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LA MAINTENANCE INDUSTRIELLE Les différentes formes Pr. Elbekkaye ZIANE Année un

LA MAINTENANCE INDUSTRIELLE Les différentes formes Pr. Elbekkaye ZIANE Année universitaire 2009/2010 ENSEM: B.P. 8118, Oasis, Route d’El Jadida, Casablanca, Tel: 23 07 89, Fax: 2312 99 Pr. Elbekkaye ZIANE - ENSEM Cours de Maintenance GMIII- 20009/10 1 Royaume du Maroc Université Hassan II Aïn-Chock ECOLE NATIONALE SUPÉRIEURE D’ELECTRICITÉ ET DE MÉCANIQUE Pr. Elbekkaye ZIANE Ingénieur U.T.C. en Qualité et Contrôle Industriels et Docteur d'Etat de l'Université de Technologie de Compiègne. Expert/Consultant en Mangement du Développement Durable, de la Qualité et de la Maintenance. Consultant auprès du PNUD dans le projet "Maintenance OFPPT/PNUD, MOR 87/104", et membre permanent du comité "Décennie Qualité BTP et industries associées". Auteur des ouvrages "MAITRISE DE LA QUALITE TOTALE, outils de la Maîtrise Statistique des Processus (MSP ou SPC)" aux éditions Hermès, Paris 1993 et "Organisation et Gestion des Magasins de Fournitures et Pièces de Rechange" aux éditions Université Hassan II, Casablanca 2002. Professeur à l’Ecole Nationale Supérieure d’Electricité et de Mécanique de Casablanca, il fut à l’origine de l’option « Contrôle Qualité et Maintenance » en 1990, de la filière « Qualité, Maintenance et Sécurité Industrielle » en 2007 et du mastère » Qualité, Maintenance et Développement Durable » en 2009 à l’ENSEM. Il a travaillé pendant trois décennies en étroite collaboration avec le monde industriel, encadré et réalisé plusieurs interventions d’Audits et d’expertises et animé de nombreux séminaires, stages de formation permanente et conférences et publié de nombreux articles sur ces sujets. REFERENCES Formation continue Inter et intra entreprises et Consulting Afriquia Logistique, AKZO Nobel, Brasseries du Maroc, CADEM, CARRE, CECOFORMA, Centrale thermique de Jorf Lasfar (JLEC), CFTSM (Forces Armées Royales), CMCP, COBOMI, COMANAV, Cristal Strass, 2M International, DRAPOR, ERRM, ESIHT, FST Mohammedia , HOLCIM Temara, IBERMA, ISEM, Lafarge, Lesieur Cristal, LPEE, OCP, ODEP, OFPPT, ONDA, ONE, ONEP, ORMVAM, Régie des Tabacs, Renault Industrie Maroc, SAMIR, SMBG, SHELL, SIALIM, SMADIA, SMEA, Station thermale Moulay Yakoub, TECHNOCONSULTING, TECHNOGAZ… Pr. Elbekkaye ZIANE - ENSEM Cours de Maintenance GMIII- 20009/10 2 VOTRE PROFESSEUR 1. LES CONCEPTS L’analyse des différentes formes de maintenance repose sur 4 concepts : Les évènements qui sont à l’origine de l’action : Référence à un échéancier, la subordination à un type d’événement (auto diagnostic, information d’un capteur, mesure d’une usure, etc.), l’apparition d’une défaillance Les méthodes de maintenance qui leur seront respectivement associées : Maintenance préventive systématique, maintenance préventive conditionnelle, maintenance corrective. Les opérations de maintenance proprement dites : Inspection, contrôle, dépannage, réparation, etc. Maintenance d’amélioration, rénovation, reconstruction, modernisation, travaux neufs, sécurité, etc. Cette réflexion terminologique et conceptuelle représente une base de référence pour : L’utilisation d’un langage commun pour toutes les parties (conception, production, prestataires de services, etc.) La mise en place de systèmes informatisés de gestion de la maintenance 2. LES METHODES Le choix entre les méthodes de maintenance s’effectue dans le cadre de la politique de la maintenance et doit s’opérer en accord avec la direction de l’entreprise. Pour choisir, il faut donc être informé des objectifs de la direction, des directions politiques de maintenance, mais il faut connaître le fonctionnement et les caractéristiques des matériels, le comportement du matériel en exploitation, les conditions d’application de chaque méthode, les coûts de maintenance et les coûts de perte de production. Le diagramme suivant synthétise selon la norme NF EN 13306 les méthodes de maintenance. Maintenance préventive MAINTENANCE Maintenance corrective Maintenance systématique Maintenance conditionnelle ou prévisionnelle ECHEANCIER ETAT DU BIEN Inspection Contrôle Visite DEFAILLANCE Défaillance partielle Panne Dépannage Réparation Méthodes de maintenance Evènements Opérations de maintenance Pr. Elbekkaye ZIANE - ENSEM Cours de Maintenance GMIII- 20009/10 3 2.1. La maintenance corrective (Définitions (extraits normes NF EN 13306) Défaillance : altération ou cessation de l’aptitude d’un bien à accomplir la fonction requise. Il existe 2 formes de défaillance : Défaillance partielle : altération de l’aptitude d’un bien à accomplir la fonction requise. Défaillance complète : cessation de l’aptitude d’un bien à accomplir la fonction requise. La maintenance corrective appelée parfois curative (terme non normalisé) a pour objet de redonner au matériel des qualités perdues nécessaires à son utilisation. Selon la norme NF EN 13306, la maintenance corrective peut être : Différée : maintenance corrective qui n'est pas exécutée immédiatement après la détection d'une panne, mais est retardée en accord avec des règles de maintenance données. D’urgence : maintenance corrective exécutée sans délai après détection d'une panne afin d'éviter des conséquences inacceptables. Les défauts, pannes ou avaries diverses exigeant une maintenance corrective entraînent une indisponibilité immédiate ou à très brève échéance des matériels affectés et/ou une dépréciation en quantité et/ou qualité des services rendus. 2.2. La maintenance préventive Maintenance exécutée à des intervalles prédétermines ou selon des critères prescrits et destinée à réduire la probabilité de défaillance ou la dégradation du fonctionnement d’un bien (EN 13306 : avril 2001). Elle doit permettre d’éviter les défaillances des matériels en cours d’utilisation. L’analyse des coûts doit mettre en évidence un gain par rapport aux défaillances qu’elle permet d’éviter. 2.2.1. Buts de la maintenance préventive - Augmenter la durée de vie des matériels ; - Diminuer la probabilité des défaillances en service ; - Diminuer les temps d’arrêt en cas de révision ou de panne ; - Prévenir et aussi prévoir les interventions coûteuses de maintenance corrective ; - Permettre de décider la maintenance corrective dans de bonnes conditions ; - Eviter les consommations anormales d’énergie, de lubrifiant, etc. ; - Améliorer les conditions de travail du personnel de production ; - Diminuer le budget de maintenance ; - Supprimer les causes d’accidents graves . 2.2.2. La maintenance préventive systématique Maintenance préventive exécutée à des intervalles de temps préétablis ou selon un nombre défini d’unités d’usage mais sans contrôle préalable de l’état du bien (EN 13306 : avril 2001). Même si le temps est l’unité la plus répandue, d’autres unités peuvent être retenues telles que : la quantité de produits fabriqués, la longueur de produits fabriqués, la distance parcourue, la masse de produits fabriqués, le nombre de cycles effectués, etc. Cette périodicité d’intervention est déterminée à partir de la mise en service ou après une révision complète ou partielle. Remarque : de plus en plus, les interventions de la maintenance systématique se font par échanges standards. Pr. Elbekkaye ZIANE - ENSEM Cours de Maintenance GMIII- 20009/10 4 Cas d’application: - Equipements soumis à une législation en vigueur (sécurité réglementée) : appareils de levage, extincteurs, réservoirs sous pression, convoyeurs, ascenseurs, monte-charge, etc. - Equipements dont la panne risque de provoquer des accidents graves : tous les matériels assurant le transport en commun des personnes, avions, trains, etc. - Equipement ayant un coût de défaillance élevé : éléments d’une chaîne de production automatisée, processus fonctionnant en continu (industries chimiques ou métallurgiques). - Equipements dont les dépenses de fonctionnement deviennent anormalement élevées au cours de leur temps de service : consommation excessive d’énergie, éclairage par lampes usagées, allumage et carburation déréglés (moteurs thermiques), etc. 2.2.3. La maintenance préventive conditionnelle Maintenance préventive basée sur une surveillance du fonctionnement du bien et/ou des paramètres significatifs de ce fonctionnement intégrant les actions qui en découlent. La surveillance du fonctionnement et des paramètres peut être exécutée selon un calendrier, ou à la demande, ou de façon continue (EN 13306 : avril 2001). Remarque : la maintenance conditionnelle est donc une maintenance dépendante de l’expérience et faisant intervenir des informations recueillies en temps réel. La maintenance préventive conditionnelle se caractérise par la mise en évidence des points faibles. Suivant le cas, il est souhaitable de les mettre sous surveillance et, à partir de là, de décider d’une intervention lorsqu’un certain seuil est atteint. Mais les contrôles demeurent systématiques et font partie des moyens de contrôle non destructifs. Tous les matériels sont concernés. Cette maintenance préventive conditionnelle se fait par des mesures pertinentes sur le matériel en fonctionnement. Les paramètres mesurés peuvent porter sur : - Le niveau et la qualité de l’huile ; - Les températures et les pressions ; - La tension et l’intensité des matériels électriques ; - Les vibrations et les jeux mécaniques ; Etc. De tous les paramètres énumérés, l’analyse vibratoire est de loin la plus riche quant aux informations recueillies. Sa compréhension autorise la prise de décisions qui sont à la base d’une maintenance préventive conditionnelle. La surveillance est soit périodique, soit continue. Avantage : la connaissance du comportement se fait en temps réel à condition de savoir interpréter les résultats. A ce niveau, l’informatique prend une place primordiale. Le matériel nécessaire pour assurer la maintenance préventive conditionnelle devra être fiable pour ne pas perdre sa raison d’être. Il est souvent onéreux, mais pour des cas bien choisis il est rentabilisé rapidement. Cette méthode de maintenance, pour être efficace, doit dans tous cas être comprise et admise par les responsables de production et avoir l’adhésion de tout le personnel. Ces méthodes doivent être dans la mesure du possible standardisées entre les différents secteurs (production et périphériques) ; ce qui n’exclut pas l’adaptation essentielle de la méthode au matériel. Avec l’évolution actuelle des matériels et leurs tendances à être de plus en plus fiables, la proportion des pannes accidentelles sera uploads/Industriel/ differentes-forme-de-maintenance 1 .pdf