

Les avions Introduction : Quelque avions imaginés entre les années 1400 et le 18 siècle. Jusqu’au début du 18 siècle l’être humain imagine de manière plus ou moins réaliste ce qui pourrait être une machine volante. Puis à la fin du 18 siècle, cette période voit le début de la conquête de l’air avec le développement de l’aérostation et de nombreuses tentatives de vols plané. En 1487 Léonard de Vinci dessine dans ses carnets une machine imaginée (la Vis aérienne). Il s’agit d’un aéronef à hélice à vol vertical interprété par certains comme un hélicoptère moderne. Première partie : Les premier avions. Ce sont les frères Wright qui ont crée le premier avion qui a un vol motorisé et contrôlé. Après la mise au point en vol de leurs planeurs entre 1900 et 1903, avec plus de 700 vols en 1902, les frères Wright ont expérimenté leur première avion le FLYER, dans les dunes de KITTY HAWKS le 17 décembre 1903. Et au fur et à mesure du temps d’autres avions sont apparus et ont eu des transformations, de nouveau équipement. Voici quelque date clé à retenir. _ En 1924-application du train d’atterrissage rentrant, d’où augmentation de vitesse. _En 1927 l’Américain Charles Lindberg survole pour la première fois l’Atlantique sans escale, 5860 Km en 35 heures. _De 1913 à 1931 la fameuse coupe Schneider pour hydravions fut courue 12 fois à Monaco. La première fut gagnée par Marcel Prévost. _ En 1935 la compagnie américaine DOUGLAS construit les DC-3 appelés DAKOTA. Ce sont des bimoteurs pouvant transporter 20 passagers. _ En 1941 en Angleterre, on construit le première avion à réaction muni d’une turbine à gaz. _ En 1946 on lance, en Amérique, les quadrimoteurs : ils permettent d’établir des lignes régulières transcontinentales et transocéaniques. Le DOUGLAS DC-6 est un des quadrimoteurs les plus célèbres ; ses caractéristiques sont les suivantes : Nombre de place : 48 ; Longueur : 35,8 m ; Envergure : 30,6 m ; Hauteur : 8,6 m ; Vitesse de croisière : 500 Km/h. _En 1947 à bord de l’avion à réaction Bell X-i, l’Américain Charles Yaeger dépasse la vitesse du son : 1610 Km/h. _ En 1949 la compagnie de Havilland construit le Comet DH-106, premier avion de passager muni de moteurs à réaction. Il surpasse en vitesse tous les autres avions : 800 Km/h. _ En 1954 on met en service, sur les routes intercontinentales, de gigantesque avions à réaction pour passager. Le BOEING 707 est équipé de 4 réacteurs développant chacun 7000 Kg de poussé statique. _ En 1960 au premier plan le X 15, avion fusée de reconnaissance en haute altitude qui peut atterrir à 320 Km/h et voler à la plus grande vitesse atteinte actuellement par l’aviation : 7295 Km/h. _ En 1955 la caravelle a les principales caractéristique suivantes : nombre de place : 91 ; vitesse de croisière : 800 Km/h ; 2 turbo réacteurs Rolls Royce, développant chacun une poussée de 5000 Kg ; altitude de croisière : de 6000 à 12 000m selon les trajets. _ En 1956 l’Américain Frank Everst, à bord d’un avion supersonique à réaction, atteint la vitesse de 3200 Km/h. _ En1969 le 2 mars le premier vol de l’avion supersonique concorde 001 volant entre 2100 et 2400 Km/h. 21 janvier 1976, mise en service régulière Paris-Rio de Janeiro avec 6 heures de vol. Deuxième partie : le Concorde un avion de ligne supersonique. Le Concorde était un avion de ligne supersonique construit par l’association de la BAC et de Sud-Aviation. Sa vitesse de croisière était de mach 2,02 à une altitude de 16 000 à 18000 mètres, soit 2145 Km/h. Il était doté d’une aile delta, dite en gothique, et de turboréacteurs à postcombustion développés d’abord pour le bombardier britanique Avro Vulcan. Il fut aussi le premier avion civil à être équipé de commandes de vol électrique analogiques. Les vols commerciaux commencèrent en 1976 et prirent fin en 2003. La forte consommation de carburant de l’appareil avait rendu son exploitation déficitaire Son déclin fut précipité par l’accident du vol 4590 d’air France en juillet 2000, unique accident majeur d’un concorde qui entraîna la mort 113 personnes. uploads/Voyage/ expose-avions.pdf