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CONTRÔLE DE LA PRESSION DE PREGONFLAGE DES ACCUMULATEURS ACCUMULATORS PRE-INFLA

CONTRÔLE DE LA PRESSION DE PREGONFLAGE DES ACCUMULATEURS ACCUMULATORS PRE-INFLATION PRESSURE CHECKING RÉALISATION - REALIZATION VISA - VISA PAGE - PAGE REV- -DATE - REV-DATE FASCICULE - SECTION 1/2 C 04/02 K36-1 FARIS BRASSOD 1 GENERALITE La pression de prégonflage d’un accumulateur est de : 170 ou 220 bars 5 bars à + 15oC. 17 ou 22 MPa 0,05 MPa à + 15oC. Cette pression varie suivant la température am- biante. On peut dire qu’à une variation de tempé- rature de 20oC, correspond approximativement, une variation de la pression de 10% (voir abaque ci-après). La pression de prégonflage à + 15oC est indiquée sur le cylindre de l’accumulateur. NOTA : (1 MPa = 10 bar). 1 GENERAL The pre-inflation pressure in the accumulator is 170 ou 220 bars 5 bars at 15oC. 17 ou 22 MPa 5 MPa at 15oC. This pressure varies with ambient temperature. For a 20oC temperature variation, the correspond- ing pressure variation is approximately 10% (see chart below). The pre-inflation pressure at 15oC is stamped on the accumulator cylinder. NOTE : (1 MPa = 10 bar). Pression effective Effective pressure 210 (3045) bar (psig) 200 (2900) 180 (2610) 170 (2465) 160 (2320) 150 (2175) 0 (32) 10 (50) 20 (68) 30 (86) 40 (104) 50 (122) 60 (140) oC (oF) 260 (3770) 250 (3625) 240 (3480) 230 (3335) 220 (3190) 210 (3045) 200 (2900) Température Temperature 190 (2755) 21 MPa 20 18 17 16 15 19 26 MPa 25 23 22 21 20 24 bar (psig) (1) PAGE - PAGE REV- -DATE - REV-DATE FASCICULE - SECTION 2/2 C 04/02 K36-1 2 MESURAGE DE LA PRESSION DE PRE- GONFLAGE Disjoncteur “ouvert”, alimentation électrique du groupe moto-pompe hors tension. Sur l’ensemble de regonflage (40.00) monter le bloc de contrôle (49.10) (robinets K2 et K3 fer- més), sur le clapet (47.30). Relier par un tube vinyl diamètre intérieur 4 mm (40.30) la sortie BP du bloc de contrôle à l’orifi- ce de remplissage du réservoir. 1 - Ramener la pression du circuit hydraulique à zéro, en ouvrant les robinets (K2), puis (K3) du bloc de contrôle (49.10). 2 - L’opération ci-dessus terminée, refermer le robinet de vidange (K3) du bloc de contrôle (49.10), le robinet (K2) est ouvert et alimente le manomètre. 3 - Mettre la pompe en fonctionnement quelques secondes, en surveillant le manomètre du bloc de contrôle. Dès la mise en route de la pompe, la pression monte très rapidement, puis se stabilise. La valeur lue au moment de la stabilisation cor- respond à la pression d’azote. Afin de mieux apprécier la valeur mesurée, répé- ter deux ou trois fois l’opération de contrôle. Si la pression relevée est hors tolérances effectuer le changement de l’accumulateur. 2 PRE-INFLATION PRESSURE MEA- SUREMENT With the circuit-breaker “open”, the electric pow- er supply of the motor-pump unit interrupted. Place the pressure checking block (49.10) (with cocks K2 and K3 closed) on the valve (47.30) in the re-inflation unit (40.00). Connect using the vinyl tube with inside diameter 4 mm the LP outlet of the contol block to the receiver filling port. 1 - Bring the hydraulic circuit pressure to zero by opening the pressure checking block’s (49.10) cocks (K2), then (K3). 2 - When the above operation is finished, close the drain cock (K3) of the pressure checking block (49.10), cock (K2) is open and feeds the pressure gauge. 3 - Start the pump, let it run for a few seconds, whilst watching the BCP’s pressure gauge. From the pump’s starting, the pressure will rise quickly, then become stable. The stable value read corre- sponds to nitrogen pressure. In order to get a better pressure reading, repeat this operation two or three times. If the pressure read is outside tolerances change the accumulator. 45.20 49.19 49.10 K3 K2 47.31 47.30 (2) uploads/s1/ controle-de-la-pression-de-pregonflage-des-accumulateurs-pdf.pdf