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Pompes canal lateral Pompes rotodynamiques de technologie particulière par Jean POULAIN Ingénieur de l ? École supérieure d ? électricité Ancien élève de l ? Institut Von Karman Conseiller scienti ?que de l ? Association française des constructeurs de pom

Pompes rotodynamiques de technologie particulière par Jean POULAIN Ingénieur de l ? École supérieure d ? électricité Ancien élève de l ? Institut Von Karman Conseiller scienti ?que de l ? Association française des constructeurs de pompes Pompes à canal latéral Pompes pour liquides chargés Hélices de gavage Références bibliographiques BM - ?? ?? ?? L es fascicules B à B à traitent des pompes rotodynamiques c ? est-à-dire de pompes centrifuges hélicocentrifuges et axiales de conception standard À coté de ces machines qui constituent la masse principale des pompes existent d ? autres machines devant satisfaire à des fonctions particulières Les pompes à canal latéral permettent d ? obtenir des hauteurs manométriques très importantes tout en conservant des vitesses de rotation modérées et un encombrement réduit Les pompes pour liquides chargés résistent à l ? érosion à l ? abrasion ou o ?rent des sections de passages exceptionnelles qui permettent le transit de larges corps solides Les pompes à inducteur utilisant une hélice de gavage permettent de réaliser des pompes aux dimensions réduites ou encore d ? obtenir des NPSH requis très petits permettant d ? aspirer bien au-delà de ce que peut une pompe centrifuge standard Dans ce qui suit nous allons décrire chacun de ces types de pompe expliquer leur principe de fonctionnement et préciser le cadre dans lequel il convient de les utiliser Toute reproduction sans autorisation du Centre français d ? exploitation du droit de copie est strictement interdite ? Techniques de l ? Ingénieur traité Génie mécanique BM - CPOMPES ROTODYNAMIQUES DE TECHNOLOGIE PARTICULIÈRE Notations et symboles principaux Symbole B Unité Dé ?nition coe ?cient de blocage Symbole q Unité m s- Dé ?nition débit-volume de uide transféré entre les ailes de la roue b largeur de la roue à la sortie R m rayon du centre de gravité des ailes de la roue c m corde de l ? hélice r D m diamètre de la roue Sf d rapport diamétral de l ? inducteur à l ? entrée S d r b r s e m épaisseur des ailes de l ? hélice t g m s- accélération due à la pesanteur u H m hauteur d ? élévation V h J kg- hauteur d ? élévation h gH Vc kc coe ?cient de pertes par circulation Vm NPSH c m NPSH requis Vt NPSH d m hauteur de charge nette à l ? aspiration Vu de la pompe N tr min vitesse de rotation de la pompe W Ns vitesse spéci ?que de la pompe d p Pa pression l pV Pa pression de vapeur du uide à la température q d ? aspiration Q m s- débit-volume dans le canal latéral pour le ? m Qc m s- débit-volume de circulation global r Qs m s- débit-volume ?ctif de déplacement du corps s solide Qu m s- débit-volume utile w q m s- débit-volume de fuite au barrage Indices m m m m m s- m s- m s- m