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Sommaire :  Introduction. Développement. - Généralités - Le Gaz Naturel en Al

Sommaire :  Introduction. Développement. - Généralités - Le Gaz Naturel en Algérie - Composition du gaz naturel - Transport du gaz naturel - Utilisation du gaz naturel - Liquéfaction - Zone terminal Conclusion. La naissance de la société nationale de transport et de commercialisation des hydrocarbures « SONATRACH » fut le 31-12-1963. Elle avait pour objectif la préparation et la mise au point d’une étude pour de préalables découvertes et de trouver des moyens de transport, terrestre et maritime permettant la commercialisation des hydrocarbures liquides et gazeux. Son objectif à court terme consiste à développer l’association avec les partenaires étrangers pour la recherche et la production du pétrole et à étudier ses capacités d’exploitation du gaz naturel. SONATRACH joue un rôle important dans l'économie algérienne. Il convient de noter qu'elle procure plus de 95% des recettes d'exportation du pays et qu'elle assure plus de 51 % des recettes budgétaires. La SONATRACH est classée comme étant la treizième compagnie pétrolière mondiale, deuxième exportateur en GNL et GPL, troisième en gaz naturel et premier exportateur de condensat. En 1973, presque 85 % de la production était constituée de pétrole brut. La part de pétrole brut représente actuellement à peine 25 % des exportations, le reste étant réalisé par le gaz naturel sous forme liquéfié, ou par gazoduc, le GPL, le condensat et les produits raffinés. L’activité aval de SONATRACH englobe : Quatre complexes de liquéfaction de gaz naturel. Deux complexes de séparation des GPL. Trois filiales de production industrielle : NAFTEC (Raffinage), ENIP (Pétrochimie) et HELIOS (Hélium). Trois filiales de services : SOMIZ (Maintenance Arzew) ; SOMIC (Maintenance Skikda) , et SOTRAZ (Transport). Deux entreprises de gestion de zone industrielle : EGZIA (Arzew) et EGZIK (Skikda). Si on parle des complexes de liquéfaction du GN, il va donc s’agir du complexe GNL3/Z qui en fait partie, qui a pour but de liquéfier le GN et transporter le GNL. 1. GENERALITES : Le gaz naturel est un mélange gazeux d'hydrocarbures légers naturellement présent dans certaines roches poreuses. C'est un combustible fossile extrait par forage . La genèse du gaz naturel est tout à fait analogue à la genèse du pétrole (qui est un mélange d'hydrocarbures lourds) et résulte de la décomposition de la matière organique essentiellement sous-marine déposée au cours des époques géologiques et en forme des couches sédimentaires. Pendant longtemps, le gaz naturel a été considéré comme un sous-produit du pétrole, il était brulé à la torche sur de nombreux gisement. Son développement a ensuite été très rapide, grâce à l’abondance de ses réserves, à leur répartition sensiblement plus équilibrée que celle des réserves pétrolières et à son excellente qualité pour le consommateur final. En 2015, c'est la troisième source d'énergie thermique la plus utilisée au monde avec 21,6 % de l'énergie primaire, après le pétrole (31,7 %) et le charbon (28,1 %). Sa part dans le mix énergétique progresse rapidement, de même que sa production mondiale. Le gaz naturel est incolore et inodore donc indétectable par les sens humains néanmoins l’odorisation est une mesure de sécurité qui consiste à communiquer au gaz naturel une odeur caractéristique qui ne puisse être confondue avec aucune autre et qui soit détectable partout. 2. LE GAZ NATUREL EN ALGERIE En 2003, l’Algérie a assuré une production brute de gaz naturel de 85 Milliards, y compris la consommation nationale ; en 2010 le volume des exportations sera de 85 Milliards de mètre cube et comme il y a des besoins de gaz en réinjection et en consommation locale, il y aura donc une production de 117 milliards de mètres cubes et en 2020 de 172 milliards de mètres cubes. L'Algérie a exporté la majorité de son gaz, soit un volume de 53 milliards de mètres cubes vers l'Europe en 2003, essentiellement vers l'Espagne, 26%, l'Italie, 45 %, et la France 17 %, et il y a bien sûr les autres pays tels que la Belgique, le Portugal, la Grèce, sans parler aussi de la Turquie, de la Slovénie, de la Tunisie et des Etats-Unis d'Amérique. Aujourd’hui l’Algérie compte quatre complexes de liquéfaction dont trois sont implantés dans la zone industrielle d’Arzew et un dans la zone industrielle de Skikda. 3. COMPOSITION DU GAZ NATUREL Le gaz naturel est un combustible fossile, qui s'agit d'un mélange d'hydrocarbures saturés légers trouvé naturellement sous forme gazeuse, comprenant essentiellement de méthane en grande proportion (CH4), ainsi que d’autres hydrocarbures gazeux tels que l'éthane, propane, butane, pentane en proportions décroissantes. Sa composition révèle en outre à la présence d'hélium, d'azote, de gaz carbonique, du mercure, de l'hydrogène sulfuré et de la vapeur d'eau. 4. Transport Du Gaz Naturel L’internationalisation des échanges rend la question de transport sensible, car il comporte des contraintes qui influent sur le développement. Par gazoduc C’est l’option la plus répandue, et elle est 4 à 5 fois plus couteuse que le transport du pétrole par pipe-line. Le gaz doit être comprimé tous les 120 à 150 Km par des stations de compression car c’est la différence de pression qui provoque le déplacement du gaz à une vitesse de 15 à20 Km/h. Par méthanier Dans le cas de longues distances ou de difficultés liées aux conditions géopolitiques ou géographiques des pays traversés, le transport est fait par méthanier. Cela nécessite de liquéfier le gaz naturel pour simplifier son transport. Le taux de progression des échanges par méthanier augmente de 7% par an. Ce type d’échange pourrait représenter 38% du commerce mondial en 2020 contre 22% aujourd’hui. 5. Utilisation Du Gaz Naturel Le gaz naturel joue un rôle majeur dans l’approvisionnement énergétique, rôle qu’il devrait continuer à jouer dans le bouquet énergétique de demain. Le Marché Résidentiel Il est connu surtout pour son usage domestique, le chauffage et la cuisson, et 30% de la consommation du gaz naturel au niveau mondial est destinée à ce secteur. Le Secteur Industriel Le gaz naturel est utilisé comme matière première dans l’industrie chimique, notamment pour la pétrochimie et le raffinage. A titre d’exemple, on peut citer la synthèse de l’ammoniac et de l’urée, et la synthèse du méthanol utilisé comme base d’additif des essences. Au niveau mondial, la part du gaz utilisée comme matière première est très faible (4%) par rapport à son utilisation industrielle. Le Transport Plusieurs millions de véhicules fonctionnant au gaz naturel circulent dans le monde, et les moteurs au gaz naturel offrent par ailleurs un bon rendement énergétique combiné à un potentiel important de réduction d’émissions de CO2. La Production D’électricité Depuis une dizaine d’année, le secteur électrique est devenu le moteur principal de l’augmentation de l’utilisation du gaz naturel dans le monde, une tendance qui devrait se poursuivre. D’ici 2020, le secteur électrique devrait absorber environ 35% du gaz commercial chaque année contre 30% aujourd’hui avec une demande importante de la part des pays émergents. Le gaz naturel considéré comme source d'énergie essentielle y ajoute ses avantages spécifiques: sa non-toxicité, la constante de sa composition et l'absence de soufre permettent des réglages stables et évitent la pollution atmosphérique. 6.Liquéfaction : L’objectif de l’Unité de Liquéfaction est de produire du Gaz Naturel Liquéfié répondant à une qualité de marché spécifique et un courant d’hélium brut. Le gaz résiduel entrant dans l’Unité 15 ne contient aucune des impuretés principales, telles que l’eau, le dioxyde de carbone, les hydrocarbures lourds et le mercure. Ainsi, ces impuretés ne se solidifient pas à température basse et n’endommagent ni l’Echangeur Cryogénique Principal (Main C ryogenic Heat Exchanger, MCHE) ni la Boite Froide. Les unités de Liquéfaction et de Réfrigération sont basées sur la Licence d’Air Products and Chemicals Inc (APCI), le procédé Propane-Réfrigérant Mixte qui utilise un seul MCHE. La production de GNL dépend de la puissance de la turbine à gaz disponible pour les compresseurs de réfrigérant et des exigences d’alimentation spécifique (MW/ tonnes de GNL). Le gaz résiduel est d’abord refroidi au moyen d’un cycle de Réfrigération au Propane, puis il est liquéfié dans le MCHE au moyen de la boucle de Refroidissement au réfrigérant mixte (MR). Le GNL sortant du MCHE à haute pression est détendu en trois étapes pour : Récupérer de l’énergie par une dilatation isentropique effectuée par la Turbine Hydrauli que.  Récupérer un courant d’Hélium brut à exporter. Réduire la teneur en Azote du produit GNL avant qu’il soit acheminé vers le stockage a u moyen des pompes cryogéniques dédiées. Les frigories associées au gaz froid (gaz end flash) dérivés des procédés de dilatation susmentionnés sont utilisés pour liquéfier un courant latéral de gaz résiduel soutiré de l’entrée de l’unité. Le Gaz End Flash chaud est ensuite acheminé vers le Système de Gaz Combustible du Train (Unité 14) après avoir été compressé par les Compresseurs de Gaz End Flash. 7. ZONE TERMINAL : Face aux trains, côté mer, se trouve la zone de stockage et d’expédition du GNL. Elle contient deux (02) réservoirs de GNL à double paroi métallique d’une capacité de 160000 m3 chacun sous une pression atmosphérique et une température de (-162°C). Les produits du GPL seront stockés dans des réservoirs de rétention uploads/Industriel/ sommaire-developpement.pdf