Formation technique MAN 7.1 Date : 04.2008 C:\STAGES\COURS EDC 7 CR AE-04A\07 T

Formation technique MAN 7.1 Date : 04.2008 C:\STAGES\COURS EDC 7 CR AE-04A\07 TRAVAIL EN GROUPE.DOC / RZ 7 Exercices de cours AE-04a 7.2 7.1 Recherche de l'information (portail concessionnaires) 7.2 7.2 Positionnement des composants 7.4 7.3 Diagnostic électrique 7.7 7.4 Diagnostic hydraulique 7.15 Formation technique MAN 7.2 Date : 04.2008 C:\STAGES\COURS EDC 7 CR AE-04A\07 TRAVAIL EN GROUPE.DOC / RZ 7 Exercices de cours AE-04a 7.1 Recherche de l'information (portail concessionnaires) Salle de cours théorique Les exercices suivants doivent être faits à l'aide du classeur de cours, de MAN-Cats 2 et des applications Extranet (ordinateurs portables nor- maux). 1. À l'aide du fichier de caractéristiques véhicule (FDF), notez les caractéris- tiques du véhicule ainsi que le numéro de référence du schéma électri- que de l'EDC pour le TGA avec le numéro de véhicule H084485 : Type de véhicule : _____________________________ Numéro d'identification du véhicule : _____________________________ Schéma électrique EDC : _____________________________ 2. Lisez attentivement la notice abrégée de l'application HOST (bro- chure près de l'ordinateur portable), lancez l'écran M320A (ordre de montage, données d'entête) et notez les périodes prises en considération (champ "PLAN.PER") pour le TGA numéro de véhicule H084485 : PLAN.PER : _________________ 3. Lisez attentivement la notice abrégée de l'application EZIS (brochure près de l'ordinateur portable), démarrez EZIS sur les "ordinateurs porta- bles normaux" et imprimez le schéma électrique complet EDC7 pour le TGA numéro de véhicule H084485 (1 par participant). Tenez compte de la période prise en considération pour le véhicule (rappel : la période prise en considération doit se situer entre PET et PAT ou être plus récente que PET). Formation technique MAN 7.3 Date : 04.2008 C:\STAGES\COURS EDC 7 CR AE-04A\07 TRAVAIL EN GROUPE.DOC / RZ 4. Lisez attentivement la notice abrégée du ServiceDesk et, à l'aide des "ordinateurs portables normaux", accédez au ServiceDesk. Cliquez sur "Base de connaissances", puis sur "Par mot-clé". Cliquez maintenant sur "EDC" et notez l'information que vous trouvez à la rubri- que "Le moteur TG-A se coupe en roulage, le démarrage s'inter- rompt après 2 à 3 tours de démarreur". __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ Cette entrée concerne-t-elle le système de rampe commune ? Justifiez votre réponse en quelques mots-clés. __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ Formation technique MAN 7.4 Date : 04.2008 C:\STAGES\COURS EDC 7 CR AE-04A\07 TRAVAIL EN GROUPE.DOC / RZ 7.2 Positionnement des composants TGA partie avant / maquette moteur D20 (atelier) Effectuez les exercices suivants à l'aide du véhicule, de la maquette du moteur et de votre classeur de cours ! 1. Localisez les composants suivants de la rampe commune sur la ma- quette du moteur (s'ils s'y trouvent ; sinon, localisez-les sur le véhicule) et complétez la légende. D20_MNS_05 1) _______________________________________________________ 2) _______________________________________________________ 3) _______________________________________________________ 4) _______________________________________________________ 5) _______________________________________________________ 6) _______________________________________________________ 7) _______________________________________________________ 8) _______________________________________________________ Où se trouve le limiteur de pression (DBV) ? __________________________________________________________ 2 6 3 1 4 5 8 7 Formation technique MAN 7.5 Date : 04.2008 C:\STAGES\COURS EDC 7 CR AE-04A\07 TRAVAIL EN GROUPE.DOC / RZ D20_MNS_04 9) ___________________________________ 10) ___________________________________ D20_MNS_03 11) ___________________________________ 12) ___________________________________ D20_MNS_11 Arrière gauche : 13) ___________________________________ 14) ___________________________________ 15) ___________________________________ 9 10 11 12 13 15 14 Formation technique MAN 7.6 Date : 04.2008 C:\STAGES\COURS EDC 7 CR AE-04A\07 TRAVAIL EN GROUPE.DOC / RZ 2. Localisez les composants suivants de la rampe commune sur le véhi- cule et complétez la légende. D20_MNS_20 D20_MNS_16 D20_MNS_15 16) ___________________________________ 17) ___________________________________ 18) ___________________________________ 19) ___________________________________ 20) ___________________________________ Arrière droit : 21) ___________________________________ 22) Vérifier/remplacer la figure RZ 070124 23) ___________________________________ Avant droit : 24) ___________________________________ 25) ___________________________________ Où sont les sondes de tempér. d'échapp. ? _____________________________________ _____________________________________ _____________________________________ 16 19 18 20 24 25 21 22 23 17 Formation technique MAN 7.7 Date : 04.2008 C:\STAGES\COURS EDC 7 CR AE-04A\07 TRAVAIL EN GROUPE.DOC / RZ 7.3 Diagnostic électrique TGA avant (atelier) Effectuez les exercices suivants à l'aide du véhicule, de MAN-Cats 2, de la boîte de bornes, du multimètre, du ScopeMeter Fluke 123, du descrip- tif système T18 ainsi que de votre classeur de cours ! 1. Remplissez correctement la liste suivante des étapes de test (extrait de T18, 4ème éd.) et vérifiez toutes les valeurs avec le multimètre. Formation technique MAN 7.8 Date : 04.2008 C:\STAGES\COURS EDC 7 CR AE-04A\07 TRAVAIL EN GROUPE.DOC / RZ 2. Moteur tournant, contrôlez les valeurs suivantes au moyen de MAN- Cats 2 et inscrivez les résultats : température du liquide de refroidissement :__________________________ temp. interne de l'EDC (valeur réelle) :_____________________________ température de l'air extérieur : ___________________________________ pression d'huile : ______________________________________________ pression du carburant avant le filtre :_______________________________ valeur de sortie du régulateur de pression de rampe :_________________ Formation technique MAN 7.9 Date : 04.2008 C:\STAGES\COURS EDC 7 CR AE-04A\07 TRAVAIL EN GROUPE.DOC / RZ pression de rampe réelle/de consigne au ralenti : ________________ / ________________ à 1000 tr/min : ________________ / ________________ à 1200 tr/min : ________________ / ________________ débit d'injection (surveillance valeurs du moteur) : au ralenti : _______________________________________ à 1000 tr/min : _______________________________________ à 1200 tr/min : _______________________________________ recyclage des gaz d'échappement (surveillance valeurs du moteur) : clapet (valeur réelle) : _______________________________________ état (valeur réelle) : _______________________________________ Les valeurs ci-dessus sont-elles importantes pour ce véhicule ? Justifiez votre réponse en quelques mots-clés. __________________________________________________________ __________________________________________________________ 3. Sélectionnez la surveillance des cylindres (moteur au ralenti) et, moteur tournant, interrompez l'alimentation électrique de l'injecteur du 5ème cy- lindre. Imprimez la vue d'écran sous forme de fichier PDF sur la disquette ("Imprimante WIN2PDF", format sur A0). Accédez maintenant à la surveillance de l'état des injecteurs (injecteur du 5ème cylindre toujours débranché) et notez les indications que vous pou- vez lire dans ce menu. __________________________________________________________ __________________________________________________________ 4. Rebranchez l'injecteur du 5ème cylindre, puis accédez à la surveillance Directives / messages du FFR. À l'aide du bouton du volant multifonc- tion (MFL), réglez le régime à "ZDR 0" et notez les indications suivantes : ZDR valeur de consigne du FFR :_________________________________ régime de coupure maximum :___________________________________ demande du conducteur (à ZDR 0) :_______________________________ Formation technique MAN 7.10 Date : 04.2008 C:\STAGES\COURS EDC 7 CR AE-04A\07 TRAVAIL EN GROUPE.DOC / RZ 5. Comment évoluent les indications suivantes si vous appuyez maintenant sur la pédale d'accélérateur (ne pas désactiver ZDR 0) ? demande du conducteur : _______________________________________ couple moteur : __________________________________________ régime de ralenti de consigne : ___________________________________ valeur de la pédale : __________________________________________ 6. Notez les valeurs suivantes dans la surveillance du post-traitement des gaz d'échappement au ralenti : temp. avant le catalyseur :_______________________________________ temp. avant le catalyseur :_______________________________________ pression différentielle des gaz d'échappement filtre à particules :_________ La pression différentielle des gaz d'échappement filtre à particules est- elle importante pour ce véhicule ? Justifiez votre réponse en quelques mots-clés. __________________________________________________________ __________________________________________________________ 7. Notez toutes les conditions qui doivent être remplies pour l'exécution du test de compression au moyen du MAN-Cats 2 et effectuez ce test. Veillez à ce que la température du liquide de refroidissement soit ≥ 75 °C !! __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ Imprimez la vue d'écran sous forme de fichier PDF sur la disquette ("Im- primante WIN2PDF", format sur A0). Que vous indique ce test ? Notez votre réponse en quelques mots-clés. __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ Formation technique MAN 7.11 Date : 04.2008 C:\STAGES\COURS EDC 7 CR AE-04A\07 TRAVAIL EN GROUPE.DOC / RZ 8. Notez toutes les conditions qui doivent être remplies pour exécuter le test de démarrage au moyen du MAN-Cats 2 et effectuez ce test (choi- sissez la version "Pression normale"). Veillez à ce que la température du liquide de refroidissement soit ≥ 75 °C !! __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ 9. Débranchez l'injecteur du 1er cylindre et refaites le test de démarrage. Que constatez-vous ? Notez votre réponse en quelques mots-clés. __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ Imprimez la vue d'écran sous forme de fichier PDF sur la disquette ("Im- primante WIN2PDF", format sur A0). Que vous indique ce test ? Notez votre réponse en quelques mots-clés. __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ 10. Sélectionnez la surveillance des cylindres (injecteur du 1er cylindre débranché) et imprimez la vue d'écran sous forme de fichier PDF sur la disquette ("Imprimante WIN2PDF", format sur A0). Que pouvez-vous lire dans cette surveillance ? Notez votre réponse en quelques mots-clés. __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ Formation technique MAN 7.12 Date : 04.2008 C:\STAGES\COURS EDC 7 CR AE-04A\07 TRAVAIL EN GROUPE.DOC / RZ 11. Coupez le moteur, débranchez le capteur de régime du vilebrequin et lancez le moteur. Que constatez-vous au démarrage ? Justifiez votre ré- ponse en quelques mots-clés. __________________________________________________________ __________________________________________________________ Que pouvez-vous constater pour ce défaut dans le cadre de la surveil- lance des régimes du moteur ? __________________________________________________________ __________________________________________________________ Coupez le moteur, rebranchez le capteur de régime du vilebrequin. 12. Débranchez le capteur de régime de l'arbre à cames et lancez le moteur. Que constatez-vous au démarrage ? Justifiez votre réponse en quelques mots-clés. __________________________________________________________ __________________________________________________________ Que pouvez-vous constater pour ce défaut dans le cadre de la surveil- lance des régimes du moteur ? __________________________________________________________ __________________________________________________________ 13. Recoupez le moteur et rebranchez le capteur de régime de l'arbre à ca- mes. Inversez maintenant la polarité du capteur de régime de l'arbre à uploads/Histoire/ 07-travail-en-groupe.pdf

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  • Publié le Dec 09, 2022
  • Catégorie History / Histoire
  • Langue French
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