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TECHNOLOGIE AUTOMOBILE MÉCANIQUE GÉNÉRALE LA MÉTROLOGIE Professeur : M. Espérat

TECHNOLOGIE AUTOMOBILE MÉCANIQUE GÉNÉRALE LA MÉTROLOGIE Professeur : M. Espérat Roland PAGE 1 / 8 1 DÉFINITION La métrologie est l'ensemble des moyens techniques utilisés pour le contrôle de pièces mécaniques. - par mesure directe : calibre à coulisse, miromètre - par comparaison : comparateur, cale étalon - par calibrage : jauges de tolérances maxi et mini, calibres à machoires 5 TYPES DE MESURES Calibre à coulisse, pied de profondeur, micromètre ou palmer, jauge, tampons, calibres à machoires, bagues, comparateurs. - température ambiante de la pièce à contrôler et des instruments de mesures voisine de 20° - pièce à contrôler propre - ébavurage convenable - la grande précision des appareils de mesures impose : * manipulation soignée (pas de choc) * un entretien régulier et approprié * un rangement systématique après utilisation. 3 CONDITIONS D'EXÉCUTION En mécanique générale, la métrologie des fabrications s'intéresse : - au contrôle des pièces exécutées ou en cours d'usinage - au contrôle, sur machine de la position de la pièce par rapport à l'outil - à la vérification géométrique des machines-outils - au contrôle statistique des performances possibles sur chaque machine-outil. En mécanique automobile, la métrologie s'intéresse : - au contrôle des organes mécaniques pouvant subir une usure ou une déformation due au fonctionnement (ex: frottement cylindre/piston). 2 LES CONTRÔLES 4 LES APPAREILS DE MESURES LA MÉTROLOGIE TECHNOLOGIE AUTOMOBILE MÉCANIQUE GÉNÉRALE LA MÉTROLOGIE Professeur : M. Espérat Roland PAGE 2 / 8 PRÉCISION DE MESURES MÉTHODE GÉNÉRALE DE LECTURE 5 6 7 8 8 2 1 4 3 Cet appareil de mesure directe, entièrement en acier inoxydable, peut être de dimensions et d'utilisations variables, en fonction de sa longueur et de la forme de ses becs. Certaines versions très modernes possèdent un cadran facilitant la lecture. Règle Coulisseau Vernier Poussoir Vis de blocage Bec fixe Bec mobile Méplats de 5 + 5 mm (mesures d'alésage) 1: 2: 3: 4: 5: 6: 7: 8: LE CALIBRE À COULISSE Si la règle est toujours graduée en mm, il n'en est pas de même pour le VERNIER. Celui-ci, gravé sur le coulisseau, a une graduation particulière dont le nombre de divisions va déterminer la précision de lecture du calibre à coulisse. Le Vernier au 1/10è possède 10 graduations égales, et mesure 9 mm. 1 graduation = 0,9 mm. Précision du 1/10è = 0.1 mm Le Vernier au 1/20è possède 20 graduations égales, et mesure 19 mm. 1 graduation = 0,95 mm . Précision du 1/20è = 0.05 mm Le Vernier au 1/50è possède 50 graduations égales, et mesure 49 mm. 1 graduation = 0,98 mm. Précision du 1/50è = 0.02 mm 1° Lire le nombre entier de mm, à gauche du zéro du vernier. 2° Localiser la graduation du vernier (une seule possible) qui coïncide avec une graduation quelconque de la règle 3° Ajouter les millimètres, les 1/10è, 1/20è ou 1/50è, selon les cas, pour obtenir la mesure exacte. TECHNOLOGIE AUTOMOBILE MÉCANIQUE GÉNÉRALE LA MÉTROLOGIE Professeur : M. Espérat Roland PAGE 3 / 8 B = A + 10 mm B A Mesure correcte Mesure incorrecte Mesure intérieure Le Vernier mesure 9 mm. Il est divisé en 10 parties égales. Chaque partie mesure 9/10è mm. La précision de lecture est de 0,1 mm. Règle Vernier LE PIED DE PROFONDEUR Cet appareil est une variante du calibre à coulisse. Il permet la mesure des profondeurs et la méthode de lecture utilisée est strictement identique au calibre à coulisse. EXEMPLE : LE VERNIER au 1/10è LA TENUE DU CALIBRE À COULISSE TECHNOLOGIE AUTOMOBILE MÉCANIQUE GÉNÉRALE LA MÉTROLOGIE Professeur : M. Espérat Roland PAGE 4 / 8 3 6 5 4 7 8 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 15 4 9 12 7 13 14 15 16 14 15 16 17 18 11 13 15 11 12 13 15 16 17 10 11 12 Lecture : 89,98 mm 13 14 5 18 20 16 17 6 14 9 13 17 19 Lecture : 30,44 mm Lecture : 15,86 mm Lecture : 41,14 mm Lecture : 121,38 mm Lecture : 70,74 mm Lecture : 131,04 mm Lecture : 111,48 mm 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 7 8 9 EXERCICES DE LECTURE TECHNOLOGIE AUTOMOBILE MÉCANIQUE GÉNÉRALE LA MÉTROLOGIE Professeur : M. Espérat Roland PAGE 5 / 8 1 2 3 4 5 6 8 Corps Douille Touche mobile Système de blocage Touche fixe Système à friction Manchon gradué Tambour gradué 1 : 2 : 3 : 4 : 5 : 6 : 7 : 8 : 7 Le tambour est gradué en 50 parties égales. Chaque partie représente une lecture de 1/100è de mm. Il faut donc tourner le tambour de 2 tours pour que la touche mobile se déplace de 1 mm. De 1 à 49 centièmes, la lecture est directe. de 51 à 99 centièmes, il aura fallu ajouter 1 demi millimètre visible sur le manchon pour obtenir la valeur exacte. Nous voyons donc que la lecture au micromètre présente une particularité demandant une certaine attention pour ne pas commettre d'erreur. VIS au PAS de 0,5 mm : PRINCIPE DE LA LECTURE PRÉCISION DE MESURES Dans la partie cylindrique d'un corps en acier forgé, dont la forme générale est celle d'un C, se visse la partie filetée d'une touche mobile. Cette touche filetée peut recevoir le mouvement de rotation, soit de la douille moletée, soit du bouton également moletée du système de friction. LE MICROMÈTRE Le micromètre est un instrument beaucoup plus précis que le calibre à coulisse. Grâce à la touche mobile à vis micrométrique au pas de 0,5 mm, la précision de lecture est de 1/100è de mm. D'autre part : - Les erreurs résulant de l'inégalité de pression de l'appareil sur les pièces à mesurer se trouvent éliminées par le système de friction. - Les déformations de l'appareil sont négligeables, le corps pouvant avoir une section suffisante pour rendre toute flexion impossible. - Les incertitudes de lecture sont très faibles, puisqu'une variation de cote de 1/100è de mm nécessite la rotation de la douille de la valeur d'une division, équivalent environ à 1 mm en longueur développée. TECHNOLOGIE AUTOMOBILE MÉCANIQUE GÉNÉRALE LA MÉTROLOGIE Professeur : M. Espérat Roland PAGE 6 / 8 0 5 10 0 5 10 0 5 0 5 0 5 10 15 5 0 45 0 5 10 10 15 1 30 25 20 10 5 0 40 35 30 0 45 Lecture : 16,00 mm Lecture : 13,12 mm Lecture : 10,25 mm Lecture : 8, 55 mm Lecture : 11,85 mm Lecture : 12,98 mm EXERCICES DE LECTURE TECHNOLOGIE AUTOMOBILE MÉCANIQUE GÉNÉRALE LA MÉTROLOGIE Professeur : M. Espérat Roland PAGE 7 / 8 GÉNÉRALITÉS Les comparateurs ou amplificateurs enregistrent les différences de cotes entre les différents points d'une pièce ou entre les pièces à mesurer et les étalons (pièces types ou combinaison de cales). La précision et la sensibilité de ces appareils dépend pour beaucoup de la constance et du peu d'intensité de la pression qu'exerce leur touche mobile sur la pièce à mesurer. Nous nous limiterons au comparateur à amplification mécanique. Le comparateur à cadran a la forme d'une grosse montre. La grande aiguille, commandée par le palpeur fait un tour pour une différence de cote de 1 mm. Le grand cadran est divisé en 100 parties égales, il est donc possible d'apprécier le 1/100è de mm. Le petit cadran indique le nombre de tours de la grande aiguille. L'ensemble de la grande graduation peut tourner autour de l'axe de la montre, afin que la division "zéro" puisse être mise à volonté devant l'aiguille centrale. Il existe également des comparateurs à cadran permettant d'apprécier le 1/1000è de mm. Vue de face Vue de gauche Schéma du mécanisme Z3 Z'2 = 10d Z2 = 32d Z'1 = 8d Z1 = 25d Z = 10d Crémaillère p = 1 ressort DESCRIPTION ET LECTURE LE COMPARATEUR TECHNOLOGIE AUTOMOBILE MÉCANIQUE GÉNÉRALE LA MÉTROLOGIE Professeur : M. Espérat Roland PAGE 8 / 8 Les vérificateurs à tolérance sont employés pour s'assurer que les cotes des pièces exécutées sont bien comprises entre les tolérances prévues sur le des- sin. Ils ne doivent pas être utilisés en cours de fabrication, car l'ouvrier travaillerait en aveugle, ne sachant jamais quelle profondeur de passe il faut prendre pour terminer le travail. Principe de vérification : La pièce "entre" ou "n'entre pas" Calibre-mâchoire à un seul côté Calibre-mâchoire dissymétrique rigide Calibre-mâchoire en deux pièces Tampon double en une seule pièce "n'entre pas" Calibre-mâchoire double dissymétrique Vérificateur à touches rapportées Bagues lisses ou lunettes Jauge plate double Jauge plate double à un seul coté uploads/Litterature/ metrologie-de-base.pdf