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See discussions, stats, and author profiles for this publication at: https://www.researchgate.net/publication/316170970 Application de la méthode ABC pour le suivi des coûts de la maintenance aéronautique Conference Paper · October 2010 CITATIONS 0 READS 4,172 3 authors, including: Some of the authors of this publication are also working on these related projects: Logistiqua 2016 View project LA QUALITE DE L'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR View project Driss Rchid Ecole Nationale Supérieure d'Electricité et de Mécanique de Casablanca 2 PUBLICATIONS 0 CITATIONS SEE PROFILE Chafik Okar National School of Applied Sciences of Berrechid 108 PUBLICATIONS 75 CITATIONS SEE PROFILE All content following this page was uploaded by Chafik Okar on 17 April 2017. The user has requested enhancement of the downloaded file. 1 Application de la méthode ABC pour le suivi des coûts de la maintenance aéronautique Driss Rchid1, Chafik Okar2, Zitouni Beidouri3 1 Laboratoire de Mécanique Productique & Génie industriel, E.S.T.C Université Hassan II Aın chock, BP 8012 Oasis, Casablanca, Maroc, d.rchid@yahoo.fr, Tél : 0663 253 595. 2 Centre des études doctorales sciences et techniques de l’ingénieur, FST, Université Abdelmalek Essaâdi, Tanger, B.P.416, Maroc, Okar.chafik@gmail.com, Tél : 0659 172 095. 3 Laboratoire de Mécanique Productique & Génie industriel, E.S.T.C Université Hassan II Aın chock, BP 8012 Oasis, Casablanca, Maroc, zbeidouri@gmail.com, Tél : 0660 163 778. Axes du colloque : Organisation et Gestion Industrielle et Logistique. Résumé : La connaissance du coût de revient de la maintenance des avions, constitue une information indispensable à la détermination du prix des prestations offertes aux compagnies aériennes, ces dernières sont de plus en plus exigeantes à assurer l’entretien de leurs avions, aux meilleures conditions de sécurité, de qualité et d’économie. Depuis plusieurs années déjà, une nouvelle démarche dans la détermination du coût de revient de produits et services a vu le jour : l’Activity Based Costing (dite méthode ABC) ou « l’analyse des coûts basée sur les activités ». Notre communication tente de donner une réponse à la problématique de la répartition des charges indirectes à travers l’étude de cas d’une compagnie aérienne classée parmi les dix première entreprises Marocaines et les cent premières entreprises Africaines. La méthodologie utilisée s’appuie sur une récolte de données au moyen d'entretiens et de questionnaires adressés aux différents opérationnels susceptibles de bien connaître le processus étudié. Mot Clés: Activity Based Costing, Maintenance Avion, Coût De Revient. Abstract: Knowing the cost of aircraft maintenance, is essential information to the pricing of services provided to airlines, they are increasingly demanding the maintenance of their aircraft, the best conditions of safety, quality and economy. For several years now, a new approach in determining the cost of goods and services has emerged: the Activity Based Costing (called ABC method). Our paper attempts to give an answer to the problem of allocation of indirect costs through the case study of an airline ranked among the tenth first Moroccan companies and the first hundred African companies. The methodology used is based on a data collection through interviews and questionnaires to various operational familiar with the process studied. Keywords: Activity Based Costing, Aircraft Maintenance, Cost 2 1. Introduction De multiples développements ont été réalisés ces quatre dernières décennies en matière de maintenance. Ces développements ont couvert les aspects techniques (maintenance prédictive, techniques de contrôle non destructif, systèmes experts, GMAO : Gestion de Maintenance Assistée par Ordinateur), les méthodes, concepts et outils de maintenance rationnelle (Life Cycle Cost, RCM : Reliability Centred Maintenance : maintenance basée sur la fiabilité, TPM: Total Productive Maintenance) et la recherche en sûreté de fonctionnement et en optimisation de la maintenance. Ils ont permis, dans le nouveau contexte de l'économie mondiale, une progressive migration de la fonction maintenance de l'état de fonction « budgétivore » à l'état de fonction productive (de disponibilité, de sécurité.) et donc «source de profit ». Cependant, malgré cette prise de conscience, et du fait de la nature des taches traditionnellement très techniques dans les services de maintenance, les moyens de mesure et d'analyse des indicateurs économiques sont encore très mal adaptés à des objectifs de suivi des activités, de rationalisation des pratiques et d'amélioration continue [1]. La libéralisation des marchés, s'inscrivant dans un contexte de mondialisation de l’économie, a eu des répercussions sur les compagnies aériennes, avec une concurrence accrue et un assouplissement des tarifs. Au surcroît de cette compétitivité et de cette guerre tarifaire, les compagnies aériennes sont contraintes d'alléger leurs coûts et notamment les dépenses d'entretien qui peuvent aller jusqu' à 20% des dépenses d'exploitation d'une ligne aérienne. Dans un tel contexte, la compression de ces coûts est une priorité absolue pour la survie de ces compagnies. Pour les sociétés de maintenance, la connaissance du coût de revient de la maintenance des avions, constitue une information indispensable à la détermination du prix des prestations offertes aux compagnies aériennes, qui sont de plus en plus exigeantes à assurer l’entretien de leurs avions, aux meilleures conditions de sécurité, de qualité et d’économie. Dans cette communication, nous avons l’ambition de contribuer à la conception d’un nouveau modèle de calcul de coût de revient selon l’approche ABC, dédier principalement aux entreprises de la maintenance des avions, à travers un cas pratique réalisé au sein du Centre Industriel Aéronautique du groupe Royal Air Maroc. Ainsi notre communication sera structurée comme suit : la première partie sera consacrée à l’intérêt du système de calcul des coûts par activités, tandis que la seconde, s’intéressera à une étude de cas, mettant en exécution, les étapes à suivre pour l’application de la méthode ABC au calcul de coût de revient de la maintenance des avions. 2. Intérêt du système de calcul des coûts par activités (La Méthode ABC) Dans les années quatre-vingt se développe aux Etats-Unis un engouement pour une approche apparemment nouvelle en comptabilité de gestion : la méthode Activity-Based Costing (ou ABC traduite par la comptabilité d'activité).Présentée comme une méthode d'évaluation des coûts adaptée au nouvel environnement économique, l'ambition d'ABC est de proposer un cadre d'analyse permettant de dépasser les difficultés rencontrées dans les pratiques classiques 3 (sous entendu Direct Costing). Le principe de la procédure est simple. Il s'agit, grâce à une définition réaliste des modes de consommation des ressources de la part des produits et des services de l'entreprise, de donner aux coûts 1'image d'une mesure des ressources consommées. Par une représentation du processus de consommation proche de celui qui existe effectivement sur le terrain, la méthode vise à orienter les charges avec un maximum de visibilité. Par ce principe, la méthode veut supprimer au maximum l'ensemble des éléments susceptibles de donner au coût une image déformée de sa consommation de ressources (en d'autres termes, éviter le recours à des répartitions arbitraires des charges sur les produits, comme cela est couramment observé dans les pratiques traditionnelles).Ceci passera par un fin découpage du processus de consommation qui s'attachera à définir du mieux possible les activités consommées par les produits. Par ce procédé, le coût deviendrait véritablement un instrument qui révélerait, une information utile à la prise de décision [2]. Longtemps perçu comme un phénomène de mode, l'ABC est aujourd'hui reconnue par la majorité des directions financières (près de 70% - Etude réalisée par le cabinet IDC (International Data Corporation) en juillet 2006 issue d'une série de 200 entretiens.) comme une méthode de mesure de la performance. Si cette méthode est élaborée avec pragmatisme et mise en œuvre avec méthodologie, elle permet d'obtenir des résultats rapides et visibles particulièrement en période de crise [3]. Le grand principe d'ABC s'énonce très simplement : le produit consomme de l'activité et l'activité consomme de la ressource. Les ressources sont les charges comptables, elles sont consommées par les activités. Ces charges sont indirectes par rapport aux produits mais directes par rapport aux activités (Figure 1) Figure 1. Processus de consommation des ressources par les produits, selon la méthode ABC Pour agir sur le coût des activités, il faut identifier les générateurs de coûts des activités appelés inducteurs de ressources (ou inducteur de coûts). Les ressources sont incorporées aux coûts des produits grâce à une unité de mesure, sorte d’unité d’œuvre, appelé inducteur d’activité. Chaque activité a son inducteur qui permet de transférer le coût de cette activité aux coûts des produits. La logique qui se dégage de ceci est qu'il faut remonter le processus de production. Ainsi, on part du produit en se demandant quelles activités il consomme, en quelles quantités (en termes d'inducteurs d'activités consommés ou d'unités d'œuvre), et enfin comment est consommée la ressource au travers des activités. Ceci veut s'opposer à la vision classique de l'orientation de la charge (Figure 1). [2] Ressources Activités Produits Consomment Consomment 4 Figure 2 . Processus classique d'orientation de la charge sur les produits La comptabilité d’activité distingue trois niveaux : la tâche, l’activité et le processus. Pour BOUQUIN [4], Les taches constituent le chaînon de base auquel s'attachent les flux qui traversent l'organisation et provoquent des coûts, elles forment des ensembles cohérents c.à.d. les activités. La tache est une opération élémentaire dans la description du travail. Elle ne donne pas lieu à un calcul de coût. D’après Philipe LORINO uploads/Industriel/ 9communicationsil10-pdf.pdf