CORRIGE TD3 ELT-F2 Exercice 1: a- Nombre de pôles du moteur : N=60f/p p=60f
CORRIGE TD3 ELT-F2 Exercice 1: a- Nombre de pôles du moteur : N=60f/p p=60f / N = 3000/1500 = 2 2p = 4 pôles b- Le glissement (%) à charge nominale: g = (Ns-Nr)/Ns = (1500-1470)/1500 = 2% c- La fréquence des courants du rotor au glissement nominal : fr = gf = 0.0250 = 1 Hz d- La vitesse à un glissement de 8% : g = (Ns-Nr)/Ns Nr = (1-g)Ns= (1– 0,08) 1500 = 1380 tr/mn Exercice 2: f=50; p=2; U=380; I = 370; Pa=220000; r=0.0225; Pm=2500; Pfs=2700; g=0.013; Facteur de puissance : cos= Pa/( 3 UI) = 220000/( 3 380370)= 0.9 La vitesse de synchronisme est : ns = 60f/p =6050/2 = 1500 tr/mn n = (1-g) ns = (1-0.013) 1500 1480 tr/mn %Pertes Joule au stator (couplé en triangle !) Pjs = 3rsJ2 = rsI2 3080 W % % Pce transmise au rotor : Ptr=Pa-Pfs-Pjs =220-2.7-3.080 214.2 kW % Pertes Joule au rotor : Pjr = gPtr 2785 W % Puissance utile : Pu = Ptr - Pjr - dPm 209 kW % Rendement : = 100Pu/Pa 95 % % Couple Cem : Cem= Ptr/(2ns/60) 1364 Nm % Couple utile : Cu= Pu/(2n/60) 1348 Nm % La fréquence des courants au rotor : fr=g*f = 0.65 Hz Exercice 3: %1/ %La vitesse de synchronisme est Ns= 1500 tr/mn p =60*50/1500 = 2 paires de pôles (04 pôles) %2- cos0=P0/(3U*I0) = 0.23 AR %3- Pour le fonctionnement à vide : Pjs0 = 3RIo 2 = 3.5 W Ptr0=P0-Pjs0-Pf = 76.5 W % Les pertes méc PmPtr0 = 76.5 W %4- Pour le fonctionnement en charge : %a/ g =(Ns - N)/Ns = 1.2 % Pulsation des courants rotoriques : r=2gf = 3.77 rad/s %b/ Les pertes Joules au stator : Pjs = 3*R*I2 = 126.6 W Ptr= Pa-Pjs-Pf =3953.4 W %les pertes Joule au rotor Pjr = g*Ptr = 47.44 W %c/ Puissance utile : Pu=Ptr-Pjr-Pm = 3829.5 W % Le rendement du moteur : = 100*Pu/Pa = 91.2% %/le moment du couple électromagnétique: Cém =60*Ptr/2Ns = 25.17 Nm %/ le moment du couple utile : Cu =60*Pu/2N = 24.67 Nm uploads/s1/ corrige-td-03-mas.pdf
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- Publié le Jul 04, 2021
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