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Rapport de stage de fin formation diagnostic electronique embarquee automobile

OFPPT ROYAUME DU MAROC Travail O ?ce de la Formation Professionnelle et de la Promotion du DIRECTION RECHERCHE ET INGÉNIERIE DE FORMATION RAPPORT DE STAGE DE FIN FORMATION - Filière Technicien Spécialisée Diagnostic Electronique Embarquée Automobile Réalisé par Jamal MOUMEN Supervise par mr abdelmajid mzyan CSOMMAIRE REMERCIEMENT ? p INTRODUCTION GENERALE ? ? ? ? ? p TRAVAUX EFFECTUES ? ? ? ? p CONCLUSION ? ? p CREMERCIEMENT Avant de présenter mon rapport de stage je tiens à exprimer mes sincères remerciements à Mr le Directeur de l ? ISTA-IE CASABLANCA pour la qualité de la formation dispensée sous ça bien vaillante J ? adresse également ma gratitude à mes formateurs et surtout de la ?lière DEEA de tous les e ?orts qu ? ils ont fournis pour nous donner une meilleure formation Je tiens à remercier également le ? ? de la ? ? ? qui m ? a permis de passer un stage au sein de son établissement et l ? ensemble du personnel pour leurs précieux conseils et aides Je n'hésite pas à remercier mes collègues et mes amis e CINTRODUCTION GENERALE Appliquer les connaissances que j ? ai acquises tout au long de ma formation professionnelle avoir une idée sur le monde du travail et réunir le maximum d ? informations sur le déroulement du travail étaient parmi les principales raisons d ? e ?ectuer ce stage au sein de ? ? Durant cette période de stage qui m ? a été possible d ? e ?ectuer un certain nombre de travaux qui m ? ont aidé à appliquer mon savoir a ?n d'avoir une bonne expérience qui répond aux exigences du marché CTRAVEAUx EFECTUEES CHangEMEMENT DE COURROIE DE DISTRIBUTION ? Raison Entretient ? Dépose périodique ?? Débrancher la batterie ?? Démonter la roue droite et soulever le véhicule ?? Desserer le tendeur et Déposer la courroie d'alternateur et le carter de distribution ?? Tourner le moteur jusqu'à ce que les repères du pignon de l'arbre à came et de pompe d'injection soient alignés avec ceux de carter de distribution ?? Insérer la pige de calage dans le volant moteur et basculer le légèrement pour s'assure que la pige est correctement en place Utiliser un tournevis large pour verrouiller le volant moteur ?? Dévisser le boulon maintenant de la poulie du vilebrequin et déposer cette derniére ?? Dévisser l'écrou du galet tendeur pour libérer la tension de la courroie ?? Déposer la courroie de distribution ? Repose C ?? Mettre la nouvelle courroie de distribution en place contrôle les repére ?? Resserrer l'écrou du galet tendeur et régler la tension de courroie ?? Tourner le moteur deux tours complet dans le sens de rotation du moteur ?? Véri ?er que les repères de calage sont alignés ?? Remettre en place le carter de distribution et la poulie de vilebrequin ?? Serrer le boulon de la poulie du vilebrequin ?? Remettre en place le reste des accessoires en sens inverse de la dépose C ? DEPOSE