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Académie : AIX-MARSEILLE 13 L la floride_1 Lycée professionnel « La Floride » PROJET INNOVANT 54 Bd Gay Lussac MAQUETTE DE FREINAGE 13014 MARSEILLE Page 1 sur 38 Académie : AIX-MARSEILLE 13 L la floride_1 Lycée professionnel « La Floride » PROJET INNOVANT 54 Bd Gay Lussac MAQUETTE DE FREINAGE 13014 MARSEILLE Page 2 sur 38 PRESENTATION : Fiche informative sur l’action p. 3 Préambule p. 4 Problématique P. 5 Etudes préalables P. 6 Calendrier prévisionnel P. 7 REALISATION : Sommaire P. 8 Dépenses maquette de freinage P. 9 S O M M A I R E Académie : AIX-MARSEILLE 13 L la floride_1 Lycée professionnel « La Floride » PROJET INNOVANT 54 Bd Gay Lussac MAQUETTE DE FREINAGE 13014 MARSEILLE Page 3 sur 38 Plan de l’ossature P. 10 Schéma pneumatique véhicule tracteur P. 11 Schéma pneumatique remorque P. 12 Nomenclature des organes P. 13 Codification des canalisations d’air Plan de la maquette P. 14 P. 15 Plan de la maquette vierge P. 16 Photos P. 17 à 25 ANALYSE : Organisation P. 26 P. 27 Maîtrise de l’ouvrage et degrés de guidance Difficultés d’encadrement : Académie : AIX-MARSEILLE 13 L la floride_1 Lycée professionnel « La Floride » PROJET INNOVANT 54 Bd Gay Lussac MAQUETTE DE FREINAGE 13014 MARSEILLE Page 4 sur 38 Apports pratiques : P. 28 Ecart entre les objectifs initiaux et les objectifs atteints. UTILISATION DE LA MAQUETTE EN PEDAGOGIE ACTIVE P 29 Fiche de travail : Le circuit de freinage d’un véhicule porteur. P 30 Circuit de freinage du véhicule tracteur P 31 Nomenclature des organes de freinage P 32 Plan de la maquette vierge P 33 Fiche de travail : Le circuit de freinage (fonctionnement) P 34 Fiche de travail : Le circuit de freinage remorque et semi-remorque P 35 Circuit de freinage de la remorque P 36 FICHE INFORMATIVE SUR L’ACTION Académie : AIX-MARSEILLE Lycée professionnel « La Floride » 54 Bd Gay Lussac 13014 MARSEILLE ZEP = oui Sensible = oui Tel : 04.95.05.35.35 Fax : 04.95.05.35.30 Mél : ce.0130056r@ac-aix-marseille.fr Site : http://www.lp-lafloride.com Personne contact : M Lionel BARRA Mél : lionel.barra@ac-aix-marseille.fr Classe : TBCS2 Terminale BEP CSTR (Conduite et services dans le transport routier) Disciplines concernées : Maintenance et Construction mécanique Composition de l’équipe : M Lionel Barra, professeur CSTR M Frank Mestas, professeur CTDNI L’objectif de ce PPCP est de réaliser avec les élèves, une maquette pédagogique reproduisant le système de freinage d’un camion et de sa remorque. Résumé Mots-clés Académie : AIX-MARSEILLE 13 L la floride_1 Lycée professionnel « La Floride » PROJET INNOVANT 54 Bd Gay Lussac MAQUETTE DE FREINAGE 13014 MARSEILLE Page 5 sur 38 Types d’actions Objet Dominante Dispositif Conception Réalisation Etude et pose Etude Pose Contrôle et diagnostic Squelette de la maquette Organes de freinage Fonctionnement du circuit Canalisation d’air Dessin industriel Soudures Construction mécanique et Maintenance Pratique Participation de la section ferronnerie. Salle de cours + atelier de maintenance Maquette de freinage PREAMBULE Ce projet a pu être réalisé grâce au soutien de M. GLUTRON, Proviseur du lycée La Floride. D’une manière générale, ce projet s’inscrit dans l’évolution des méthodes pédagogiques visant à enseigner la maintenance en section BEP CSTR, les élèves sont de moins en moins intéressés par la mécanique, et tous les élèves ne disposent pas des outils cognitifs nécessaires. La mise en place d’une pédagogie active en maintenance, nécessite en plus de l’utilisation des véhicules de formation, un matériel pédagogique adaptée, tel que : • Des moteurs 4 temps simples, permettant un démontage et un remontage facile. • 1 Moteur diesel vu en coupe. • 1 Turbo compresseur vu en coupe. • 1 Boîte et pont vu en coupe. • 1 Maquette de freinage poids lourd. • 1 Stand d’entretien des batteries. • 1 Moteur sur banc. • 1 Fosse • 1 Livret d’utilisation du véhicule. etc. … Méthodologie pédagogique : 1. Les élèves sont d’abord invités à effectuer des recherches d’informations précises au moyen d’une fiche de travail qui leur servira de guide. Académie : AIX-MARSEILLE 13 L la floride_1 Lycée professionnel « La Floride » PROJET INNOVANT 54 Bd Gay Lussac MAQUETTE DE FREINAGE 13014 MARSEILLE Page 6 sur 38 2. Les informations collectées sont mises en commun. (initiation au travail d’équipe) 3. Le professeur recueille les informations collectées, et les organise. 4. Les élèves notent la synthèse établie avec le professeur. Intérêt de la démarche choisie : • Développer une pédagogie active où l’élève est au cœur du dispositif. • Motiver les élèves par des réalisations concrètes. • Respecter le processus cognitif des élèves en situation d’apprentissage en partant du concret vers l’abstrait. • Sortir les élèves du contexte habituel de la salle de classe. Mise en place : Aujourd’hui, la section conduite routière au sein du lycée « La FLORIDE » n’est pas complètement équipée de tout le matériel nécessaire à la mise en place de cette pédagogie, ainsi ce projet ouvre la voie, en offrant un outil pédagogique adapté à une manière différente d’enseigner la maintenance, au-delà de l’action même de ce PPCP. Problématique : (situation à l'origine du projet) : 1) Les élèves éprouvent de grosses difficultés à conceptualiser le circuit de freinage poids lourds et son fonctionnement. 2) Nous ne disposons pas d’outils pédagogiques concrets et facilement accessibles pour matérialiser ce circuit de freinage. Solution : Réaliser avec les élèves de terminale BEP CSTR (conduite et services dans le transport routier), une maquette pédagogique reproduisant le système de freinage d’un camion et de sa remorque, afin de doter l’établissement d’un outil pédagogique performant. Analyse : L’utilisation de cette table de freinage dans le cadre d’une pédagogie active est largement justifiée, mais sa réalisation par les élèves l’est-elle tout autant ? On peut répondre par l’affirmative, car d’autres aspects valorisants sont abordés à cette occasion : • Motiver les élèves par des réalisations concrètes. • Respecter le processus cognitif des élèves en partant du concret vers l’abstrait. • Valoriser les participants (image de soi), l’outil pédagogique est destiné à être utilisé à long terme. • Extraire les élèves du contexte habituel de la salle de classe. Académie : AIX-MARSEILLE 13 L la floride_1 Lycée professionnel « La Floride » PROJET INNOVANT 54 Bd Gay Lussac MAQUETTE DE FREINAGE 13014 MARSEILLE Page 7 sur 38 L’association d’un professeur de maintenance et d’un professeur de construction mécanique permet de renforcer le passage du concret vers l’abstrait et le travail interdisciplinaire. Problèmes de réalisation : De nombreuses opérations manuelles, comme le découpage et le soudage ne figurent pas dans le référentiel de ces élèves, et présentent de réels risques de blessures. Solution : Les élèves de la section ferronnerie réaliseront les opérations de découpage. Afin d’avancer les travaux et d’assurer la sécurité des élèves, les professeurs M BARRA et M MESTAS assureront eux même la réalisation et le soudage des pattes de fixations des organes de freinage. Etudes préalables : Afin de pouvoir mener à bien ce projet, M Barra a effectué une étude du coût de réalisation en demandant des devis à divers fournisseurs . Estimation du coût de la maquette : Fournisseurs Matériels Coût H.T Descours & Cabaud Matière première pour la structure Accessoire (roulettes et baguettes de soudage) 87,43 € 69,60 € Freinage équipement Organes pneumatiques et accessoires de montage (raccords, canalisations, etc…) 2293,02 € Shytop Tuyaux et raccords pneumatiques 1238,15 € Total H.T = 3688.20 T.V.A (19,6) = 722.88 TOTAL T.T.C = 4411.08 € Afin de réduire le coût de fabrication de la maquette, de nombreuses pièces seront récupérées auprès de nos partenaires, RENAULT TRUCK et Transport BUONOMO. Une demande de subvention à été déposée à l’AFT-IFTIM, un accord de principe à été obtenu, mais le montant de cette aide ne sera connu que vers mai ou juin 2004. Une subvention de 200 € a été accordée pour ce projet. Académie : AIX-MARSEILLE 13 L la floride_1 Lycée professionnel « La Floride » PROJET INNOVANT 54 Bd Gay Lussac MAQUETTE DE FREINAGE 13014 MARSEILLE Page 8 sur 38 Estimation du coût minimum de la maquette : Matière première pour la structure 87,43 € Accessoires (roulettes et embouts) 42,00 € Réservoir d’air x 3 150,92 € Valve de protection quadruple 140,25 € Flexibles et têtes de connection 87,97 € Tuyaux et raccords de connection 1238,15 € Manomètres x 4 155,32 € Total H.T = 1902, 04 € T.V.A (19,6) = 372.79 € TOTAL T.T.C = 2274.83 € Le montant réel se situera sans doute entre ces deux estimations. CALENDRIER PREVISIONNEL N° séance Mardi M1 PPCP maquette de freinage % 1 14-oct Présentation 2 21-oct Etude globale du circuit Récupération d’organes 2 % 5 % 10 % 25% 35 % 50 % 60 % 28-oct 3 4-nov Etude globale du circuit Montage du squelette 11-nov 4 18-nov Etude globale du circuit Montage du squelette Etude globale du circuit Montage du squelette Montage des organes sur la Etude globale du circuit maquette. Montage d’organes sur la Etude globale du circuit maquette Evaluation Récupération d’organes 5 25-nov 6 2-déc 7 9-déc 8 16-déc 23-déc 30-déc 9 6-janv uploads/Ingenierie_Lourd/ banc-freinage-pneumatique-pdf.pdf

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