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Cours prof controler et remplacer les systemes pyrotechniques

BACCALAURÉAT PROFESSIONNEL RÉPARATION DES CARROSSERIES Classe de première Document professeur Document professeur COMPÉTENCE ASSOCIÉE C ?? Contrôler et remplacer les systèmes pyrotechniques Savoirs Associés S LES VÉHICULES S LES FONCTIONS TECHNIQUES IMPLANTÉES DANS LES VEHICULES S LES ÉLÉMENTS DE SÉCURITÉ Compétence mise en ?uvre C Remettre en état les systèmes mettant en ?uvre des énergies Objectif Être capable de contrôler et de remplacer un système pyrotechnique selon les recommandations des constructeurs NOM ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? PRÉNOM ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? DATE ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ANNÉE SCOLAIRE ?? CI Mise en situation M Robin amène son véhicule Peugeot en atelier de carrosserie Le client soucieux de sa sécurité vous soumet son inquiétude sur l ? apparition continuelle du voyant orange airbag ? au niveau de l ? a ?cheur II Contrôle des systèmes pyrotechniques Diagnostic avant intervention Le faisceau électrique du système airbag prétensionneur est indépendant du faisceau électrique du reste du véhicule Comment reconna? t-on le faisceau électrique d ? un système pyrotechnique La connectique du faisceau est souvent reconnaissable à sa couleur orange ou jaune Contrôler un système pyrotechnique Le contrôle d ? un élément de sécurité peut se faire à l ? outil de diagnostic Prenons un exemple ? Contrôle de l ? airbag conducteur Cet appareil signale un défaut sur l ? airbag conducteur lors du contrôle Il est impossible de savoir si le défaut vient de l ? airbag du faisceau ou du calculateur Peut-on contrôler directement l ? airbag conducteur à l ? aide d ? un multimètre en position Ohmmètre On ne peut pas contrôler les éléments pyrotechniques avec la fonction ohmmètre d ? un multimètre En fonction ohmmètre le multimètre envoie un courant dans l ? élément à mesurer en provenance de sa pile interne Ce courant est su ?sant pour provoquer le déclenchement des éléments pyrotechniques BAC R Document Lycée Gaston Barré C Comment fait-on pour contrôler cet élément en toute sécurité Il faut utiliser des leurres Elles ont une résistance identique à celle des airbags ?? On utilise un leurre de la manière suivante Appliquer la procédure de neutralisation des systèmes pyrotechniques Déposer l ? airbag conducteur et brancher le leurre à sa place Réactiver les systèmes pyrotechniques Réaliser une nouvelle lecture défauts si le défaut n ? appara? t plus l ? airbag conducteur est défectueux Si le défaut persiste le problème vient du faisceau ou du calculateur Faire le contrôle du faisceau à l ? ohmmètre en débranchant le calculateur et le leurre après avoir à nouveau neutralisé les systèmes pyrotechniques Les leurres Bon à savoir Les connecteurs en contact direct avec la partie pyrotechnique doivent être contrôlés suite à un déclenchement car ils peuvent fondre suite au dégagement de chaleur et par conséquent doivent être remplacés Quelles sont les précautions liées aux interventions de dépose d ? éléments pyrotechnique Il est impératif