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L E T R I A N G L E D E S B E R M U D E S B A S E S E C R È T E D E S O V N I C

L E T R I A N G L E D E S B E R M U D E S B A S E S E C R È T E D E S O V N I C o l l e c t i o n « Initiation et C o n n a i s s a n c e » sur l e T r i a n g l e d e s B e r m u d e s : — Richard Winer : L e M y s t è r e d u T r i a n g l e d e s B e r m u d e s . — Richard Winer : L e N o u v e a u D o s s i e r d u T r i a n g l e d e s B e r m u d e s . sur l'Atlantide: — Charles Berlitz : L e M y s t è r e d e l'Atlantide. sur l e s O V N I : — J. Allen Hynek: L e s O V N I , m y t h e o u réalité? — Robert Roussel: O V N I , la fin d u secret. Jean Prachan L e Triangle des Bermudes base secrète des O V N I INITIATION E T C O N N A I S S A N C E Pierre Belfond 3 bis, passage de la Petite-Boucherie Paris 6 e S i vous souhaitez recevoir notre catalogue et être tenu régulièrement au courant de nos publications envoyez vos n o m et adresse en citant ce livre Éditions Pierre Belfond 3 bis, passage de la Petite-Boucherie 75006 Paris I S B N 2.7144.1175.4 © Belfond 1 9 7 8 INTRODUCTION 2 9 décembre 1 9 7 7 . 1 6 h 3 0 . U n D C 8 — 6 2 d e la Braniff A i r L i n e venant d e N e w Y o r k survole les B a h a m a s à quelque 1 0 0 0 0 mètres d'altitude. L e t e m p s est clair, la m e r c a l m e : toutes l e s conditions semblent réunies pour q u e cet avion, attendu d e u x heures plus tard à Panama, effectue un v o y a g e s a n s histoires. Soudain, l e s passagers sentent une légère vibration. O h ! très légère... C'est à peine s'ils y prêtent attention. M a i s la vibration s'amplifie et, bientôt, c'est l'inquié- tude, qui s e transforme e n affolement quand l'appareil, après avoir été violemment secoué, s e m e t à chuter dans le vide. L e s g e n s hurlent e n tombant les uns sur les autres. L e s bagages volent dans tous les sens, heurtant au passage d e s bras et d e s têtes pendant que, dans la cabine, le pilote essaie vainement d e redresser son avion. L e s réacteurs fonctionnent normalement et rien n'indique la moindre panne sur le tableau d e bord. Pourtant, le D C 8 continue d e descendre e n direction d e la mer. Encore quelques centaines d e mètres et c e sera la rencontre bru- tale a v e c l'eau, l e s tôles arrachées, l e s corps déchiquetés et la mort, à coup sûr, pour l e s passagers c o m m e pour l'équipage. L e pilote lance u n dernier appel, un « M a y d a y » ( S O S ) , et attend la fin qui surviendra, à présent, d'une s e c o n d e à l'autre... M a i s à peine son m e s s a g e est-il reçu par l'aéroport le plus proche, celui d e M i a m i , qu'un miracle s e produit. L a chute d e l'appareil s'interrompt, aussi brutalement qu'elle avait c o m m e n c é . L e D C 8 s e redresse grâce a u pilote automatique qui vient d e reprendre l e contrôle d e l'avion, puis il fait demi-tour et v a s e poser à M i a m i o ù il arrive à 1 7 h 3 0 . Il n'est p a s e n d o m m a g é et pourra repartir d è s le lendemain. Q u e s'est-il passé ? Personne n'a la moindre explica- tion à proposer à c e sujet. Toutefois, on n e m a n q u e p a s d e remarquer que l'incident s'est produit dans une z o n e bien précise, à l'aplomb d e l'île d e Bimini, juste au- dessus d u Triangle d e s B e r m u d e s . E t voilà que l e f a m e u x Triangle fait encore parler d e lui. F a m e u x , oui, car d e s dizaines d'ouvrages et d e s c e n - taines d'articles lui ont été consacrés. Pourtant, e n dépit d e toute cette littérature et d e s efforts d'innombrables chercheurs, cette région redoutable d e l'Atlantique N o r d conserve tout son mystère. Contrairement à c e qu'on pourrait penser, d'ailleurs, c e « mystère » n e date p a s d'hier, ni m ê m e d'avant-hier. D e tout temps, depuis Christophe C o l o m b déjà, dit-on, la navigation fut réputée dangereuse d a n s cette z o n e . D e s centaines d e vaisseaux, d e s dizaines d'avions et d e s mil- liers d e v i e s humaines y ont disparu à tout jamais. Il a fallu attendre les années 6 0 , cependant, pour q u e d e s journalistes révèlent enfin a u grand public c e qui n'était connu, jusqu'ici, que d e s navigateurs et d e s milieux offi- ciels. U n e grande émotion s'empara alors d e l'opinion et, pour calmer l e s esprits, certains tentèrent d e résoudre l'énigme e n ayant recours a u s i m p l e bon s e n s . O n s'y e m p l o y a d e diverses manières, m a i s rien n'y fit. O h ! bien sûr, pour chaque disparition, o n peut trouver u n e explication ! L'imagination n e m a n q u e p a s lorsqu'il s'agit d e nier l'évidence... m a i s celle-ci finit toujours par s'imposer a u bout d u compte, dût la raison h u m a i n e e n souffrir. E t elle est m i s e à rude épreuve, la raison d e s h o m m e s , lorsque l'on considère le phénomène dans son ensemble. Car, s'il est possible d e trouver u n e explica- tion « logique » à chaque c a s pris séparément, aucune théorie n'est parvenue, jusqu'à présent, à rendre c o m p t e d e façon rationnelle d e la totalité d e s disparitions enre- gistrées dans l e s eaux d u Triangle. C e n'est pas faute d'avoir e s s a y é , pourtant, car plusieurs p a y s ont monté d e s expéditions destinées à trouver une solution à cet angoissant mystère. M a i s , à c e jour, c e s expéditions ont e u pour seule conséquence d e faire naître d e nouvelles hypothèses. L e s dernières e n date d e c e s hypothèses seraient le fruit d e chercheurs soviétiques. E n janvier 1 9 7 8 , e n effet, on apprit que l'agence d e presse soviétique Novosti avait confié a u comité d e rédaction d e la revue américaine O c e a n s — organe d e la Société océanique d e s États-Unis — une « étude scientifique » d e s phénomènes constatés dans le Triangle d e s B e r m u d e s , avançant plusieurs expli- cations nouvelles. Cette étude livre une série d'explications fondées sur d e s phénomènes scientifiques plausibles. E n particulier, l'effet pernicieux d e s infrasons sur l'organisme humain. D e tels infrasons, d e fréquence 6 hertz, auraient été déce- l é s dans l e s régions à fortes perturbations orageuses et cycloniques. C e s ondes auraient uploads/Litterature/ 9782714490308.pdf