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1 Système: Poste de tronçonnage Le système se compose de  2 Vérins pneumatique

1 Système: Poste de tronçonnage Le système se compose de  2 Vérins pneumatiques C1et C2 + 2 Distributeurs M1et M2. :  4 Capteurs de positions à contact : L10, L11, L20 et L21.  1Capteur de présence de profilés S.  2 Moteurs électriques Mt1et Mt2 + 2Contactateurs kM1et kM2.  Une série de galets d’aménage dont un est lié au moteur Mt1 par poulies et courroie.  1 Etau de serrage (mors mobile + mors fixe)  1 Disque de tronçonnage lié au moteur Mt2 par un arbre + poulies et courroie.  1 Automate programmable pour la commande du système.  Un pupitre d’exploitation et de contrôle comportant : un écran, un clavier et une sirène. Lycée Sidi-Aїch A.S: 0011/0012 Devoir de contrôle n°1 TECHNOLOGIE Classe : 1ère Prof: Chokri Messaoud S……… Date: /10/0011 Durée : 1 heure Nombre de pages: 3 Nom :…………………………………Prénom :………………………………………Classe :……………N°……….. ______ 20 NOTE : Automate programmable 2 _____ 2 _____ 4 Fonctionnement Le système est au repos, un appui sur le bouton de mise en marche provoque le départ : du cycle suivant :  Amener la barre par les galets.  Serrer la barre par l’étau (déplacement du mors mobile verticalement sous L’action de la sortie de la tige du vérin C1).  Tronçonner la barre par le disque qui est animé d’un mouvement de rotation par le moteur Mt2 et d’un mouvement de translation par le vérin C2.  Desserrer la barre.  Evacuer le tronçon coupé. Travail à faire : A- Modélisation du système : 1-Mettre une croix dans la case correspondante : F.G MOE MOS D.C S.S Processeur Bruit x Energie électrique et énergie pneumatique x Barre non tronçonnée x Réglages x Barre tronçonnée x Poste de tronçonnage x Tronçonner des barres Programme Consigne de fonctionnement Messages 2-compléter le modèle fonctionnel du système. Poste de tronçonnage Messages 3 _____ 4 _____ 6 _____ 1 _____ 1 _____ 1 _____ 1 Barre tronçonnée Barre non tronçonnée B- Etude de la structure du système : 1-Identifier les éléments du système. La partie commande Les éléments d’interfaces La partie opérative Capteurs Préactionneurs Actionneurs Effecteurs Automate programmable L10, L11, L20, L21 et S ……………...... ……………...... ……………...... ……………...... ……………...... ……………...... ……………...... ……………........ …………...…..... ……………........ ……………........ ……………........ ………………..... ………………..... Galets Etau Disque de tronçonnage Butée 2-Compléter la chaîne fonctionnelle du système : 3- a- D’après le schéma page 1 quels sont les types des vérins utilisés (simple ou double effet)? Vérin C1 :………………………………………………………………………………………………………………………………………... Vérin C2 :………………………………………………………………………………………………………………………………………... b- Que font les distributeurs pneumatiques M1, M2 pour les vérins C1, C2 ? ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… c- D’après le schéma page 1 est-ce que les distributeurs M1, M2 ont les mêmes nombres d’orifices ? (Répond par Oui ou non) ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… d- Que fait le contacteur KM1 pour le moteur électrique Mt1 ? ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… P.C Clavier + écran + voyants + sirène Contacteur KM1 L10, L11, L20, L21 et S P.O Pupitre Eléments d’interfaces uploads/Finance/ devoir-de-controle-n01-technologie-poste-de-tronconnage-1ere-as-2011-2012-mr-chokri-messaoud.pdf