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Modeles et methodes pour la logistique urbaine les problemes de tournees de vehicules a deux pdfdrive

Modèles et méthodes pour la logistique urbaine les problèmes de tournées de véhicules à deux échelons Jesus Gonzalez-Feliu To cite this version Jesus Gonzalez-Feliu Modèles et méthodes pour la logistique urbaine les problèmes de tournées de véhicules à deux échelons HAL Id halshs- https halshs archives-ouvertes fr halshs- Submitted on Dec HAL is a multi-disciplinary open access archive for the deposit and dissemination of scienti ?c research documents whether they are published or not The documents may come from teaching and research institutions in France or abroad or from public or private research centers L ? archive ouverte pluridisciplinaire HAL est destinée au dépôt et à la di ?usion de documents scienti ?ques de niveau recherche publiés ou non émanant des établissements d ? enseignement et de recherche français ou étrangers des laboratoires publics ou privés CModèles et méthodes pour la logistique urbaine les problèmes de tournées de véhicules à deux échelons Jesús González Feliu Centre National de la Recherche Scienti ?que UMR LET Avenue Berthelot Lyon Cedex FRANCE Résumé Ce travail s ? intéresse à la modélisation du transport de marchandises en ville dan sune optique d ? aide à la décision plus précisément sur les problèmes de tournées de véhicules PTV en introduisant une nouvelle variante qui combine deux niveaux ou échelons dans une approche systémique Dans un premier temps les principales expériences de city logistics en Europe son présentées en faisant un zoom sur l ? Italie ainsi que des lignes d'action dans la plani ?cation des systèmes de distribution urbaine des marchandises qui puissent devenir opérationnels et e ?cients Ensuite cette thèse s ? intéresse les principales problématiques et limites de l'optimisation de systèmes de transports à niveaux multiples en uni ?ant les concepts et la notation via une proposition théorique de la gestion de systèmes de transport multi-niveaux Ensuite une nouvelle famille de problèmes est introduite Ces problèmes d'optimisation de tournées de véhicules s ? intéressent à des systèmes à niveaux multiples en détaillant le cas basique le problème de routes de véhicules à deux niveaux Nous proposons des modèles mathématiques pour ce problème et des résultats numériques pour illustrer les avantages et les limites de la modélisation de ces systèmes Mots clé logistique urbaine problème de tournées de véhicules systèmes multiniveaux management localisation Ce travail est une synthèse de la thèse intitulée Models and Methods for the City Logistics soutenue le mai au Politecnico di Torino Turin Italie Pour citer ce document Gonzalez-Feliu J Modèles et méthodes pour la logistique urbaine les problèmes de tournées de véhicules à deux échelons Cahier de Recherche LET Pour citer la thèse Gonzalez-Feliu J Models and Methods for the City Logistics ?? The Two-echelon Capacitated Vehicle Routing Problem PhD Thesis Politecnico di Torino Turin Italy CModèles et méthodes pour la logistique urbaine les problèmes de tournées de véhicules à deux échelons Jesús González Feliu Directeur de Thèse Pr Roberto Tadei Membres du Jury Pr Federico della Croce di Dojola président Dr Andrea Grosso rapporteur Dr Giuliana Carello rapporteur