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[ A d r e s s e d e l a s o c i é t é ] Ensemble vers de nouvelles habitudes de

[ A d r e s s e d e l a s o c i é t é ] Ensemble vers de nouvelles habitudes de déplacements « ECOCAR » Projet innovant de création d’une entreprise qui propose des services de covoiturage Cahier des charges Fonctionnel Cahier de charge fonctionnel « Covoiturage », 2014-2015 SOMMAIRE 1er Partie : PRESENTATION DE L’ENTREPRISE 2éme Partie : PRESENTATION DU PROJET 1. Rôle 2. Objectif 3. A qui s’adresse le projet 4. Contraintes 3éme Partie : PRESTATIONS ATTENDUES 1. Volet technique 2. Volet recrutement 4éme partie : LIVRABLES ATTENDUS 2 Cahier de charge fonctionnel « Covoiturage », 2014-2015 1ère Partie : Présentation de l’entreprise « Eco Car » Quelques Mots : Une entreprise dont le siège sera à Casablanca, visant à apporter une aide concrète aux particuliers, entreprises et collectivités en matière de rationalisation des transports. Site de covoiturage pour le Maroc et l’Europe 1 Le plus grand réseau de covoiturage au Maroc Une entreprise indépendante Une équipe jeune et dynamique et nous recruterons Quelques Chiffres : 33 millions et plus de membres visés 7 Collaborateurs jeunes et dynamique Objectif croissance de 200% par an Taux d'occupation du véhicule moyen de 3 à 4 personnes par voiture (contre 1.6 en moyenne) Service disponible 24/24 , 7jours/7 Et Plusieurs Valeurs … 1 En vue d’une expansion plus grande et internalisation généralisée. « International Ecocar » 3 Cahier de charge fonctionnel « Covoiturage », 2014-2015 Confiance, écoute, réactivité, innovation et qualité Sécurité, transparence, ponctualité et performance … 2éme Partie : Présentation du projet : 1. Son rôle : Le covoiturage prône l'utilisation conjointe et organisée d'un véhicule, par un conducteur non professionnel et un ou plusieurs tiers passagers, dans le but d’effectuer un trajet commun. Notre service nouveau au Maroc permettra au membre après inscription de bénéficier d’une mise en relation entre : - Conducteur : La personne physique proposant sur le site de transporter une autre personne physique en contrepartie de la Participation aux Frais, et pour un trajet et un horaire qu'elle a définis. - Passagers : désigne la personne physique ayant accepté la proposition d'être transportée par le Conducteur. Ce service permettra aux conducteurs et passagers de partager : - Trajet : désigne l'opération pour laquelle le Conducteur a accepté de transporter le Passager en contrepartie de la Participation aux Frais ou d'une alternance de véhicule, à l'avance et pour un trajet et un horaire définis. - Sous trajet : Désigne une portion d'un Trajet. Les Sous- Trajets sont délimités par des escales que le Conducteur se propose d'effectuer pendant son Trajet. Ainsi, les Passagers peuvent choisir de ne pas effectuer tout le Trajet avec le Conducteur mais seulement une partie proposée par le Conducteur : le Sous-Trajet. Dans ce cas, le siège reste disponible pour d'autres Passagers sur les autres Sous- Trajets proposés par le Conducteur, qui n'ont pas été choisis par d'autres Passagers. Sauf précision contraire toute disposition des présentes applicable à un Trajet s'applique à un Sous-Trajet. 4 Cahier de charge fonctionnel « Covoiturage », 2014-2015 - Frais de participation : Somme d'argent demandée par le Conducteur et acceptée par le Passager pour le Trajet au titre de sa participation aux frais de déplacement 2. Objectifs pour Vous : Le saviez vous ? Au Maroc … La voiture individuelle est utilisée à 80% pour aller au travail, contre 63% il y a 10 ans. Dans les zones d’activités périphériques, ce taux peut atteindre les 90% ! En moyenne, chaque voiture parcourt 15 000 km/an. Les transports représentent 17.4% des dépenses des ménages, 2e poste derrière le logement mais devant l’alimentation ! Les voitures individuelles représentent 12% des émissions de CO2. Certains Marocains sont prêts à changer leur comportement pour protéger l’environnement. Le covoiturage des avantages pour tous … POUR LES USAGERS Les aspects économiques arrivent en tête des avantages à travers une économie d’argent mais aussi limite de stress et fatigue au quotidien ce qui par conséquent, réduit les risques d’accidents. Faciliter la mobilité des autres membres de la famille en affectant le véhicule à d’autres usages. 5 Cahier de charge fonctionnel « Covoiturage », 2014-2015 POUR LES ENTREPRISES L’amélioration du climat social de l’entreprise et renforcement de sa culture. Favoriser les relations positives entre collaborateurs des différents services. Développer et améliorer l’image de l’entreprise en menant une politique « citoyenne ». Sans oublier que le salarié bénéficiera d’un gain, pouvant être équivalent à un 13emois de salaire ! POUR LA COLLECTIVITE Réduire la circulation automobile en augmentant le taux de remplissage des voitures particulières et par conséquent de réduire significativement les embouteillages, le bruit et les accidents de la circulation. Meilleure rentabilisation des infrastructures routières et optimise la gestion de la voirie et des parkings en zone urbaine. 6 Objectifs pour Nous : Assurer la rentabilité La maximisation du profit La maximisation de nos parts du marché Conserver l’indépendance Maximiser l’utilité sociale Expansion à l’international 3. A qui s’adresse le projet Intégrer le covoiturage dans les « plans de mobilité » permettra de faciliter la vie à tous les citoyens voulant se déplacer soit pour : Le covoiturage, Domicile travail : Ce covoiturage se fait souvent avec des gens de la même entreprise, nous proposeront donc un service instauré au sein de l’entreprise pour permettre la promotion du covoiturage. Le covoiturage, Domicile école université : Pratique entre les personnes fréquentant les mêmes écoles ou universités, ou encore covoiturer entre familles pour ramener les enfants à l’école. Le covoiturage évènements : Regroupe des personnes cherchant à effectuer le même trajet lors d’événement occasionnel (concerts, événements sportifs, conférences etc. ) Le covoiturage voyage : Mettre en relation des personnes pour des trajets longues distances désirant voyager au même ville ou même pays de façon régulière ou occasionnel 4. Contraintes Couts : - Budget alloué au projet : Estimation globale : 1.000.000 Dhs Budget technique : 60.000 Dhs Budget RH : 720.000 Budget local et aménagement : 180.000Dhs Budget marge de sécurité : 40.000 - Moyens matériel et logiciels mis à dispositions : Estimation globale : 50.000 Dhs Délais : - Date de livraison du projet : Janvier 2016 - Echéances intermédiaires : Date de validation de cahier de charge technique : 2mois Date de validation de maquette du site : 1mois Autres contraintes : - Vérifier les normes techniques - Vérifier les clauses juridiques 3éme Partie : Prestations attendues: 1. Volet technique : Création d'un site web et une application pour smart phone  Dépôt du nom de domaine et adresse mail : Nom de domaine : COM, NET ECOCAR .COM Domaine à déposer auprès de l’organisme compétent. Vérifier le montant de la redevance annuelle pour chaque nom de domaine. Ce site devrait permettre à l'ensemble des internautes de consulter a tout moment l'ensemble de nos services proposés et avoir une multitude des choix.  Le site devrait se composer de 3 grandes rubriques : La première est réserve pour effectuer son inscription sur le site, a la proposition ou la recherche d'un trajet en indiquant les différentes informations (date heure...), une partie pour faire des annonces. La deuxième rubrique : - Pour faire connaitre aux clients les conditions et comment ca marche. - Les bons plans en faisant découvrir aux clients les trajets les moins chers, les offres exceptionnelles, les voyages de loisirs. - Un raccourcis vers l application pour pouvoir la télécharger directement depuis le site web. La troisième rubrique : pour faire en savoir plus sur les bénéfices du covoiturage pour les conducteur et les passagers. Le site doit aussi permettre aux différents conducteurs qui veulent proposer leurs services de spécifier le trajet et l'heure de départ, proposer les places libres, indiquer leurs préférences, et les aider à fixer le prix par passager. De même il doit permettre aussi aux clients intéressés par ces offres d'avoir une idée sur le conducteur en lisant leurs avis, découvrir leur véhicule pour pouvoir par la suite réserver leur place. Instaurer un système de notation qui permet de définir la qualité du voyage, le confort de la voiture mais aussi la qualité de la conversation. Et notamment le site doit permettre aux demandeurs et offreurs de rentrer en contact.  Le site doit comprendre différente version linguistique: Langue type traduction Français Site complet Non (sera fournit par le client) Anglais Site complet Non (sera fournit par le client) Arabe Site complet Non (sera fournit par le client) Espagnole Une page de synthèse Oui (sur la base des textes fournit par les clients)  Une application "éco-car" pour smart phone; sur Androïde IOS et Windows. Cette application en utilisant vos données de localisation vous permet de:  Trouver une place: Le moteur de recherche permet d'obtenir rapidement tous les trajets disponibles correspondant à votre recherche.  Publier une annonce: Indiquez votre point de départ, votre point d'arrivée, l'horaire et la date de votre trajet. L'application vous propose un prix que vous pouvez ajuster. Publiez votre annonce ! Elle est visible immédiatement de tous les membres sur le web et les mobiles.  Réserver: uploads/Management/ cahier-cc-covoiturage-final.pdf