RAPPORT INTÉGRÉ 2020 SAFRAN EN UN CLIN D’ŒIL P. 01 ÉDITORIAL P. 02 PROFIL DU GR
RAPPORT INTÉGRÉ 2020 SAFRAN EN UN CLIN D’ŒIL P. 01 ÉDITORIAL P. 02 PROFIL DU GROUPE P. 04 ÉCOSYSTÈME P. 10 STRATÉGIE ET MODÈLE D’AFFAIRES P. 18 * Critère de classement : chiffre d’affaires - Source : Safran. (1) En données ajustées. Voir dans le document d’enregistrement universel 2020, § 2.1.1, la table de passage du compte de résultat consolidé au compte de résultat en données ajustées et la nature des ajustements. Nos activités PROPULSION AÉRONAUTIQUE ET SPATIALE ÉQUIPEMENTS AÉRONAUTIQUES / DÉFENSE / AEROSYSTEMS AIRCRAFT INTERIORS CHIFFRE D’AFFAIRES (1) PAR ACTIVITÉ 7 633 M€ 6 893 M€ 1 922 M€ RÉSULTAT OPÉRATIONNEL COURANT (1) PAR ACTIVITÉ 1 192 M€ 687 M€ - 174 M€ MARGE OPÉRATIONNELLE COURANTE (1) PAR ACTIVITÉ 15,6 % 10,0 % - 9,1 % SAFRAN EN UN CLIN D'ŒIL SOMMAIRE 1 073 M€ CASH FLOW LIBRE 2 792 M€ DETTE NETTE 449 M€ INVESTISSEMENTS CORPORELS 1 213 M€ DÉPENSES DE R&D (y compris la part financée par les clients) 78 892 COLLABORATEURS (au 31 décembre 2020) Notation de crédit long terme : BBB+ (avec perspective stable) 3 e Acteur aéronautique mondial hors avionneurs * 16 498 M€ CHIFFRE D’AFFAIRES (1) - 33,0 % et - 32,5 % en organique par rapport à 2019 1 686 M€ RÉSULTAT OPÉRATIONNEL COURANT (1) - 55,9 % et - 58,6 % en organique par rapport à 2019 844 M€ RÉSULTAT NET (1) (part du Groupe) - 68,3 % par rapport à 2019 GESTION PAR LES RISQUES P. 40 GOUVERNEMENT D’ENTREPRISE P. 42 PERFORMANCE ET CRÉATION DE VALEUR P. 50 CHIFFRES CLÉS 2020 I S A F R A N R A P P O R T I N T É G R É 2 0 2 0 1 EN 2021, SAFRAN S’APPUIERA ENCORE SUR SES QUALITÉS D’ADAPTATION ÉDITORIAL ÉDITORIAL E n 2020, Safran a publié des résultats aussi bons que possible dans la crise particulièrement profonde que traverse le secteur aéronautique. Ces résultats illustrent la puissance de son modèle et les actions mises en place l’année dernière pour réduire les coûts. Tout en mettant en œuvre des protocoles sanitaires visant à assurer la reprise d’activité de ses collaborateurs en toute sécurité, Safran a réagi rapidement, notamment en accélérant la rationalisation de ses implantations et en faisant preuve de flexibilité au sein de ses organisations. Cette crise a fortement affecté notre activité ; ainsi le chiffre d’affaires 2020 est ressorti à 16,5 milliards d’euros, en baisse de 33,0 % par rapport à 2019. En dépit de cette baisse, Safran a affiché un résultat opérationnel courant (1) de 1,7 milliard d’euros (soit une marge opérationnelle courante (1) de 10,2 %) et un cash-flow libre de 1 073 millions d'euros. Les objectifs financiers pour l’année 2020, revus en juillet 2020, ont ainsi tous été atteints. Grâce à l’engagement de ses salariés dans le monde entier, Safran a réussi à mettre en place avec détermination et rapidité le plan d’adaptation décidé en mars, en ajustant ses capacités aux besoins de ses clients. Les effectifs totaux ont diminué de plus de 16 500 personnes (plus de 21 000 en comptant les intérimaires), passant d’environ 95 400 collaborateurs à fin 2019 à environ 78 900 à fin 2020. Un accord de « Transformation d’activité » du Groupe a été conclu en juillet en France afin de permettre, notamment au travers de l’activité partielle de longue durée (jusqu’à 40 % du temps de travail), de préserver les compétences, notamment en matière de recherche et technologie mais aussi de production. Safran a également rationalisé son empreinte industrielle avec la fermeture de plusieurs sites et des transferts de production dans plusieurs régions du monde. Enfin, Safran est engagé pour apporter une réponse au défi majeur du changement climatique. C’est essentiel car il en va de l’acceptabilité même du transport aérien. Safran déploie ainsi une stratégie pour réduire les émissions de gaz à effet de serre de ses opérations et de ses produits. L’innovation est au cœur de ce changement majeur : le positionnement de Safran sur une grande part des systèmes de l’avion, et en particulier sur les systèmes propulsifs, nous permet d’apporter une réponse technologique. Nos priorités sont de contribuer au développement d’une nouvelle génération d’avions court et moyen-courriers ultra-efficaces à l’horizon 2030-35 et donc d’un moteur lui-même ultra-efficace devant apporter un gain de consommation de 20 % par rapport au moteur LEAP® actuel et pouvant incorporer 100 % de carburants durables. Le développement de la propulsion électrique ou hybride pour les aéronefs de courte distance est également indispensable pour atteindre les objectifs de neutralité carbone. Safran a dévoilé fin février des objectifs financiers pour l’année 2021, année de consolidation progressive avec un profil d’activité et de rentabilité qui sera plus fort en fin d’année. Le trafic aérien en début d’année amène à rester prudent au 1er semestre 2021, notamment s’agissant des activités de services et de rechanges, dont le redressement devrait se manifester progressivement à compter du 3e trimestre. Par ailleurs, du côté des activités de première monte, les nouvelles cadences de production des avionneurs, en particulier pour les programmes longs courriers, ont également été prises en compte conduisant Safran à estimer une légère décroissance organique de ses ventes en 2021. À long terme, les perspectives de notre Groupe restent favorables car nous avons la conviction que l’envie et le besoin de voyager sont forts. L’aviation est un trait d’union entre les peuples et les pays et un accélérateur des échanges. Safran pourra s’appuyer sur la qualité de ses nombreux atouts qui seront autant d’accélérateurs successifs dans la reprise : • le LEAP, moteur de choix des compagnies aériennes dans le renouvellement de leurs flottes et leurs choix de nouveaux investissements ; • une flotte jeune en service de moteurs CFM56® de seconde génération, largement utilisés par les compagnies aériennes même en temps de crise, et qui sera la première à bénéficier de la reprise ; • des positions de leader mondial dans les Équipements qui accompagneront les moteurs dans la reprise dès que les clients utiliseront leur flotte ; • des activités pour les Intérieurs d’avions qui, bien que durement touchées par la crise, ont su regagner la confiance des clients grâce à une crédibilité technique et industrielle ; • l’agilité et la flexibilité des organisations (notamment dans la mise en place de l’activité partielle de longue durée et le télétravail) qui ont fait leurs preuves. Merci de votre fidélité et bonne lecture ! Ross McInnes et Olivier Andriès (1) En données ajustées. Message du Président du Conseil d’administration ROSS McINNES et du Directeur Général OLIVIER ANDRIÈS Safran affiche des fondamentaux solides et le Conseil d’administration apporte tout son soutien à son nouveau Directeur Général pour sortir de cette crise collectivement plus forts et en assurant l’avenir du Groupe. Le Conseil d’administration de Safran est pleinement conscient de l’importance stratégique de l’enjeu climatique et veillera, avec l’administrateur chargé du suivi des questions climatiques, au succès de la feuille de route du Groupe en la matière. ROSS McINNES La pleine mobilisation des équipes a permis à Safran de faire face à la crise en 2020. Malgré les incertitudes qui persistent, notamment au 1er semestre 2021, je suis déterminé à poursuivre les efforts et optimiste pour l’avenir du Groupe qui saura tirer parti de ses atouts. Être l’acteur majeur de l’aviation décarbonée est une priorité et Safran, en tant que motoriste et équipementier de premier plan, a un rôle central dans la mise en œuvre des objectifs du secteur aérien pour atteindre la neutralité carbone en 2050. OLIVIER ANDRIÈS I S A F R A N R A P P O R T I N T É G R É 2 0 2 0 3 S A F R A N R A P P O R T I N T É G R É 2 0 2 0 I 2 1 Protection des salariés face à la pandémie Covid-19 et continuité des opérations La cellule de crise, mise en place au niveau du Groupe dès janvier 2020, s'est initialement fixé deux priorités : assurer aux collaborateurs de Safran des conditions de sécurité sanitaire optimales et sécuriser la continuité des activités essentielles. Safran a adapté son organisation de travail en appliquant fermement les mesures décidées par les gouvernements des pays où ses sites sont implantés : normes rigoureuses en termes d'hygiène et de distance sociale, ou même fermetures ponctuelles de sites pour un temps plus ou moins long. Safran a réussi à poursuivre ses activités pour servir ses clients, tout en assurant la protection de ses salariés. Ainsi, le nombre de sites temporairement fermés s’est rapidement normalisé : 4 sites au 16 octobre 2020 contre 14 au 17 juillet 2020 et 30 au 18 mai 2020 (1). 3 Mise en place rapide et proactive des mesures du plan d'adaptation, permettant d’abaisser le point mort de Safran 2 Renforcement de la liquidité et un bilan solide pour traverser la crise et financer la poursuite de l’activité SÉCURISATION DE FINANCEMENTS DE LONG TERME À fin 2020, uploads/Finance/ safr-ri-2020-fr.pdf
Documents similaires
-
25
-
0
-
0
Licence et utilisation
Gratuit pour un usage personnel Attribution requise- Détails
- Publié le Oct 20, 2022
- Catégorie Business / Finance
- Langue French
- Taille du fichier 4.4450MB