Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

Remerciements : Nous tenons à remercier dans un premier temps, toute l’équipe p

Remerciements : Nous tenons à remercier dans un premier temps, toute l’équipe pédagogique de l'école supérieure de technologie et les intervenants professionnels responsables de la formation « techniques de management » Avant d’entamer ce rapport, nous profitons de l’occasion pour remercier tout d’abord tous ceux qui, de près ou de loin, ont contribué à la réalisation de ce travail. Egalement, nous tenons à exprimer nos sincères remerciements à tous les professeursqui nous ont enseigné et qui par leurs compétences, encadrements et disponibilités nous ont soutenu dans la poursuite de nos étudesà l’école supérieure de technologie d’Agadir (ESTA). Enfin, nous tenons à remercier notre encadrant M. BENZAOUAGH Mimoun, pour l’orientation, la confiance, la patience qui ont constitué un apport considérable sans lequel ce travail n’aurait pas pu être mené au bon port. Qu’il trouve dans ce travail un hommage vivant à sa haute personnalité. 3 INTRODUCTION Dans un pays comme le Maroc, où la vie professionnelle est devenue plus exigeante que jamais, les gens cherchent à s’offrir beaucoup plus de temps de divertissement et détente afin de surmonter les moments de stress causé par le travail, ce qui les pousse à être de plus en plus nombreux à fréquenter les restaurants du royaume. Agadir est une ville touristique, nommée premièrestation balnéaire du royaume vu ses plages paradisiaques et son climat idyllique. Dotée notamment d’un port de pêche qui rend d’elle la ville la plus importante du monde en termes de traitements de différents types de poissons plus précisément les « sardines ». C’est là qu’est née l’idée de notre projet qui se basera sur la création d’un restaurant mobile sous forme de bateau dont la spécialité n’est rien que le plat phare de poissons et de fruits de mer, tout en proposant une cuisine marocaine et internationale également selon un programme bien défini. Notre bateau-restaurant sera placé au port de plaisance de la marina d’Agadir, qui va être une station de départ pour toutes nos navigations. Ainsi, il sera proche et accessible à tous les habitants et les visiteurs de la ville. Comme cette dernière ne dispose pas d’assez de coins de détente, la marina sera sans doute le lieu par excellence pour la réussite d’un tel projet. C’est pour cette raison que nous avons choisi cette ville typiquement adéquate à notre concept. Ce dernier est nouveau au MAROC vu qu’il offre aux clients la possibilité de faire des croisières tout en dégustant les platscuisinés à bord. Comme ce que nous avons mentionné avant, notre thème n’est rien autre que le poisson qui est bien évidemment un des monuments de la cuisine marocaine. Majoritairement apprécié pour ses maints goûts et notamment ses différentes méthodes de le cuisiner tout en satisfaisant les plaisirs chaud et froid. 4 ETUDE COMMERCIALE Dans ce chapitre, nous allons mesurer les chances de réussite du lancement de notre projet et ses potentialités, tout en analysant le marché où il se situe et élaborant un plan marketing mix. Il est composé de trois parties primordiales :  Analyse du marché  Actions commerciales  Estimation du chiffre d’affaires I. Analyse du marché Cette partie est un travail de collecte et d’analyse d’informations ayant pour but d’identifier les caractéristiques d’un marché, à la suite de quoi nous allons aborder les grandes composantes qui manipule n’importe quel marché (l’environnement, demande, concurrence, clientèle…) 1. L’environnement a. L’environnement économique : Avec le changement de comportement nutritionnel, les marocains deviennent plus gourmands, par conséquent ils augmentent leurs budgets dédiés aux dépenses alimentaires, cette tendance est avantageuse pour nous. b. L’environnement socioculturel : La tradition culinaire, jalousement conservée et transmise de génération en génération, se trouve aujourd’hui face à la standardisation imposée par des modes de vie étrangers, ainsi on peut constater les changements de comportements des marocains qui s’en sont suivis. c. L’environnement technologique : Aujourd’hui, offrir un produit de qualité et un service impeccable nécessite un équipement de matériel utile et moderne qui augmentera la rentabilité de l’entreprise. d. L’environnement politico-légal :  La charte d’investissement : La Région Sousse Massa s’est résolument engagée dans une politique de promotion régionale notamment le Centre Régionale d’Investissement qui cherche à faire de l’investissement et de la création d’entreprise un support stratégique de croissance économique et de soutien aux processus de l’innovation et de création d’entreprises.  La politique de taxation : La taxe professionnelle est exonérée pendant les 5 premiers exercices à compter de la date du début de l’exploitation. 5 2. La demande : Notre projet vise un nombre de client assez large comptant des clients dans ou hors Agadir notamment les touristes qui visitent Agadir qui ont une volonté de satisfaire leur besoin en utilisant notre service, généralement notre produit est à découvrir en famille, entre amis ou pour un repas d’affaires, donc la taille de la demande se traduit par le nombre des clients. 3. Clientèle cible Nous allons sélectionner des groupes de prospects présentant les mêmes caractéristiques et des comportements identiques auxquels on va vendre les produits. a. Critères sociodémographiques : Le tableau suivant représente les critères sociodémographiques de notre clientèle. Tableau 1 : Critères sociodémographiques Critères à utiliser Dénomination Sexe Homme/Femme Âge Tous les tranches d‘âge Situation familiale Toutes les situations « Réduction » b. Critères comportementaux : Le tableau suivant représente les critères comportementaux de notre clientèle. Tableau 2 : Critères comportementaux Critères à utiliser Dénomination Type de clients Particuliers/Entreprises Période Durant toute l’année Revenu Modeste, Aisé 4. La concurrence : Elle correspond aux entreprises proposant le même service ou produit que l’entreprise étudiée. a. Directe : Absence des concurrents directs à l’échelle nationale, c'est-à-dire qu’on est dans une situation de monopole. 6 b. Indirecte : Tableau3 : La concurrence indirecte Restauration traditionnelle Restauration rapide Café/Brasserie Restauration haute et moyenne gamme -Fast-food, -Sandwichs -Pizzas 5. Schéma de Porter Le modèle des cinq forces de Porter est une technique d'analyse de marché qui prend en compte les cinq dimensions sur lesquelles l'entreprise peut agir afin d'optimiser son avantage concurrentiel à savoir :  La rivalité des concurrents  La menace des nouveaux entrants  La menace des produits de substitution  Le pouvoir de négociation des clients  Le pouvoir de négociation des fournisseurs Figure 1 :Le modèle des 5 forces Source :www.etudier.com 7 Intensité de la rivalité : Le taux d’investissement augmente visiblement, ainsi ce secteur connaît une concurrence de plus en plus acharnée Clients : -Les clients ont tendance à acheter les produits ou services à prix bas tout en cherchant la meilleure qualité possible. -Clientèle souvent exigeante -Grande distribution négocie les prix Etat : -Le gouvernement marocain poursuit une politique rigoureuse pour le domaine de restauration : Les normes de vérification des produits alimentaires applicables (l’hygiène et la propreté des repas servis). Fournisseurs : -Beaucoup de fournisseurs importants au niveau de leur taille et de leur capacité financière. Substituts : -Les plats prêts surgelés, micro-ondes. -La restauration d’entreprise. -Les distributeurs automatiques de nourriture. Nouveaux entrants : -Les barrières à l’entrée. 6. Analyse SWOT Cette analyse permettra d’identifier les différents avantages et désavantages par rapport au marché et à notre restaurant et montrera les ressources pouvant être déployées en cas de danger. Tableau 4 : Analyse SWOT Source :www.boostermonrestaurant.com II. Actions commerciales Le mix marketing rassemble les leviers qu'une entreprise peut actionner pour réussir la commercialisation de son produit ou de sa marque. Pour notre cas, nous allons décrirel'ensemble des décisions et actions marketing prises dans les 4 grands domaines afin d’assurer le succès de notre restaurant en le rendant unique. 1. Le produit : Pour répondre aux attentes de la clientèle, l’entreprise propose un ensemble de produits qui constituent sa gamme. Elle met donc en place une politique produit, qu’elle complétera avec une politique liée au prix, à la communication et à la distribution. Cette partie est primordiale, elle va nous permettre de définir précisément notre stratégie produit afin qu’elle soit adéquate avec la demande des cibles visées. 8 Forces Faiblesses -Réservation en ligne -Lourds investissements -Une image positive dès l’ouverture -Nouveau concept => incertitude du résultat -Développement Internet -Notoriété à construire -Equipe pluridisciplinaire -Bonne maîtrise du management -Gamme de menus diversifiée -Localisation qui nous permet de viser un max de personnes Opportunités Menace -Service très rapide -Nouveaux entrants+Forte activité concurrentielle -Recherche de nouveauté, d’innovation de la part des clients -Temps consacré à la restauration diminue depuis 10ans -Marché de la restauration rapide en constante expansion -Faible impact commercial -Contexte social favorable -Rapport qualité/prix important -Main d'œuvre peu couteuse car sans qualification pour quelques-uns -Budget consacré à l’alimentation -Nombreuses réglementations dans l’hygiène et la sécurité a. La marque : Pour les autres types de projets, on entend par ce terme l’appellation ou l’origine d’un produit contrairement aux restaurants, la marque signifie le nom de l’enseigne qui devient par la suite un élément essentiel permettant d’attirer les clients. Etant un nouveau concept, notre bateau-restaurant prendra le nom de « L’OCEAN » en référence aux services croisières proposés. b. Le logo : Le logo d'entreprise est à l'entreprise ce que la photo est à la carte d'identité. C'est uploads/Finance/ pfe-projet-maritime.pdf