1 Logistique Introduction EDI =  Connecter le système informatique de X avec c

1 Logistique Introduction EDI =  Connecter le système informatique de X avec celui de Y pour que Danone par exemple connaisse les stocks dans le magasin de distribution X. Faire communiquer 2 système informatique de 2 entreprises. Gestion partagée des approvisionnements =  Approche novatrice, c’est plus un employé de carrefour qui prend la décision de réapprovisionner (modèle classique), mais le chef de produit (responsable approvisionnement) de Danone, c’est le fournisseur qui prend la décision de réapprovisionner son client, distributeur Coopération « le Supply Chain Management » SCM = Planification globale Fournisseur rang 2. Fournisseur rang 1  Vision élargie du parcours du produit. Si Danone (fournisseur) vend yaourt, son fournisseur fournisseur sera l’entreprise qui fabrique pot de yaourts. Modèle pour avoir meilleure réactivité, meilleure vision de la circulation du produit du stade initial au stade final. Fournisseur des fournisseurs Fournisseurs L’entreprise Clients Clients des clients 2 Fig. L’entreprise élargie « Fournisseurs des fournisseurs » = fournisseur de 2ème rang « Fournisseurs » = fournisseur de 1er rang Exemple : Renault a fournisseurs de rang 1 et 2, ses clients seront les concessionnaires (distributeurs) et ses clients-clients sont les clients particuliers qui vont chez concessionnaires En général les relations entre distributeurs et fournisseurs sont conflictuelles, rapport de force car les marques cherchent à baisser les prix des fournisseurs. Les distributeurs peuvent donc refuser de référencer le produit ou annuler le référencement. Dans 90’s, révolution dans distribution américaine car les distributeurs et fournisseurs se dont dit pourquoi pas coopérer en réalisant études de marché…pour développer ensemble le CA et augmenter les marges pour chacun. => Passage d’une logique conflictuelle à une logique de coopération, relations modifiées. Distribution sans cross-docking =  « Docking » = entrepôt  « To cross » = croiser, traverser Sans « cross docking » : Ex. je dois livrer supermarchés normands. Produits envoyés par camions sur plateforme à Rouen. Il va y avoir x1y1 au havre, lot x2y2 supermarché à Rouen … Avec « cross docking » : Ex. distributeur va demander au fabricant de yaourt de préparer les commandes. Quand produits chargés sur le camion. Quand le camion arrive sur la plateforme logistique, en 1h on peut faire décharger et recharger le camion pour préparer les commandes = on va accélérer la circulation des produits Surtout pour produits tels que poissons, produits vite périssables, produits frais, fruits et légumes voir produits industriels sans date de péremption P.L = Plateforme Logistique S i = Supermarché i Usine X Y P.L X1 Y3 X3 Y2 X2 Y1 S1 S2 S3 3  Marchandises au lieu de rester longtemps dans l’entrepôt, elles vont « traverser » l’entrepôt pour être chargé dans un camion. ERP = Anciennement : 1 logiciel pour chaque fonction de l’entreprise (fonction production, comptabilité…chacun avait son logiciel). Donc pas de communication entre les fonctions marketing et production par exemple. Dans 80’s : On va avoir des éditeurs de logiciel qui ont proposé de mettre en place des logiciels intégré = pouvant être utilisé par toutes les fonctions Logiciel ERP = Logiciel intégré pour l’ensemble de l’entreprise. Permet de communiquer plus vite avec le partenaire de l’entreprise par exemple. Avantage proximité fournisseur – producteur et le distributeur :  On n’attend pas que le fournisseur, son camion vienne approvisionner  Plus de coût de transport, pas besoin de payer ouvriers qui doivent charger et démarcher / conduire le camion, seulement convoyeurs  Peuvent limiter les stocks et ainsi avoir moins de charges/an « Flux poussé » - « Flux tiré » =  « Flux poussé » = Faire des prévisions fondées sur les historiques de ventes passées. Ex. Danone vont fabriquer yaourts avant d’avoir reçu commande des hypermarchés. Vont faire production en fonction des ventes de l’année d’avant. Ex. Distribution  « Flux tirés » = Client va lancer la fabrication du produit. L’entreprise attend commande du client avant de lancer la production. Ex. Fabricants de voitures 4 Introduction : Qu’est-ce que la logistique ? (Calculette pour partiels)  La logistique, le merchandising et la promotion sont les outils de la distribution.  La logistique, rôle clé : Si la logistique n’est pas performante (pas pouvoir acheminer produit en temps et heure), risque d’avoir des rayons vides… 3 types d’opérations : 1. La manutention :  Déplacement physique du produit sur une distance très courte. Ex. Opération de déchargement d’un camion dans un entrepôt. 2. Stockage :  Rangement dans un espace donnée pour une période plus ou moins longue (de quelques jours à plusieurs années). Si les marchandises restent une journée = on dit que les marchandises sont en transit ». 3. Le transport :  Déplacement physique du produit sur une longue distance (de quelques dizaines à plusieurs milliers de km). Depuis 90s, chaîne logistiques de plus en plus longue avec chaîne de production vers Asie, Hongrie…ensemble pays de l’Est ou coûts de production moins chère. Définition 1 de la logistique en gestion :  « Organiser les circuits de mat.1ères au moindre coût, autrement dit l’art de livrer le bon produit au bon endroit (dimension spatiale = dans les bons endroits de vente) et au bon moment (dimension temporelle = pas trop tôt/tard) … » - Joêl Sohiel, 2001 MAIS la logistique comprend aussi les échanges d’informations. (Gérer des informations). La communication de l’information joue un rôle de plus en plus important dans la logistique. 5 Définition complète de la logistique en gestion :  « La gestion des flux de produits et d’informations depuis l’achat de smat.1ères et des composants jusqu’à leur utilisation par le client, visant à satisfaire la demande finale sous contraintes de délai, qualité et coût. » - Baglin, 2001 Exemple : savoir en temps réel de savoir où se situe le conteneur/le produit commandé. Permet de savoir, si le produit va arriver en temps et heure à la fin de la chaîne logistique. Les domaines de la logistique : La logistique peut être décomposée en 3 domaines : 1. Logistique amont :  Elle assure l’acheminement physique des produits, des fournisseurs vers le site de production 2. Logistique de production/interne :  Elle assure le déplacement des produits ou mat.1ères à l’intérieur des sites de production 3. Logistique commerciale/de distribution :  Elle consiste à acheminer les produits finis au bon moment vers les clients ou les distributeurs. Ex. yaourt Danone (produit fini) qui va être acheminé vers le magasin distributeur et va passer par chaîne logistique Le cout de la logistique  Coût de la logistique pour l’entreprise : Environ 10% du CA (dépend des secteurs) :  Transport : 3% (1 ère dépense)  Entreposage : 2,3%  Administration et informatique : 1,9%  Gestion des stocks : 2,9%  En grande distribution : coûts logistiques = 30% du CA 6 La chaîne logistique : une relation trilatérale  La qualité des échanges des informations entre les distributeurs, les fabricants et les fournisseurs conditionne l’efficacité de la chaîne logistique. Les flux de marchandise vont descendre la chaîne logistique. Il va y avoir des flux d’informations entre fournisseur et firme manufacturières et entre firme et distributeurs. L’importance des flux d’information :  Le fonctionnement de la chaîne logistique comprend :  Des flux physiques de mat.1ères et de marchandises  Des flux d’informations associés aux flux de produits physiques  Pour que la chaîne logistique fonctionne correctement, il faut que les partenaires puissent communiquer correctement et déclencher le déplacement des produits. 7 Chapitre 1 : La logistique dans l’entreprise I. Histoire de la logistique : une origine militaire  A partir de 1800, la qualité de l’approvisionnement influence l’efficacité de l’armée (avant c’était en « faisant la guerre »). Cad que si on n’a pas de nourriture pour alimenter les soldats et l’armée…l’armée de pourra pas être efficace. Ex. Napoléon a perdue beaucoup de soldats à cause de la malnutrition et non de l’armée russe.  La guerre de 14-18 marque un tournant : la guerre devient industrielle = c’est le pays qui est capable de fabriquer le plus de matériels militaires, d’alimenter son armée ; qui sera capable de gagner la guerre. (Angleterre et France ont réussie à gagner la guerre grâce à l’arrivée des américains qui ont géré l’approvisionnement vers les sites de guerre en France.)  La campagne de Russie (1941-42), le débarquement en juin 1944 : effets de la logistique sur la réussite des opérations militaires, la logistique joue un rôle clé à partir de 1944. (Les Allemand n’ont pas réussi à occuper Moscow à cause du froid qui a gêné les unités sur champs de bataille + les approvisionnements car les allemands les ont sous-estimés. Froid avantage pour la Russie.) (Débarquement 1944, les alliés pour approvisionner leurs troupes, vont créer de sports artificiels en quelques jours sous la manche pour approvisionner en quantité leurs troupes) II. Les évolutions de la logistique depuis 1945 4 phases d’évolution de la logistique : Phase 1 (année 1950) : 1ère réflexion sur la logistique  Dans années 1950 les entreprises se concentrent surtout sur uploads/Industriel/ cours 9 .pdf

  • 26
  • 0
  • 0
Afficher les détails des licences
Licence et utilisation
Gratuit pour un usage personnel Attribution requise
Partager