Numéro de document : pe42.45-p-2101-97baa Titre de document : Schéma électrique

Numéro de document : pe42.45-p-2101-97baa Titre de document : Schéma électrique - Calculateur régulation du comportement dynamique (ESP) Désignation abrégée : Désignation : Position : A0 Explication des repères de couleur A7/3 34F Unité hydraulique système de traction A7/3b1 35D Capteur de pression de freinage A7/3m1 35E Pompe haute pression et de refoulement A7/3y10 32D Electrovanne arrière gauche maintien pression A7/3y11 34D Electrovanne arrière gauche diminution pression A7/3y12 32D Electrovanne arrière droite maintien pression A7/3y13 34D Electrovanne arrière droite diminution pression A7/3y18 32C Electrovanne de commutation essieu avant A7/3y19 34C Electrovanne de commutation essieu arrière A7/3y22 32C Electrovanne d'aspiration essieu arrière A7/3y23 34C Electrovanne d'aspiration essieu arrière A7/3y6 32E Electrovanne avant gauche maintien pression A7/3y7 34E Electrovanne avant gauche diminution pression A7/3y8 32E Electrovanne avant droite maintien pression A7/3y9 34E Electrovanne avant droite diminution pression B24/15 22L Capteur de taux de rotation micromécanique transmetteur AY E1 16L Bloc optique avant gauchje E1n1 16L Calculateur projecteur à lampes xénon F55/1 30L Bloc de fusibles 1, 9 fois F55/1 1L Bloc de fusibles 1, 9 fois F55/1f1 Fusible 1 F55/1f9 Fusible 9 F55/2 3L Bloc de fusibles 2, 9 fois F55/2f15 Fusible 15 F55/3 26L Bloc de fusibles 3, 9 fois F55/3 24L Bloc de fusibles 3, 9 fois F55/3f19 Fusible 19 F55/3f25 Fusible 25 L6/1 6L Capteur de vitesse de rotation avant gauche L6/2 8L Capteur de vitesse de rotation avant droit L6/3 13L Capteur de vitesse de rotation arrière gauche L6/4 11L Capteur de vitesse de rotation arrière droit N47-5 28A Calculateur ESP et BAS N47-5 20A Calculateur ESP et BAS N47-5 12A Calculateur ESP et BAS N47-5 4A Calculateur ESP et BAS N47-5 35A Calculateur ESP et BAS S10/2 9L Palpeur de contact garnitures de frein avant droit Numéro de document : pe42.45-p-2101-97baa Titre de document : Schéma électrique - Calculateur régulation du comportement dynamique (ESP) Désignation abrégée : Désignation : Position : S11 14L Contacteur témoin liquide de frein S12 4L Contacteur témoin frein de stationnement S9/1 28L Contacteur feux stop U12 14E Valable pour direction à gauche U13 14E Valable pour direction à droite U735 15E Valable pour bi-xénon U839 28F Valable pour contacteur de feux stop sans charge U840 28F Valable pour contacteur de feux stop en fonction de la charge W1/1 22F Masse châssis cockpit W1/1 4G Masse châssis cockpit W3/1 15F Masse, passage de roue avant droit (bobine d'allumage) W3/1 15F Masse, passage de roue avant droit (bobine d'allumage) W3/2 15F Masse passage de roue avant gauche W3/2 3H Masse passage de roue avant gauche X62/1 12G Connecteur capteur de vitesse de rotation/indicateur d'usure des garnitures de freins arrière gauche X62/2 10G Connecteur capteur de vitesse de rotation/indicateur d'usure des garnitures de freins arrière droit X62/6 7G Connecteur distributeur essieu avant gauche dans compartiment organes X62/7 5G Connecteur distributeur essieu avant gauche dans compartiment organes X63/4 19L Connecteur bus de données CAN, 2 pôles Z10 28E Douille d'extrémité borne 54 (connexion soudée dans le faisceau de câbles) Daimler AG, 19/12/16, G/07/14, pe42.45-p-2101-97baa, Schéma électrique - Calculateur régulation du comportement dynamique (ESP) Page 1 de 3 TYPE 245 jusqu'à l'année-modèle 08 /AEJ 07 avec CODE (472) Régulation du comportement dynamique Calculateur N47-5' X63/4 U13 N47-5 U12 U735 W3/1 X62/1 X62/2 E1 L6/3 S11 L6/4 S10/2 W3/2 N47-5 X62/6 L6/2 X62/7 W3/2 W1/1 L6/1 S12 F55/2 F55/1 F55/1 F55/2 S12 L6/1 W1/1 W3/2 X62/7 L6/2 X62/6 N47-5 W3/2 S10/2 L6/4 S11 L6/3 E1 E1n1 X62/2 X62/1 W3/1 U735 U12 N47-5 U13 X63/4 CAN-C L CAN-C H 30 29 4 CAN PE 00.19-P-220 2 1 V_Sig. BFS DFH_LS DFHL DFHR_S DFHR BBV_VR 38 18 15 16 44 36 1 2 2 2 1 1 2 n1 3 31 DFVR_S DFVR 33 39 40 21 DFVL DFVL_S HB 31 31 30 30 34 13 41 4 1 3 2 2 3 4 1 3 4 1 2 25 30 15 40 30 15B 9 9B 15E 9E ( ) ( ) *U1009 L K J H G F E D C B A 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 0,5 GN 0,5 GNWH 0,5 BKGN 0,5 BK 0,5 BNWH 0,5 GNGY 0,5 WHGN 0,5 BNYE 0,5 WH 0,5 BN 0,5 BN 0,5 GN 0,5 WHYE 0,5 YE 0,5 BKYE 0,75 BNBK 2,5 RDPK 4,0 RDGN 2,5 BN 4,0 BN 0,75 BN ▼ Coller la page 2 ici ▼ Daimler AG, 19/12/16, G/07/14, pe42.45-p-2101-97baa, Schéma électrique - Calculateur régulation du comportement dynamique (ESP) Page 2 de 3 TYPE 245 jusqu'à l'année-modèle 08 /AEJ 07 avec CODE (472) Régulation du comportement dynamique Calculateur N47-5' N47-5 Z10 N47-5 U840 U839 F55/1 S9/1 F55/3 F55/3 63/4 B24/15 W1/1 A7/3 N47-5 N47-5 A7/3y23 A7/3y22 A7/3y18 A7/3y12 A7/3y10 A7/3y8 A7/3y6 A7/3y7 A7/3y9 A7/3y11 A7/3y13 A7/3y19 A7/3m1 A7/3 A7/3b1 W1/1 B24/15 63/4 F55/3 F55/3 S9/1 F55/1 U839 U840 N47-5 Z10 N47-5 NC BL_S BLS 26 27 31 32 35 37 42 43 45 20 15 NC CAN P-H CAN-P L CAN-C H 28 46 25 24 22 5 12 14 17 19 29 30 1A 1E 1 3 4 (10) 5 1 15/1 25A 25B 15/1 4 6 1 19A 5 2 3 25E 5 19E z y a CAN 19-P-2200BAA 19 7,5 25 1 2 P b1 m1 M y19 y13 y11 y9 y7 y6 y8 y10 y12 y18 y22 y23 ( ) 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 0,5 BKRD 0,75 BK 0,75 RDBU 0,5 BKWH 0,5 BK 0,5 GN 0,5 GNWH 0,75 RDYE 0,75 BKRD (1,5 RDYE) (1,5 BKRD) 0,5 BN 0,5 BKYE 0,75 PKGN ▼ Coller la page 3 ici ▼ Couper ici Daimler AG, 19/12/16, G/07/14, pe42.45-p-2101-97baa, Schéma électrique - Calculateur régulation du comportement dynamique (ESP) Page 3 de 3 TYPE 245 jusqu'à l'année-modèle 08 /AEJ 07 avec CODE (472) Régulation du comportement dynamique Calculateur N47-5' A0 A0 PE 42.45-P-2101-97BAA 37 38 39 40 L K J H G F E D C B A 37 38 39 40 2,5 RDYE Couper ici GF42.10-P-4000BK Contacteur de feux stop - Disposition/Rôle/Fonctionnement 23.11.04 TYPE 245.2 jusqu'à l'année-modèle 8 S9/1 Contacteur de feu stop P42.10-2512-04 Contacteur de feux stop - disposition Le contacteur de feux stop (S9/1) se trouve sur la pédale de frein, au plancher. Contacteur de feux stop - fonction Le contacteur de feux stop (S9/1) envoie le signal sur l'actionnement de la pédale de frein aux feux stop et transmet en plus un signal d'actionnement du frein aux différents systèmes électroniques. Contacteur de feux stop - fonctionnement GF42.10-P-4000-02BK Page 1 de 1 Daimler AG, 19/12/16, G/07/14, gf42.10-p-4000bk, Contacteur de feux stop - Disposition/Rôle/Fonctionnement TYPE 245.2 jusqu'à l'année-modèle 8 ' GF42.10-P-4000-02BK Contacteur de feux stop - fonctionnement 1 Contact d'ouverture 2 Contact de fermeture Le mode de fonctionnement du contacteur de feux stop (S9/1) est double : Fonction de contact de travail (2) pour le feu stop et fonction de contact de repos (1) pour les calculateurs. P42.10-0274-03 Page 1 de 1 Daimler AG, 19/12/16, G/07/14, gf42.10-p-4000-02bk, Contacteur de feux stop - fonctionnement TYPE 245.2 jusqu'à l'année-modèle 8 ' uploads/S4/ mercedes-class-b.pdf

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  • Publié le Sep 14, 2022
  • Catégorie Law / Droit
  • Langue French
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