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1783 - 25 Avril Premier vol d'un ballon à air chaud captif : La Montgolfière. R

1783 - 25 Avril Premier vol d'un ballon à air chaud captif : La Montgolfière. Réalisation de Joseph et Etienne MONTGOLFIER 21 novembre Premier vol libre d'un ballon. Le vol est effectué par Pilâtre De Rozier et le Marquis d'Arlandes 1784 - 28 Avril Premier vol d'un hélicoptère miniature. Maquette à 2 hélices et réalisée par BIENVENU et LAUNOY 1785 - 7 Janvier Première traversée de la Manche en ballon libre piloté par Blanchard 1797 - 22 Octobre Premier saut en parachute. Il est réalisé par le français André- Jacques GARNERIN qui saute d'un ballon à 1000 mètres d'altitude. 1852 - 24 Septembre Premier vol d'un Dirigeable. Il est piloté par : Henry GIFFARD 1856 - Décembre Premier vol plané effectué par Jean-Marie LE BRIS. Tiré par un cheval face au vent, il parcourt entre 100 et 200 mètres. 1890 - 9 Octobre Décollage de l'Eole de Clément ADER dans le parc d’Armainvillier. Il parcourt environ 50 m. Octobre 1897 : Premier vol horizontal (300m) avec "Avion III" 1898 Fondation de l'Aéro-club de France 1903 - 17 Décembre Premier vol propulsé et contrôlé. Il est piloté par Orville WRIGHT qui est également le constructeur avec son frère Wilbur et l'Ingénieur Octave Chanute. C'est ce dernier qui a posé les premières bases de l'aérodynamique. 1904 - 20 Septembre Premier vol en circuit fermé. Il est effectué par les frères WRIGHT. 1905 - 12 Octobre Création de la Fondation Aéronautique Internationale (F.A.I.) 1907 - 13 Novembre Paul CORNU élève son hélicoptère 4 hélices à 1,5 m du sol 1908 - 13 Janvier 1er km en circuit fermé effectué par Henry Farman à Issy les Moulineaux 1909 - 25 Juillet : première traversée de la Manche par Louis BLERIOT, battant ainsi l'anglais LATHMAN qui prit un bain forcé 6 jours plus tôt. 22 Août : premier meeting international d'aviation à REIMS organisé par le Marquis de POLIGNAC 1910 10 Mars : premier vol de nuit en aéroplane par Emile AUBRUN 28 Mars : 1er décollage d'un hydravion construit et piloté par Henry Fabre qui l’appela aérohydroplane. Cet appareil était une « formule canard » comme les appareils de début des frères Wright 1911 - 18 janvier 1er vol dans la brume par Eugène ELY au départ de Paris 1912 - Premier pilote automatique efficace. Il a été conçu par Elmer SPERRY - Création de l'Inspection de l'aéronautique militaire française . 1913 13 Mai : premier vol d'un quadrimoteur. Construit par le russe Igor SIKORSKY 19 Août : premier looping. Exécuté par Adolphe PEGOUD 23 Juillet : Première traversée de la Méditerranée effectuée par Roland GARROS. 1914 - 5 Octobre Premier combat aérien de l'histoire. Victoire des français QUENAULT et Joseph FRANTZ. 1915 1er Avril : premier tir en combat avec une mitrailleuse fixe et tirant à travers une hélice blindée.(R. GARROS) 12 décembre : vol du premier avion entièrement métallique, le "JUNKER J1" 1917 Mise au point du tir synchronisé à travers l'hélice par ALKAN et Roland GARROS 1918 - Décembre Le constructeur d'aéronefs LATECOERE lance la ligne aéropostale entre la France et l’Amérique du sud. 1919 – 14 et 15 juin Première traversée sans escale en équipage de l'Atlantique Nord effectuée par John ALCOCK et Arthur BROWN. 1923 - 27 Juin Premier ravitaillement en vol réussi 1924 - 17 Mars au 9 Sept. Premier tour du monde effectué par trois avions DOUGLAS 1925 Première liaison NATAL-RIO de l'Aéropostale par Jean MERMOZ 1927 - 20 et 21 mai Première traversée en solitaire de l'Atlantique Nord dans le sens USA→France par Charles LINDBERG. FICHE ELEVE N° CHRONOLOGIE DE L’HISTOIRE DE L’AIR H.4 - 01 Sens de l’avance 1928 - 14 septembre Création du ministère de l'air français 1929 - 28 et 29 Novembre Premier survol du pôle Sud en trimoteur piloté par Bernt BALCHEN 1930 - 1 et 2 Septembre Première traversée sans escale de l 'Atlantique nord dans le sens Paris -NewYork par Dieudonné COSTES et Maurice BELLONTE sur l'appareil "Point d'interrogation" 1932 - 20 et 21 Mai Première traversée par une femme, Amélia EARHART, de l'Atlantique nord en solitaire. 1933 - 1er Avril Création officielle de l'armée de l'air française - Création de la Fédération Nationale Aéronautique (F.N.A.) - 30 Août Création de la compagnie aérienne AIR FRANCE - Mise au point de l'hélice à calage variable par les USA 1935 - 17 Décembre Premier vol du "DC 3" DOUGLAS qui est surnommé DAKOTA, le plus célèbre des avions de transport 1937 - 2 avril Premier bombardement massif et de terreur, effectué sur la ville de Guernica en Espagne par des appareils "JU 87" Sturka. 1939 - 27 Août Premier vol d'un avion propulsé par réaction : le HEINKEL "HE 178" équipé de deux fusées 1941 - 7 décembre Attaque surprise de PEARL-HARBOURG par l'aéronavale japonnaise 1942 - 21 Septembre Premier vol du quadrimoteur Boeing "B 29" qui larguera les premières bombes atomiques sur Hiroshima et Nagasaki en 1945. 1943 - 9 Janvier Premier vol du LOOCKHEED "Constellation" mis en service sur la ligne AIR France de PARIS-NEW YORK le 1er juillet 1946 1944 n Création de l’OACI (Organisation de l’Aviation Civile Internationale) n Premier avion à réaction engagé en combat aérien : le MESSERSCHMITT "ME 262 1945 Création de la Société Nationale d'Etude et de Construction de Moteurs d'Avions (S.N.E.C.M.A.) Le 6 Août : première bombe atomique lâchée sur HIROSHIMA par le Colonel Paul TIBBETS aux commandes d'un B 29 "Superforteresse" Le 9 Août : 2éme bombe atomique lâchée sur NAGASAKI par le Major Charles W. SWEENEY 1946 - 24 juillet Première utilisation expérimentale du siège éjectable Martin Baker par Bernard LYNCH FICHE ELEVE N° CHRONOLOGIE DE L’HISTOIRE DE L’AIR H.4 - 02 1947 - 14 Octobre Premier passage du mur du son par Chuck Yeager sur avion "BELL X 1" à Mach 1,46 1950 - 20 Juillet 1er avion long courrier régulier turbopropulsé : le Vickers Viscount. 1953 - 17 Janvier Premier avion français à franchir le mur du son : le Dassault MD 452 piloté par Colonel Constantin ROZANOFF 1954 - 8 Mars : Vol du premier hélicoptère moderne, le SIKORSKY "S 58" -15 Juillet : premier vol du premier avion commercial U.S. quadriréacteur "B 707" 1955 - 27 Mai : Premier vol du Bi-Réacteurs français "Caravelle" SNCASE "SE 210" dont les réacteurs placés à l'arrière permettent une cabine silencieuse. - Dans la même année, premier vol pour l'hélicoptère Alouette 2 et l’avion Dassault « Mirage 1 » 1956 17 Novembre : Premier vol du Dassault "Mirage III" ("MD 550") 1958 Premier avion européen à atteindre Mach 2 : le Dassault Mirage III 1959 - 17 Juin Premier vol du bombardier atomique français "MIRAGE IV 1969 9 Février : premier vol du long courrier Boeing "B 747" 2 Mars : premier vol du biréacteur supersonique Franco-Anglais "Concorde" piloté par André TURCAT. Succès technologique mais échec commercial dû à la crise de l'énergie et aux mouvements écologistes d’outre Atlantique. 1971 Premier vol du Dassault gros porteur "MERCURE" destiné à concurrencer le Boeing 737 avec 162 places contre 100. Seulement 11 furent commandés et mis en service en 1974 au sein de la compagnie AIR INTER 1972 Premier vol du gros porteur de construction européenne Airbus A300 1973 - 15 Février : premier vol du "MIRAGE F1" Dassault - 26 Octobre : premier vol de l ' ALPHA JET " TA 501" construit par Dassault-Breguet et Dornier 1981 Mise en service du Bombardier furtif Loockheed« F 117 » 1986 - 4 juillet : premier vol du biréacteur de chasse "RAFALE" construit par Dassault - 14 au 23 Décembre : premier vol autour du monde sans escale effectué par Dick RUTAN et Jeanna Yeager 1987- 22 Février : 1er vol de l'AIRBUS A 320, le tout électronique. 1999 Bertrand PICCARD et Brian JONES effectuent, en 19 jours, le premier tour du monde sans escale en ballon FICHE ELEVE N° B.I.A. AVIATION DE LEGENDE Les précurseurs de l’Atlantique H.4 -03 1933 : Couzinet 70 « Arc-en-ciel » Premier vol le 11 février 1932 Premier avion commercial transatlantique terrestre mis en service de 1933 à 1936 au sein de la compagnie Air France. Cet appareil piloté par Jean Mermoz et quatre hommes d’équipage prouve les avantages des transatlantiques terrestres sur les hydravions. Caractéristiques : envergure 30 m, charge utile 600 kg, 3 moteurs Hispano Suiza de 650 ch à refroidissement par liquide, autonomie de 6 800 km, vitesse de croisière 230 km/h. 1934 Latécoère 300 « Croix du sud » Le 4 janvier, il effectue la première liaison postale Dakar-Natal sous les couleurs d’Air France. C’est avec cet appareil que Jean Mermoz, inspecteur général d’Air France, disparaît le 7 décembre 1936. Caractéristiques : quadrimoteur de 24 tonnes, vitesse de croisière de 170 km/h et charge utile de 500 kg 15 juin 1919 : Première traversée sans escale de l’Atlantique Nord de Terre Neuve jusqu’en Irlande par ALCOCK et BROWN avec l’avion « Vickers Vimy » Cet appareil est un ex-bombardier bimoteur britannique construit trop tard pour être engagé en combat aérien durant la grande uploads/Litterature/ histoire-doc.pdf