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Analyses huiles support pdf

S ? MSP ANALYSES DES HUILES SECURITE LE PORT DES EPI EST OBLIGATOIRE GANTS ET LUNETTES INCLUS Les Fiches Données Sécurité dans l ? armoire matériel et dans chacune des mallettes d ? analyse KIT d ? ANALYSES LUBMARINE ? FBP DF AAG MSP S ? ANALYSES DES HUILES ENSM LE HAVRE Septembre C A SURVEILLANCE DU GRAISSAGE LES FONCTIONS PRINCIPALES du LUBRIFIANT - Garder une viscosité constante malgré des écarts de température - Réduire les frottements des organes en mouvement - Combattre l'usure mécanique - Contribuer à l'équilibre thermique - Maintenir en suspension les imbrûlés issus de la combustion - Parfaire l'étanchéité du moteur LES PRINCIPAUX ADDITIFS d'une HUILE MOTEUR - l'additif anti- usure - l'additif extrême pression - l'additif détergent - l'additif dispersant - l'additif antioxydant - l'additif anticorrosion - l'additif améliorant la viscosité - l'additif anti-mousse LES PRIX ET LES QUANTITES Pour exemple les moteurs de propulsion des logiciels du simulateur machine o Pour le M PC kW t d ? huile o Pour le MAN B W L MC t d ? huile mouvement o La consommation d ? huile cylindre est d ? environ g kWh o La consommation de d ? huile mouvement est estimée à kg cyl h Le prix moyen de l ? huile est en septembre de US tonne ? ? FBP DF AAG MSP S ? ANALYSES DES HUILES ENSM LE HAVRE Septembre C IMPORTANCE DU SUIVI L ? huile en service dans une machine subit des contraintes physiques pressions et températures élevées des contraintes mécaniques chocs et martèlement par les pièces en mouvement l ? action des divers polluants par les produits liquides ou solides mais aussi par ?xation d ? oxygène Le contrôle de l ? huile en service permet de juger du degré de détérioration de l ? huile et de véri ?er si elle est toujours apte à remplir les fonctions auxquelles elle est destinée de détecter les indices d ? une usure anormale d ? un mécanisme avant catastrophe INTERPRETATION DES RESULTATS Pour correctement interpréter les résultats des analyses il convient de distinguer le type de machine concerné moteur diesel-rapide-semi rapide-lent ou turbo machine ou réducteur-multiplicateur ou système hydraulique le type de combustible utilisé le type d ? huile non alcaline-alcaline ??alcaline et détergente le mode d ? épuration les méthodes d ? analyses LE PRELEVEMENT DES ECHANTILLONS ??Si le prélèvement des échantillons n ? est pas représentatif de l ? huile en service l ? analyse n ? aura aucun objet Ce prélèvement doit toujours se faire ? au même endroit ? au plus près de l ? organe en service ? installation en service ? Ne pas oublier de purger le piquage ? Le acon récupérateur doit être parfaitement propre et correctement identi ?é ?? Des analyses doivent être régulièrement pratiquées par un laboratoire néanmoins il est important que le bord e ?ectue analyses de routine FBP DF AAG MSP S ? ANALYSES DES HUILES ENSM LE HAVRE Septembre C B ANALYSES DE