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NX 300h NX 02 NX 03 SOMMAIRE VIVEZ L’EXCEPTIONNEL « Nous avons rendu le NX 300h

NX 300h NX 02 NX 03 SOMMAIRE VIVEZ L’EXCEPTIONNEL « Nous avons rendu le NX 300h plus audacieux, plus élégant et plus distinctif. Mais ce n’est pas tout. Mon équipe a amélioré son confort de conduite avant d’ajouter quelques-unes des technologies automobiles les plus avancées au monde ». TAKEAKI KATO INGÉNIEUR EN CHEF DU NX 300h Bienvenue à bord du Lexus NX 300h. Arborant un design plus distinctif et audacieux, ce SUV compact a été conçu pour les conducteurs qui souhaitent se démarquer. Avec sa calandre trapézoïdale, ses projecteurs avant à LED, sa ligne de toit unique et sa silhouette sculptée, le NX 300h se veut original et fait preuve d’une agilité urbaine impressionnante. Vous voyagerez dans un habitacle raffiné, doté de finitions en cuir surpiqué et du nouveau système de Navigation Premium Lexus avec un écran 10,3". Pour une expérience encore plus dynamique, vous pouvez opter pour la version F SPORT et sa calandre exclusive à motif en nid d’abeilles, sa suspension plus réactive et ses éléments extérieurs et intérieurs spécifiques. Quel que soit le NX 300h qui vous séduira, en tant que client Lexus, vous profiterez également de notre hospitalité typiquement japonaise « Omotenashi ». 06 DESIGN Faites preuve d’audace au volant d’une voiture sculptée pour se démarquer 08 « OMOTENASHI » L’anticipation de vos besoins 12 DYNAMISME Une agilité urbaine exceptionnelle 20 SAVOIR-FAIRE Mariage du design et du talent des maîtres-artisans « Takumi » 24 TECHNOLOGIE Des technologies avant-gardistes, pour un plus grand plaisir de conduite 26 L’EXPÉRIENCE LEXUS Au cœur de l’hospitalité Lexus NX 06 NX 07 DESIGN DESIGN La création du NX 300h a permis à Lexus d’approcher une nouvelle génération de conducteurs à la recherche d’originalité et d’excitation. Nous avons rassemblé les talents les plus brillants de nos Centres de Design de Californie, de la Côte d’Azur et du Japon. Nous leur avons donné une feuille blanche et avons laissé libre cours à leur créativité et à leur audace. Inspirés par la liberté sans précédent de la situation, ils nous ont proposé cinq concepts créatifs et originaux. Nous avons ensuite sélectionné la proposition la plus radicale et ambitieuse afin de la développer. Elle proposait un habitacle en losange, disposant de l’espace nécessaire pour quatre occupants, et dont les roues étaient situées aux quatre facettes du losange : une allure sportive et agile, tout en étant définitivement branchée et urbaine. « Nous voulions une voiture légère et robuste, très contemporaine. Lorsque vous la regardez de profil, elle ressemble à un boxeur poids plume. Nous avons éliminé tout surplus des côtés de l’habitacle pour lui donner une silhouette élancée et musclée », a expliqué Nobuyuki Tomatsu, son créateur. Quel que soit l’angle de vue, le NX 300h surprend par ses lignes : la forme en losange vue du dessus, les boucliers avant et arrière musclés, ainsi que la ligne de toit unique qui surmonte les places arrière pour plonger brusquement vers l’arrière, donnant au véhicule un profil plus que distinctif. Les projecteurs avant lui donnent un regard acéré et la calandre trapézoïdale emblématique de Lexus n’a jamais paru aussi dynamique. Le défi consistait à concrétiser toutes ces idées sans toutefois atténuer leur caractère innovant. Notre priorité était de retenir le sentiment de modernité, qui s’exprime dans les plis même du métal. En règle générale, lorsque des projets aussi ambitieux se heurtent à des contraintes de production, on préfère de modifier le design et non le processus de production. Cependant, le NX 300h nous a incité à adopter une approche différente. « Le design était impressionnant. J’ai directement compris que nous rencontrerions des obstacles du point de vue technologique, mais je me suis senti investi d’une véritable mission. Si nous nous contentons de concevoir des projets faciles plutôt que des projets qui nous inspirent, nous n’avons aucun avenir », a déclaré Kenji Chiba, chef du département de conception de la carrosserie. Résultat de notre détermination ? Le NX 300h représente l’un des designs les plus remarquables aujourd’hui, qui attire une toute nouvelle génération d’admirateurs de la marque Lexus. En réalité, il s’agit de l’un des lancements les plus réussis de notre histoire, ce qui confirme notre idée : la bravoure et l’audace portent leurs fruits. LEXUS NX 300h : UNE NOUVELLE VISION DU DESIGN « Nous avons imaginé un design avant-gardiste, pour que nos véhicules attirent tous les regards. » TAKESHI TANABE CHEF DE PROJET DU CONCEPT DU LF-NX 01 Calandre trapézoïdale à motif en nid d’abeilles, versions F SPORT 02 Huit airbags 03 Projecteurs avant à LED et clignotants séquentiels 01 03 02 NX 08 NX 09 OMOTENASHI OMOTENASHI L’Omotenashi représente un état d’esprit japonais décrivant la capacité à anticiper les besoins d’un hôte avant même qu’ils ne surviennent. Il élève l’hospitalité au rang d’art, comme dans la traditionnelle cérémonie du thé japonaise, où chaque invité est traité avec gentillesse, compréhension et respect. Les valeurs de l’Omotenashi se reflètent dans notre marque comme dans nos produits. Il s’agit d’une source constante d’inspiration. Prenons le NX 300h à titre d’exemple. Une fois que vous êtes assis à l’intérieur, les réglages électriques des sièges adapteront votre position de conduite pour un maximum de confort à bord. « OMOTENASHI » L’ANTICIPATION DE VOS BESOINS Installés dans des sièges épousant votre silhouette, vos passagers et vous-même apprécierez les détails raffinés du NX 300h, tels que les traditionnels inserts en aluminium Naguri, disponibles sur les versions F SPORT. Le terme « Naguri » tire son origine d’une technique de menuiserie japonaise traditionnelle. Ce procédé a longtemps été oublié, jusqu’à ce que l’un de nos fournisseurs établisse une nouvelle méthode de travail de l’aluminium pour créer des finitions de style traditionnel Naguri, qui ont séduit nos designers. NX 12 NX 13 DYNAMISME DYNAMISME « Mêlez-vous au chaos ». Ce proverbe du XXIe siècle reflète probablement la plupart des trajets parcourus dans de nombreuses grandes villes, comme Barcelone. La capitale catalane est d’un désordre indescriptible cet après-midi, agrémentée de cris et de couleurs : une atmosphère assez pesante pour les habitants, bien qu’excitante pour les visiteurs. Heureusement, nous ne sommes pas pressés. Mon compagnon de route est Takeaki Kato, ingénieur en chef du projet NX 300h et personne respectée dans le secteur de la conception automobile, ayant travaillé au développement de nombreux modèles Lexus. À l’arrêt, séduits par le paysage, nous discutons de l’importance d’une bonne position de conduite. « La conduite en ville peut être parfois perçue comme étouffante, car vous êtes assis en position basse, vous ne pouvez voir ce qu’il se passe devant vous et vous vous sentez même écrasé », explique Takeaki, en insistant d’un mouvement de la main. Et d’ajouter : « une mauvaise position de conduite génère de la tension et rend les petits soucis, tels qu’un embouteillage, bien plus graves qu’ils ne le sont vraiment ». Une bonne position de conduite fait partie des caractéristiques du NX 300h, notre SUV compact. La position assise est bien plus élevée que dans une berline, c’est pourquoi nous jouissons d’une excellente visibilité sur la circulation, agrémentée par le grand confort des sièges. Il est bien plus facile de se mêler au chaos de la ville lorsqu’on est assis confortablement. À mesure que la circulation accélère, le NX 300h passe automatiquement du mode EV (100 % électrique) au mode hybride et nous traversons la ville en direction du port, profitant de la parfaite fluidité de la transmission. « De nature, le SUV est un véhicule doté de punch. Il doit être très amusant et agréable à conduire », m’explique Takeaki. Ce punch s’accompagne de l’élégance. À l’allure luxueuse, le NX 300h est doté d’une technologie intuitive visant à améliorer l’expérience de conduite. L’éclairage intelligent de l’habitacle s’allume automatiquement. Le hayon électrique* mémorise l’angle habituel d’ouverture. Ces sièges en cuir sont chauffants de série. Nous revenons dans les rues denses, venant doucement au terme d’une boucle qui nous amènera à notre destination : la Sagrada Familia, la basilique emblématique (et jamais achevée) de Gaudi. Les cafés et les restaurants bondés donnent à chaque quartier un sentiment distinct alors que nous sommes baignés par les rayons du soleil traversant le toit ouvrant* du NX 300h. Alors que nous nous apprêtons à visiter un véritable chef-d’œuvre, nous avons l’impression d’en avoir déjà découvert un. L’équipe de conception du NX 300h a apparemment puisé son inspiration dans l’élégante beauté du métal en fusion et a produit quelque chose d’extraordinaire : un SUV compact mariant robustesse et grâce. * Selon les versions UNE AGILITÉ URBAINE EXCEPTIONNELLE 01 F SPORT, Une expression plus dynamique du NX 300h 02 Un intérieur luxueux, inondé de lumière grâce au toit ouvrant* 03 Un profil élancé, reconnaissable au premier coup d’oeil 01 02 03 NX 14 NX 15 TECHNOLOGIE HYBRIDE TECHNOLOGIE HYBRIDE DÉMARRAGE ET FAIBLE ALLURE Au démarrage et selon la charge de la batterie, le puissant moteur électrique peut rapidement propulser le NX 300h jusqu’à 65 km/h, la batterie du système hybride fournissant l’électricité nécessaire. À ce stade, le véhicule est pratiquement silencieux, ne consomme pas d’essence et n’émet uploads/s3/ brochure-nx-300-h-pdf.pdf