Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

Code uic CODE UIC e édition Juin Version traduite - OR Frein - Prescriptions concernant la construction des di ?érents organes de frein - Détecteurs de déraillement pour wagons Bremse - Vorschriften für den Bau der verschiedenen Bremsteile - Entgleisungsd

CODE UIC e édition Juin Version traduite - OR Frein - Prescriptions concernant la construction des di ?érents organes de frein - Détecteurs de déraillement pour wagons Bremse - Vorschriften für den Bau der verschiedenen Bremsteile - Entgleisungsdetektoren für Güterwagen Brakes - Regulations concerning the manufacture of the di ?erent brake parts - Derailment detectors for wagons CFiche à classer au chapitre V - Matériel de transport Application A dater du er juin Tous les Membres de l ? Union Internationale des Chemins de fer Historique des mises à jour re édition Décembre Première édition e édition Mai Approbation du détecteur de déraillement EDT Modi ?cation de l ? annexe A e édition Novembre Publication de l ? Annexe A sur internet e édition Juin Modi ?cation des valeurs d ? accélération limites dans les points et Le responsable de la ?che est indiqué dans le Code UIC - OR CSommaire Résumé - Détecteur pneumatique de déraillement - Données techniques et fonctionnelles - Prescriptions d ? implantation - Essais de série contrôle en service - Détecteur de déraillement électronique - Homologation du détecteur de déraillement ayant une action directe sur la conduite générale pour le tra ?c international - Procédure d ? homologation - Demande d ? essai d ? homologation - Essais d ? homologation - Homologation Annexe A - Liste des détecteurs de déraillement homologués Annexe B - Marquage Inscription sur le wagon Annexe C - Marquage Inscription sur le wagon Glossaire Liste des abréviations Bibliographie - OR CRésumé Le détecteur de déraillement a pour fonction d'arrêter le train en déclenchant un freinage d'alarme lorsque son seuil de déclenchement a été atteint suite aux déraillements de wagons ou de transmettre un signal au mécanicien Le détecteur de déraillement ne peut pas empêcher les déraillements Le fait que le véhicule en soit équipé ne doit jamais être l'occasion dans le cas des travaux de maintenance préventive des véhicules de réduire les exigences ou d'établir des compromis Le détecteur de déraillement pneumatique contrôle les accélérations verticales au niveau de la caisse du wagon et lorsque son seuil de déclenchement est atteint ouvre la conduite générale sur une grande section Le détecteur de déraillement électronique peut ne pas provoquer systématiquement l'ouverture de la conduite générale du véhicule concerné Si le train est équipé d'un système de contrôle commande du train et de diagnostic le détecteur pourrait communiquer à la cabine de conduite le signal de préavertissement et l'annonce de déraillement Les conditions correspondantes ne sont pas encore dé ?nies dans cette ?che Les accélérations qui peuvent être normalement rencontrées en service ne doivent pas entra? ner le déclenchement du détecteur de déraillement A l'endroit o? doit être monté le détecteur de déraillement il faut garantir que l'accélération verticale dépasse dans le cas d'un déraillement le seuil de déclenchement du détecteur Cela vaut pour tout état de chargement et toute vitesse du wagon Le détecteur de déraillement doit être conçu pour fonctionner sur des voies respectant la qualité prescrite dans la ?che