Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

corrige bcp mei e2 metro 2013 1

Baccalauréat Professionnel Maintenance des Équipements Industriels ? ÉPREUVE E Analyse et préparation d'une activité de maintenance SESSION CORRIGÉ BAC PRO MEI ÉPREUVE E Code -MEI Durée h Session Coe ?cient CORRIGÉ DC CProblématique N Nbre de pannes Q A partir de l ? histogramme des pannes des saisons d ? hiver et présenté ci-contre déterminer les sous-parties opératives les plus pénalisantes du robot plus de dysfonctionnements en moyenne par saison Les sous-parties opératives A ?ûtage des carres ? et Cassette porte- ski ? Q hiver hiver Fartage A ?ûtage des carres Ebavurage des carres Ponçage semelle Cassette porte-ski Q A partir du tableau ci-dessous présentant l ? historique des modes de panne signalés par les utilisateurs lors des saisons - et - sur les unités d ? a ?ûtage des carres et la cassette porte-ski compléter le tableau AMPEC de la page suivante par la valeur de l ? indice de fréquence F voir tableau DTR concernant les indicateurs relatifs à la criticité Fonction Régler et tendre la bande abrasive Animer l ? unité d ? a ?ûtage Mode de panne Ejection de la bande abrasive Usinage trop important des carres lors du recul des unités Marquage de la carre lors de l ? impact Matage du bout d ? axe Cause de la panne Jeu dans le montage de roulements étanches Force de frottement à vaincre lors du recul de l ? unité Inertie de l ? unité d ? a ?ûtage lors de l ? avance de l ? unité Desserrage de la vis E ?et de la panne A ?ûtage partiel du ski et détérioration de la roue Usure prématuré des carres Détérioration de la carre Jeu angulaire et a ?ûtage aléatoire Détection Bruit anormal au niveau de la poulie Aucune Aucune Aucune Criticité FGD C Sous-système CASSETTE PORTE-SKI Fonction Positionner et brider le ski Animer la cassette de transport Mode de panne Cause de la panne E ?et de la panne Débridage du ski au niveau de la ventouse Grippage des galets de guidage Sérigraphie en relief sur les skis Limaille de fer et résidus de semelle Entretien partiel du ski Usure du rail de guidage de la cassette porte-ski en aluminium Détection Aucune Aucune Criticité FGN C Q Q Compléter le tableau AMPEC ci-dessus en précisant la valeur de la criticité C Q BAC PRO MEI ÉPREUVE E Code -MEI Durée h Session Coe ?cient CORRIGÉ DC CQ Compléter le tableau ci-dessous en précisant par une croix les types d ? action à mener par rapport à l ? AMPEC faite précédemment Mode de panne Ejection de la bande abrasive Usinage trop important des carres lors du recul des unités d ? a ?ûtage Marquage de la carre lors de l ? impact Matage du bout d ? axe Débridage du ski au niveau de la ventouse Grippage des galets de guidage Types d ? action à mener Aucune action à mener Amélioration du Surveillance bien et ou des moyens Problématique N Q Q Quels