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Master : Management Logistique L’intégration sectorielle de la logistique (Cas

Master : Management Logistique L’intégration sectorielle de la logistique (Cas du Maroc) Fait par : Encadré par : EL KORCHI Zineb - Mme A. OUAZZANI LEBKHACHI Nouhaila 2019/2020 2 - Plan Introduction Axe 1 : La Logistique : Historique et Cadre Conceptuel et Théorique : 1. Historique de la logistique 2. Définition de la logistique 3. Les formes d’intégration de la logistique Axe 2 : Analyse de l’Intégration Sectorielle de la Logistique au Maroc: 1. La stratégie d’intégration 2. L’intégration de la logistique par secteur Axe 3 : Enjeux et Stratégies de la Logistique au Maroc : 1. Les enjeux du secteur de logistique au Maroc 2. Les stratégies du développement de la logistique au Maroc : Conclusion Références 3 - Introduction D'un emploi aujourd'hui relativement courant en entreprise malgré une difficulté persistante à en définir le contenu exact et les limites précises, le mot logistique est devenu synonyme de compétitivité et d'avantage concurrentiel. Dans un contexte très changeant associé à l'internationalisation des marchés et à l'accélération des cycles, qu'ils soient relatifs à l'innovation, à la durée de vie des produits, à la production ou à la distribution, les économies font appel à de nouveaux modes d'organisation et de fonctionnement qui se réfèrent aux notions de flux, de réseaux, de circulation de biens et d'informations. La circulation des matières, composants, produits et pièces de rechange représente un enjeu particulier dans la mise en œuvre de nombreuses stratégies d'entreprise. Cette problématique des flux a émergé de manière particulièrement intense depuis une vingtaine d'années dans les entreprises. Elle est devenue une source d'attention, de développement d'outils de gestion et de structuration d'organisation et de métiers. Depuis le milieu des années 1990 ; la mondialisation, l’ouverture, l'internationalisation des changes et les délocalisations ont fait de la logistique un secteur essentiel, et critiqué, de l'économie mondiale. Ce secteur qui connaît une véritable révolution à travers le monde ; constitue aujourd’hui un élément indispensable au bon fonctionnement de l’économie mondiale, et facteur important pour la compétitivité des pays développés et même les pays en développement Le Maroc, et l’instar; généralement des pays du monde et précisément des pays en développement {a fait de l'ouverture économique un choix stratégique induisant d'importantes exigences de compétitivité pour l'économie nationale qui se doit de saisir les nouvelles opportunités de commerce extérieur offertes par le marché mondial et plus particulièrement celui de l'Europe élargie. Dans ce cadre le secteur de la logistique est appelé à jouer un rôle déterminant dans le confortement de la place du Royaume en tant que plateforme internationale d’attraction des investissements à haute valeur ajoutée. Quel est l’impact de l’intégration sectorielle sur les différents secteurs au Maroc? 4 - Axe I : La Logistique : Historique et Cadre Conceptuel et Théorique : 1. Historique de la logistique : Le terme "logistique" est une notion associée à l’origine, aux activités militaires qui désigne la mieux gestion de la nourriture, du logement et du transport destinés aux armés pendant les périodes de guerre. Dans les années 50, cette notion s’est étendu dans les grandes organisations et signifie la gestion des flux et mouvement de sorties et entrés de matières et matériels à savoir les stock et le transport des produits. Au cours de son histoire, l’évolution de la logistique a connu trois périodes clairement différenciées : La période comprise entre 1950 et 1964 : la demande a été élevée, grâce à la prolifération et l'accroissement des produits et l’apparition de multiples canaux de distribution font que la distribution physique acquiert une très grande importance. La période intermédiaire, de 1965 à 1979 : pendant cette période le concept de la distribution physique atteint sa maturité et auquel s’ajoute celui de gestion des matériaux, et les directeurs de cette distribution commencent à participés dans le processus de gestion des inventaires et après un peu de temps rapidement ils acquièrent un rôle très important au sein de l’entreprise , et grâce à la bonne planification du processus de distribution , les entreprises ont réussi à améliorer leur rentabilité. Les années 80-90 : cette époque se présente comme une phase de croissance et émergence de la notion « logistique » car elle était caractérisée par une forte concurrence entre les fabricants due essentiellement à la suppression des frontière et la globalisation des marchés ….Il est maintenant dépassé de parler de blocs économiques traditionnels (Europe occidental, USA, japon, etc.), mais faut plutôt penser en terme de mondialisation de l’économie, avec des centres de production dans les pays où la fabrication résulte moins chère. 5 - La logistique a devenu pour but de coordonner et combiner entre l’ensemble des fonctions de l’entreprise dès la fonction approvisionnement jusqu’a la distribution, en passant par la gestion de la production et la planification des ressources clés et en même temps appliquer la notion « juste à temps » en augmentant la qualité de service et réduire les stocks , L’entreprise s’est installé dans une nouvelle démarche celle de recherche de l’efficacité et de la maîtrise des coûts. Cette évolution a rapidement touché plusieurs entreprises et secteurs, comme par exemple l’automobile, ensuite elle s’est élargie sur les autres secteurs. 2. Définition de la logistique : Il existe multiples définitions de la logistique, il est impossible actuellement d’en donner une définition acceptée par tous et dans tous les pays ; aussi est-il préférable d’en examiner les divers sens. Bien entendu, même s’il existe une plage commune de recouvrement, les fonctions regroupées sous le nom de logistique changent d’une entreprise à l’autre et le domaine technique couvert par le mot « logistique » est différent dans chaque ouvrage ou programme universitaire. La première définition, sous le nom de la logistique remonte à 1948 quand le comité des définitions de l’American Marketing Association a proposé : « Mouvement et manutention de marchandises du point de production au point de consommation ou d'utilisation". (Journal of marketing) marks et Taylor. Cette définition correspond bien toujours à l'image de la logistique communément répandue encore aujourd'hui. D’autres philosophes ont défini également la notion logistique : - « Technique de contrôle et de gestion des flux des matières et de produits, depuis leur source d’approvisionnement jusqu’à leur point de consommation ». 1 (Magee 1968) 6 1 Tixier. D, Mathé.H et Colin.J, « La logistique d’entreprise: Vers un management plus compétitif ». Editions Dunod, 1996, Paris, France. - « La logistique englobe les activités qui maîtrisent les flux de produits, la coordination des ressources et des débouchés, en réalisant un niveau de service donné au moindre coût ». (Heskett, 1977)1 - « La logistique et le processus stratégique par lequel l’entreprise gère l’ensemble de ses échanges d’information et des éléments physiques qui en résultent avec son amont et son aval » 1 (D.Tixier, H.Mathé, J.Colin, 1996) Nous avons vu que le mot logistique est fort ancien puisque les Grecs l’utilisaient, mais il avait alors une consonance philosophique. D'après ces définitions, on peut déduire que « la logistique est la gestion des flux physiques par les flux d'information associés. Il s'agit de livrer au client le bon produit/ service au bon moment, au bon endroit, dans la qualité attendue et au moindre coût ». 3. Les formes d’intégration de la logistique : La logistique se construit essentiellement autour de trois formes d’intégration, fonctionnelle, géographique et sectorielle.  Intégration sectorielle : elle vise à permettre à des agents économiques, qui ont le même but, de satisfaire un client qui se trouve au bout de la chaîne et de donner plus de cohérence au process logistique au but en bout, indépendamment des entreprises (formes moins conflictuelles des logistiques producteurs et distributeurs).  Intégration fonctionnelle : La logistique interagit fortement avec de nombreuses fonctions de l'entreprise. Elle doit donc être conduite à formaliser ses outils de travail avec des fonctions comme la recherche et le développement, pour intégrer la dimension logistique dès la conception du produit, ce sont les techniques de soutien logistique intégré ou avec le marketing pour mieux maîtriser les réponses logistiques en fonction des différentes phases de vie du produit ( nouvelles formes de relations entre la fonction logistique et des fonctions telles que la recherche et développement ou le marketing). 7 -  L'intégration géographique : Elle se traduit par le développement d'infrastructures logistiques mutuelles couvrant plusieurs pays et par le renforcement de la couverture logistique locale (organisations logistiques dépassant un périmètre national pour trouver des logiques au niveau continental voir mondial). Axe II : Analyse de l’Intégration Sectorielle de la Logistique au Maroc : 1. La stratégie d'intégration D’une façon générale, toutes les entreprises sont confrontées à la même problématique, à savoir la nécessité d’améliorer leurs résultats commerciaux tout en réduisant en même temps leurs coûts. Une intégration réussie nécessite donc en toute logique d’impliquer tous les partenaires commerciaux et de service de votre chaîne logistique. En économie, l'intégration désigne la stratégie de regroupement d'activités au sein d'une même entreprise. Cela permet de maîtriser le savoir-faire technique, commercial ou financier pour accroître la productivité et bénéficier d'effets de synergie (économies d’échelle, domination du marché…). L'intégration est uploads/Management/ expose-l-x27-integration-sectorielle-de-la-logistique.pdf