Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

édito Demain pourra-t-il se construire dans la continuité de notre présent ? Po

édito Demain pourra-t-il se construire dans la continuité de notre présent ? Pour explorer les futurs possibles, plusieurs spécialistes de notre secteur ont imaginé, pour ce numéro spécial de fin d’année, quelques scénarios de ce que pourrait bien être notre réalité dans quelques décennies. Vous aussi participez à cette exploration du futur. Bonne lecture et bon voyage interlogistique ! La rédaction 2010 décembre Joyeux Noël et Bonne Année ! N° 81 - Décembre 2010 le journal de la logistique 3 édito P01 n actualités évènement P04 Lancement des Trophées 2011 De retour de conférence et de voyage P06 Salon Manutention 2010 Sernam, le messager de JouéClub Newton.Vauréal Consulting se penche sur le e-business Actualités P24 a-SIS se hisse au 7è rang mondial du WMS Acquisition de TDG par Norbert Dentressangle La semaine française de Shanghai a 10 ans Sommaire logistique fiction dossier spécial n dossier spécial logistique fiction P36 à l’avant-garde la consommation P 38 Sur la route de l’avenir P 42 Quand la logistique militaire se conjugue au futur P 44 Les ovnis débarquent en entrepôt P 48 L ’Internet des objets P 52 L ’avenir de l’Homme en questions P 54 L ’homme, une machine à entretenir P 56 Le chariot tiendra la charge P 58 Le laboratoire du futur P 60 Systèmes d’information en devenir P 62 La logistique sous le signe de la mécatronique P 66 Joyeux Noël 2045 ! P 70 Citylog, le mega centre logistique P76 Le parc logistique, centre de vie P80 Les pôles attirent l’innovation P82 OFFRES D’EMPLOI P84 on a aimé P87 Futuroscope. S’amuser autrement, c’est possible ! D.R. LE Journal de la logistique N°81 - décembre 2010 N° 81 - Décembre 2010 le journal de la logistique 4 ACTUALITÉS quatre catégories ont été retenues : 1. la performance du management des hommes, pour la plate-forme qui mesure le plus effi cacement sa responsabilité sociale. 2. la performance des process, pour la plate-forme ayant le mieux choisi et mis en place l’ensemble de ses systèmes. 3. la performance environnementale, pour la plate-forme qui aura agi le plus effi cacement possible en faveur de l’environnement. 4. la performance dans le e-commerce. ORGANISÉ PAR EN PARTENARIAT AVEC pour la 7è année consécutive, le Journal de la Logistique récompense les meilleures plates-formes logistiques européennes avec quatre catégories retenues cette année. Les récompenses seront remises lors d’un dîner de gala, au pavillon gabriel à Paris, le 29 mars 2011. L’occasion de récompenser la performance « du management, des process, environnementale et du e-commerce ». Le trophée d’Or sera remis à la plate-forme ayant obtenu les meilleures notations dans au moins deux des quatre catégories. Lancement des trophées des meilleures plates-formes logistiques européennes des Meilleures Plates-Formes Logistiques Européennes trophées 2011 quatre catégories ont été retenues : pour la plate-forme ayant le mieux N° 81 - Décembre 2010 le journal de la logistique 5 Quel que soit votre secteur d’activité, vous pouvez postuler dans l’une ou plusieurs de ces catégories. Vous choisissez ! Il vous suffi t de nous renvoyer le coupon ci-contre dûment rempli, ou de nous adresser un mail, pour recevoir le ques- tionnaire* correspondant à votre choix. Ensuite, si notre jury de spécialistes et de consultants experts vous sélectionne, il viendra visiter votre plate-forme et vous serez à l’honneur dans nos colonnes et, bien-sûr, lors de la soirée de remise des Trophées ! * Les questionnaires ont été élaborés avec des spécialistes reconnus dans le secteur de la logistique. trophées 2011 des Meilleures Plates-Formes Logistiques Européennes demande de participation aux trophées 2011 catégorie :  performance du management des hommes  performance des process  performance environnementale  performance dans le e-commerce. Nom ........................................................................................................Prénom ....................................................... Société ............................................................................................................................................................................. Adresse ........................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................. Code Postal ..............................................Ville ........................................................................................................... Tél. : ........................................................................................................Fax : ............................................................... Email ................................................................................................................................................................................ merci de renvoyer ce coupon à l’adresse suivante : le Journal de la logistique. 2, rue louis pergaud. 94700 maisoNs-alfort ou par mail spuel@lejdl.com notre jury d’experts indépendants : marie-laure Gellot est responsable du service environnement industriel de SNC-Lavalin depuis 1995. Ses missions sont essentiellement organisées autour de l’ap- plication de la réglementation Installations Classées pour la Protection de l’Environnement : réalisation de dossiers, conseil et assistance de la conception à la réalisation. sophie BriGNaNo est Fondatrice du cabinet DIDH qui assure une activité de DRH externalisée, de conseil en accompagnement des démarches GPEC, des audits sociaux et des bilans de carrière & compétences. Auteur aux Éditions Liaisons et Lamy, professeur en Mastère RH au Celsa, à la Sorbonne et à l’Inseec. michel moiNet, conseil en conception et réalisation de Supply Chain, responsable du Mastère Spécialisé en Logistique de l’E.N.I.M. françois moNDou est professeur de Génie Mécanique et responsable du module Ingénierie et Infrastructures Logistiques à l’École Nationale des Ponts et Chaussées. Président de la société Keylog Ingénierie et Systèmes, spécialiste de la conception de Centre de Distribution Logistique et Agro-alimentaire. thierry allemaND est consultant, fondateur de logistique.com et des Trophées de l’entreposage. Intégré au Mindef comme expert logistique. * N° 81 - Décembre 2010 le journal de la logistique 6 de retour du salon manutention Salon Manutention, vitrine d’un marché en redressement Le 25 novembre dernier, après 4 jours de conférences et de rencontres, Manutention 2010 fermait les portes de sa 30è édition à Paris-Nord Villepinte. Et malgré un marché en net recul par rapport aux années passées, les 200 exposants du salon n’ont pas semblé résignés. Associé cette année au salon Emballage, l’événement s’est tenu dans un contexte de reprise. Si certains secteurs comme celui des chariots, durement touché par la crise étaient sous- représentés par rapport aux années passées, les entreprises des sept autres secteurs restants ont tenu à exposer leurs compétences et leurs nouveautés. Malgré des stands plus petits et des allées moins bondées, le salon Manu- tention a néanmoins tenu le pari de rassembler de nombreux visiteurs, clients ou fournisseurs : « Ce matin, c’est encore un peu calme (ndlr : mer- credi 25 novembre), mais hier, la journée s’est vraiment bien passée, nous avons eu du monde », constate Philippe Verne, le nouveau CEO du spécialiste en solutions logistiques automatisées, Fives Cinetic. Et les avis sont unanimes, que l’on soit sur le stand de Keylog Ingénierie Systems, spécialiste de la conception et la réalisation d’entrepôts automatisés, chez Balyo le créateur de véhicules autoguidés, Kardex venu présenter en exclusivité le nouveau Megamat RS, son magasin automatisé ultra-compact, ou bien encore chez Dematic qui exposait le Multishuttle, navette à double bac et double profon- deur. « Nous ne voyons pas énormé- ment de monde mais nous parvenons à établir de nombreux contacts », nuance quant à lui, Philippe Duvelle, directeur général de Feralco, fabricant de rayon- nage pour le stockage et l’archivage. à quelques pas de là, chez SSI Schaefer, l’ambiance est plutôt ludique. Dans le Nous parvenons à établir de nombreux contacts. but de présenter son nouvel outil, le fournisseur et fabricant de systèmes de production a mis en place un jeu dans lequel chaque visiteur peut tester l’efficacité de l’i-Pick, un système per- mettant d’équiper l’entrepôt par l’inté- gration de Pick-by-Light. Car si la manu- tention n’a pas affiché une très grande forme dans les mois passés, désormais, l’heure semble être au renouvellement et à l’innovation. n L.D.V. N° 81 - Décembre 2010 le journal de la logistique 7 de retour du salon manutention N° 81 - Décembre 2010 le journal de la logistique 8 de retour du salon manutention de retour de conférence N° 81 - Décembre 2010 le journal de la logistique 10 Quand showroomprive.com relooke sa chaîne logistique Depuis octobre 2006, le site Internet de ventes privées n’en finit pas de grandir. Après une année fiscale 2009 sous les meilleurs augures, showroomprive.com, fraîchement considéré comme n°2 de la vente en ligne affiche ses objectifs à travers sa nouvelle organisation logistique. par jour, voire des pics jusqu’à 20 000 pièces. Accompagné par Actemium, filiale de Vinci Energies, l’entreprise a donc investi. Formeuses de cartons en début de chaîne, convoyeurs, trieurs pop up et autres machines, Rémi Guivas, responsable d’affaires chez Actemium, connaît parfaitement les lieux et les moindres détails de la chaîne logistique. L’ensemble de ces éléments participent activement à cette recherche d’optimisa- tion et de productivité accrue. En fin de chaîne, l’entreprise a d’ailleurs également investi dans une fermeuse par coiffe collée, réalisant la mise en volume du carton mécaniquement ou par collage. Ainsi, Thierry Petit et son responsable logistique Waqas Mirza, chargé de dé- finir chaque jour un plan de tri pour l’ensemble des colis à livrer, ont décidé de relever le défi de livrer 200 000 colis par mois et d’atteindre un résultat 2010 avoisinant les 150 millions d’euros. « Notre croissance est assez forte, mais si nous ne sommes pas capables de livrer les colis en temps et en heure, dans les meilleures conditions possibles, c’est toute la chaîne amont qui est limitée », conclut le directeur associé et fondateur du site Internet. n L.D.V. Sur le modèle du pionner du genre, vente-privee.com, showroomprive.com organise pour ses membres des ventes exclusives, uploads/Litterature/ le-journal-de-la-que.pdf