Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

1 Chapitre 05 : La logistique dans l’entreprise Introduction La logistique pren

1 Chapitre 05 : La logistique dans l’entreprise Introduction La logistique prend de plus en plus d’ampleur depuis cette dernière décennie, en effet, les clients sont devenu de plus en plus exigeant pour cela, l’entreprise doit être la plus réactive possible pour traiter une commande et livrer à temps ses produits. En ce sens, la politique de l’entreprise est plus orienté vers une démarche client qu’une démarche produit, de telle sorte à ce que la logistique devient un objectif stratégique essentiel et central pour les entreprises qu’elles soient industrielles ou commerciales . Ainsi la maîtrise de la chaine logistique est un facteur clé de succès, elle permet d’avoir une position dominante sur le marché. Elle recouvre l’ensemble des flux physiques, d’information et financiers permettant à l’entreprise de satisfaire les besoins de ses clients. Définition de la logistique La notion de logistique à évolué à travers le temps, dans les années 50, la logistique concernait les mouvements de manutention du point de production au point de consommation, cette notion a évolué dans les années 60, où elle concerne toutes les activités physiques et administratives liées au mouvement du produit, des lieux de production et aux lieux de consommation. La logistique est une fonction qui a pour objectif de mettre à disposition, au moindre coût et avec la qualité requise, un produit, à l’endroit et au moment où la demande existe. Elle concerne toutes les opérations déterminant le mouvement des produits tel que la localisation des usines, des entrepôts, l’approvisionnement, la gestion des stocks, la manutention et la préparation de commandes, le transport et les tournées de livraison ». La logistique peut se définir comme l’art de gérer les flux au meilleur coût. Non seulement les flux de produits, mais aussi les flux d’information associés aux flux physiques, depuis le fournisseur initial jusqu’au client final. Elle permet l’adéquation entre une demande et une offre, ainsi qu’une meilleure rentabilité des investissements. Aujourd’hui, « la logistique est un secteur essentiel de l’activité économique et constitue une nouvelle forme de l’activité industrielle et de services » 2 2- Les enjeux de la logistique La logistique recouvre en réalité un ensemble complexe de tâches et de fonctions induites par les activités productives et commerciales des entreprises. La fonction logistique joue un rôle vital dans l’entreprise.car un produit passe 85% de son temps dans les opérations de flux, 15% dans la fabrication, le cout de la logistique est environ de 10% du chiffre d’affaire. 3- La position stratégique de la logistique La logistique est une arme stratégique offensive et défensive dont la problématique est : Le fournisseur : (quels fournisseurs, quels sont les stocks des fournisseurs La production : quelles sont les gammes de produits dont on dispose Les entrepôts : combien d’entrepôts / où doivent ils être localisé, quels sont les stocks dont on dispose, quels sont les prestataires. La plate forme : quels sont les réseaux de distribution Le produit/ marché : quels qualité qu’exige le marché pour quel niveau et qualité de service à gérer. 4- Les niveaux de la logistique 4-1 La macro logistique C’est l’ensemble d’infrastructures nécessaire dans un pays donné.  Le transport (le type de transport : maritime, aérien …etc.)  La communication : c’est l’ensemble des outils nécessaire pour communiquer (internet, opérateurs téléphoniques …etc.)  La formation : (l’ensemble des compétences logistique nécessaire, l’entreprise doit donc investir dans la formation des ressources humaine pour un bon pilotage des flux 4-2 La micro logistique Elle correspond à l’ensemble des logistiques dans l’entreprise  Logistique industrielle : c’est la logistique interne  Logistique de distribution : les réseaux, les magasins…etc.  Les transporteurs : étude de tous les modes de transport nécessaire.  Les prestataires : concerne l’entreposage et les plateformes. 5- Le rôle de la logistique dans l’entreprise L’objectif principal est de se différencier des concurrent en proposant la meilleure offre au client ( avec des couts optimisés) tout en générant du profit, car la logistique est un levier de performance , en assurant la disponibilité du produit au moment voulu, à l’endroit voulu et au 3 moindre cout possible. Elle a donc le rôle d’assurer un service satisfaisant au client tout en réalisant des profits. 6- Les métiers de la logistique La logistique est une fonction qui concerne plusieurs domaines d’activité ainsi que plusieurs secteurs, nous proposons e découpage suivant :  Selon l’espace : la logistique urbaine, la logistique interne (locale), la logistique internationale  Selon le domaine : la logistique (agroalimentaire, industrielle, dans le domaine des activités pétrolière, dans le cadre de l’économie verte).  Selon la fonction : la logistique (commerciale, d’approvisionnement, de production, de transport…)  Selon le niveau décisionnel : la décision stratégique (logistique de pilotage de l’entreprise) ; la décision tactique (logistique de support, aide à travers une organisation efficace et efficiente) la décision opérationnelle (la logistique opérationnelle, la méthode et les moyens, les outils et les hommes mobilisés pour exécuter une tâche) II – La chaine logistique (La supply chain) II-1 Définition  Définition la chaine logistique peut avoir plusieurs définition selon la vison : fournisseur ; entreprise ; client  Dans le concept de la chaine logistique, l’entreprise est considérée comme une chaine d’activités (interne)  Une définition globale serait de dire que : la chaine logistique est un réseau d’organisations connectées et interdépendantes qui coopèrent et travaillent ensemble pour contrôler, gérer et améliorer les flux physiques et d’information depuis les fournisseurs jusqu’aux clients finaux. II-2 Les flux dans la chaine logistique On considère généralement 4 types de flux :  Les flux d’information : c’est l’ensemble des transferts ou échanges de données entre les acteurs de la chaîne, il peut s’agir de l’information commerciale ( exemple : les commandes passées entre fournisseurs et clients ; les fréquences de livraison ) ; information technique entre les entreprises ( exemple : les paramètres physiques du produit, les capacités de production, le suivi du niveau des stocks) . 4 NB : Les flux d’information sont de plus en plus rapides grâce au progrès des TIC (technologies d’information et communication)  Les flux physiques : Se définie comme le mouvement des marchandises transportées et transformées depuis la matière première au produit finis en passant par les divers stades de produits semis –finis. C’est le flux le plus long des 03, il définie les sites, les moyens de transport pour relier ses sites et les espaces de stockage.  Les flux financiers : ils concernent toute la gestion pécuniaire (financière) des entreprises, tel que la vente des produits, l’achat des matières et composants, les outils de fabrication et équipement, la location des entrepôts, le salaire des employés. Il est géré de façon centralisée, dans le service comptable et financier. II-3 Les niveaux de la chaîne logistique La Supply Chain comporte 3 niveaux : II.3.1. Niveau Stratégique : il s’occupe de :  La définition de l’offre de produits et services  Le dimensionnement de l’outil industriel et logistique  La négociation de contrats et partenariat avec les fournisseurs et les clients II.3.2. Niveau Tactique : dans ce niveau, les taches suivantes sont trouvées :  Prévisions de vente  Planification, programmation et calcul des besoins  Règles d’approvisionnement et règles de gestion des stocks II.3.3. Niveau Opérationnel : il s’occupe de :  Gestion des commandes clients  Ordonnancement des opérations et gestion des aléas  Exécution des commandes : production, distribution et facturation Schéma global de la chaine logistique Réception des marchandises Sous-traitants Atelier 01 Atelier 02 Atelier 03 FRS 01 FRS 02 FRS 03 Usine à l’étranger Distribution Grossiste 01 Détaillant 03 Détaillant 02 Détaillant 01 Unité de vente Supply chain interne Aval Amont 5 II-4 La chaine logistique amont versus la chaine logistique aval La chaîne logistique peut être fragmentée en partie amont et une partie aval séparées par ce qui est communément appelé le point de découplage ( la chaine logistique interne : voir le schéma précédent). Il existe alors deux type de chaine : une chaine logistique de gestion ( supply chain management SCM) amont – aval , et une chaine logistique de la demande ( la demand chain management) vers le fournisseurs , c’est la chaine logistique inversée c’est-à- dire de l’aval vers l’amont . 4-1 Définition de Demand chain DCM la chaine logistique de la demande s’interesse à la demande du marché du client final, à partir duquel on remonterait jusqu’au fournisseur initial. Le réseau est donc conduit par le client et non par le fournisseur. En ce sens, la DCM considère le client final comme le point de départ et non comme point d’arrivée.. 4-2 Tableau relatif aux deux concepts ( SCM/DCM) 6 Conclusion L’environnement industriel dans lequel se place l’entreprise aujourd’hui est de plus en plus contraignant : marchés versatiles, produits plus complexes et variés, concurrence vive où le client est roi. Parmi les bouleversements les plus significatifs subis par l’entreprise, figure celui de son rapport avec ses clients, à travers la relation liant son offre (produit/service) à la demande (besoins), Il en découle une évolution uploads/Industriel/chapitre-05.pdf