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Contrôle: M16-Gestion des opérations d’expédition Exercice 1 : (6 points) 1) Qu

Contrôle: M16-Gestion des opérations d’expédition Exercice 1 : (6 points) 1) Quelles sont les obligations de la fonction expédition liées à l’aspect matériel ? (2 points) 2) Donner quatre informations que l’entreprise d’accueil doit fournir au transporteur dans le cadre du protocole de sécurité. (2 points) 3) Donner les noms de quatre aires qui se trouvent dans zone expédition. (2 points) Exercice 2 : (14 points) Un opérateur de quai charge des camions contenant des piles de 2 palettes. Le temps opératoire nécessaire aux opérations de début de chargement (mise à quai, contrôledocument…) est de 500 cmn. La prise des piles se fait sur une zone de contrôle distante en moyenne de 50 mètres du lieu de dépose dans le camion. Comptez les passages de porte avec ralentissement. Le temps opératoire nécessaire aux opérations de fin de chargement (émargement, contrôle visuel des quantités déchargées…) est de 300 cmn. Avant le chargement, il contrôle chaque pile : le temps opératoire de contrôle est de 30 secondes par pile. 1) Sachant que l’indice de roulage est de 10%, calculer le temps opératoire de base et réel par unité d’œuvre pour les deux moyens de manutention suivants : a. Chariot frontal électrique (2 points). b. Transpalette électrique embarqué (2 points). Chariot frontal électrique Unité d’œuvre Temps opératoire de base (en cmn) 1) Total : 2) Total : Transpalette électrique embarqué Unité d’œuvre Temps opératoire de base (en cmn) 1) Total : 2) Total : 2) Sachant que le temps de repos est de 10% et l’engagement est de 90%, calculer le temps alloué pour le chargement d’un camion de 34 palettes par : a. Chariot frontal électrique(2 points) b. Transpalette électrique embarqué (2 points). 3) Calculer la productivité de chacun des moyens de manutention en palettes/h (2 points). 4) Lequel choisiriez-vous ?justifier votre réponse.(2 points) 5) Supposant qu’une journée de travail dure 7h et pendant cette journée nous recevons en moyenne 30 camions, quel serait l’effectif nécessaire ? (2 points) Annexe1 : TRANSPALETTE ELECTRIQUE EMBARQUE CODE Temps unit. cmn Commentaire EMPF 20.00 Manipulation prise facile EMPG 27.00 Manipulation prise gênée EMDF 20.00 Manipulation dépose facile EMDG 27.00 Manipulation dépose gênée EDL 0.70 Déplacement engin libre EDV 0.70 Déplacement avec contenant vide EDC 0.90 Déplacement avec contenant chargé EDDL 3.00 Démarrer engin libre EDDV 3.00 Démarrer avec contenant vide EDDC 3.00 Démarrer avec contenant chargé EDAL 3.00 Arrêter engin libre EDAV 3.00 Arrêter avec contenant vide EDAC 3.00 Arrêter avec contenant chargé EOCL 8.00 Changer direction engin libre EOCV 8.00 Changer direction avec contenant vide EOCC 9.00 Changer direction avec contenant chargé HOM 3.00 Monter sur engin HOD 3.00 Descendre de l'engin HFB 115.00 Brancher le chargeur HFD 115.00 Débrancher le chargeur HFC 800.00 Changer les batteries de l'engin EPOR 3.00 Passage Porte ouverte avec ralentissement EPOA 11.00 Passage Porte ouverte avec arrêt EPFA 1 15.00 Passage Porte fermée poussée porte souple EPFA 2 9.00 Passage Porte fermée porte automatique EPFA 3 56.00 Passage Porte fermée porte commande par bouton HPFD 4 82.00 Passage Porte coulissante fermée avec descente conducteur Annexe 2 CHARIOT FRONTAL ELECTRIQUE CODE Temps unit. cmn Commentaire EMP 1 20.00 Manip. Prise entre 0 & 1.20m du sol EMP 2 30.00 Manip. Prise entre 1.21 & 2.40m du sol EMP 3 41.00 Manip. Prise entre 2.41 & 3.60m du sol EMP 4 52.00 Manip. Prise entre 3.61 & 4.80m du sol EMP 5 70.00 Manip. Prise au delà de 4.80m du sol EMD 1 21.00 Manip. Dépose entre 0 & 1.20m du sol EMD 2 38.00 Manip. Dépose entre 1.21&2.40m du sol EMD 3 49.00 Manip. Dépose entre 2.41 & 3.60m du sol EMD 4 58.00 Manip. Dépose entre 3.61 & 4.80m du sol EMD 5 74.00 Manip. Dépose au delà de 4.80m du sol EDL 0.50 Déplacement engin libre EDV 0.50 Déplacement avec contenant vide EDC 0.60 Déplacement avec contenant chargé EDDL 3.00 Démarrage engin libre EDDV 3.00 Démarrage avec contenant vide EDDC 4.00 Démarrage avec contenant chargé EDAL 3.00 Arrêt engin libre EDAV 3.00 Arrêt avec contenant vide EDAC 4.00 Arrêt avec contenant chargé EOBL 10.00 baisser fourches 1 niveau libre EOBV 10.00 baisser fourches 1 niveau vide EOBC 10.00 baisser fourches 1 niveau chargé EOLL 9.00 lever fourches 1 niveau libre EOLV 9.00 lever fourches 1 niveau vide EOLC 12.00 lever fourches 1 niveau chargé EOTL 5.00 Translater fourches libre EOTV 5.00 Translater fourches vide EOTC 5.00 Translater fourches chargé EOCL 9.00 Changer direction libre EOCV 9.00 Changer direction vide EOCC 10.00 Changer direction chargé HOM 4.00 Monter sur l'engin HOD 4.00 Descendre de l'engin HFE 330.00 Mise en route de l'engin HFB 115.00 Brancher chargeur batterie HFD 115.00 Débrancher chargeur batterie HFC 800.00 Changer batterie engin EPOR 3.00 Passage porte ouverte avec ralentissement EPOA 13.00 Passage porte ouverte avec arrêt EPFA 1 15.00 Passage porte Fermée; conducteur assis:porte poussée EPFA 2 10.00 Passage portefermée;Conducteur assis:porte automatique. EPFA 3 59.00 Passage porte fermée;conducteur assis:commande à bouton HPFD 4 92.00 Passage porte fermée;conducteur descend:Porte coulissante uploads/Management/ controle-m16-rel-201.pdf