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EXTRAIT DU GUIDE TECHNIQUE DE LA SIGNALISATION D’INTERSECTION C - SIGNALISATION

EXTRAIT DU GUIDE TECHNIQUE DE LA SIGNALISATION D’INTERSECTION C - SIGNALISATION DES DIVERS REGIMES DE PRIORITE AUX INTERSECTIONS EXTRAIT DU GUIDE TECHNIQUE DE LA SIGNALISATION D’INTERSECTION C 2 - INTERSECTION D’UNE ROUTE CLASSEE A GRANDE CIRCULATION AVEC UNE ROUTE NON CLASSEE C.2.1. - Préambule. Lorsqu’une intersection est constituée par une route classée à grande circulation et une route non classée le régime de priorité appliqué est soit celui du “ CEDEZ LE PASSAGE ”, soit celui du “ STOP ”. C.2.2 - REGIME “ CEDEZ LE PASSAGE ” A L’INTERSECTION D’UNE ROUTE CLASSEE A GRANDE CIRCULATION AVEC UNE ROUTE NON CLASSEE Fig 7 1. - Sur les routes classées à grande circulation l’intersection est signalée par un panneau avancé 204 implanté à environ 150m du carrefour. 2. - Sur la route non classée à grande circulation, l’intersection est signalée par : - un panneau avancé 202 avec panonceau distance (82,03) implanté à environ 150m, - panneau de position 202, - une ligne “ cédez le passage ”. Gammes : cf B.1.2. Rétriréflexion : obligatoire. EXTRAIT DU GUIDE TECHNIQUE DE LA SIGNALISATION D’INTERSECTION EXTRAIT DU GUIDE TECHNIQUE DE LA SIGNALISATION D’INTERSECTION C.2.2.1.- REGIME “ CEDEZ LE PASSAGE ” A L’INTERSECTION AMENAGEE D’UNE ROUTE CLASSEE A GRANDE CIRCULATION AVEC UNE ROUTE NON CLASSEE Fig. 8 1. - Sur la route classée à grande circulation, l’intersection est signalée par un panneau avancé 204 à environ 150m. 2. - Sur la route non classée à grande circulation, l’intersection est signalée par : a) - un panneau avancé 202 avec le panonceau distance (82,01) à environ 150m. b) - un panneau de position 202 répété sur les îlots en saillis et à l’extrémité de la voie d’accélération. c) - une ligne “ CEDEZ LE PASSAGE ”. 3. - Réflectorisation : obligatoire 4.) Gammes : cf B.1.2. N.B. - Les panneaux 301 (sens interdits) peuvent être implantés au dos des 202 sur le même support. EXTRAIT DU GUIDE TECHNIQUE DE LA SIGNALISATION D’INTERSECTION EXTRAIT DU GUIDE TECHNIQUE DE LA SIGNALISATION D’INTERSECTION C.2.3. - REGIME “ STOP ” A L’INTERSECTION D’UNE ROUTE CLASSEE A GRANDE CIRCULATION AVEC UNE ROUTE NON CLASSEE Fig. 9 1. - Sur les routes classées à grande circulation l’intersection est signalée par un panneau avancé 204 implanté à environ 150m du carrefour. 2. - Sur la route non classée à grande circulation l’intersection est signalée par : - un panneau avancé 202 avec le panonceau STOP (84) implanté à environ 150m, - un panneau de position 201, - une ligne STOP. Gammes : cf B.1.2. Rétroréflexion : obligatoire. EXTRAIT DU GUIDE TECHNIQUE DE LA SIGNALISATION D’INTERSECTION EXTRAIT DU GUIDE TECHNIQUE DE LA SIGNALISATION D’INTERSECTION C.2.3.1. - REGIME “ STOP ” A L’INTERSECTION AMENAGEE D’UNE ROUTE CLASSEE A GRANDE CIRCULATION AVEC UNE ROUTE NON CLASSEE Fig. 10 1.- Sur la route classée à grande circulation l’intersection est signalée par le panneau avancé 204 à environ 150m du carrefour. 2. - Sur la route non classée à grande circulation l’intersection est signalée par : a) - un panneau avancé 202 avec panonceau “ STOP ” (84) à environ 150m du carrefour. b) - un panneau de position 201 répété sur les îlots en saillis. c) - une ligne “ STOP ”. 3. Rétroréflexion : obligatoire 4. - Gammes : cf.B.1.2. N.B.- Les panneaux 301 (sens interdits) peuvent être implantés au dos des 201 sur le même support. EXTRAIT DU GUIDE TECHNIQUE DE LA SIGNALISATION D’INTERSECTION uploads/Ingenierie_Lourd/ c-signalisation-des-divers-regimes-de-priorite-aux-intersections.pdf