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[Texte] LPO Chevalier de Saint Georges Document prof Sq. n°3Ci6 Durée : 18h00 D

[Texte] LPO Chevalier de Saint Georges Document prof Sq. n°3Ci6 Durée : 18h00 Durée effective : ……………. FICHE DE SÉQUENCE : Ci6 : DIAGNOSTIC SUR SYSTEME DE FREINAGE ABS Année 2017 - 2018 CLASSE ET PÉRIODE : Tle BAC PRO Maintenance des Véhicules VP Seconde BAC PRO MVA VP Première BAC PRO MVA VP Terminale BAC PRO MVA VP sep oct nov dec jan fev mar avr mai ju in sep oct nov dec jan fev mar avr mai jui n Sep Oct nov dec jan Fev Mar avr m ai j u i n Objectifs de la séquence : Réaliser un diagnostic sur un système de freinage ABS en autonomie et dans un délai acceptable. Pré-requis : Etre capable de mettre en œuvre l’outil informatique d’aide au diagnostic et la pompe à vide. Savoirs associés: S1 : Fonctions et structure du système de freinage ABS, S2 : La Maintenance du véhicule du système de freinage ABS, S3 : L’environnement professionnel du système de freinage ABS n° SÉANCE TYPE D’ACTIVITÉ et CONTENU COMPÉTENCES ou SAVOIR-FAIRE À ACQUÉRIR SAVOIRS ASSOCIÉS et SAVOIRS MÉTHODOLOGIQUES NIVEAU TAXO CONDITIONS (ressources, matériel, locaux) DURÉE PRÉVUE Découverte 1 (Groupe ou CE) TD : Présentation séquence Mise en situation et analyse, compétences / savoirs C 221 – Constater un dysfonctionnement mécanique sur un système de freinage ABS C 222 – Proposer une remise en conformité du système mécanique de freinage ABS. C 223 – Choisir les contrôles mécaniques à effectuer sur le système de freinage ABS C 224 – Identifier les sous ensembles et les éléments défectueux sur le système de freinage ABS C 225 – Proposer une remise en conformité du système de freinage ABS C 235 - Choisir les mesures à effectuer sur le système piloté de freinage ABS. . C 321 - Effectuer des mesures sur le système piloté de freinage ABS. Fiche de diagnostic. Méthode d’analyse 3 Salle de technologie (Vidéo projecteur) Véhicule avec dysfonction. 2H00 2 (Groupe ou CE) Cours : Connaissance du système de freinage ABS Analyse fonctionnelle et structurelle. Conditions de bon fonctionnement. 3 Salle de technologie (Vidéo projecteur) Intégration / Application (I/A) 3 (Groupe) En rotation sur poste TP1 Effectuer un diagnostic sur la partie piloté du système de freinage ABS C 234 - Identifier l’élément défectueux d’un système piloté de freinage ABS. C 235 - Choisir les mesures à effectuer sur le système piloté de freinage ABS. . C 321 - Effectuer des mesures sur le système piloté de freinage ABS.. Méthodologie de lecture de schéma électrique et d’Interprétation d’info 3 Zone Accueil documentation, (1 poste) 1H30 4H30 TP2 Diagnostiquer une commande hydraulique de freinage. C 221 – Constater un dysfonctionnement mécanique sur un système de freinage ABS C 222 – Proposer une remise en conformité du système mécanique de freinage ABS. C 223 – Choisir les contrôles mécaniques à effectuer sur le système de freinage ABS C 224 – Identifier les sous ensembles et les éléments défectueux sur le système de freinage ABS C 225 – Proposer une remise en conformité du système de freinage ABS Capteurs des grandeurs physiques Procédure de contrôle des actionneurs Procédure de contrôle Zone diagnostic intervention Multimètre, (1 poste) 1H30 TP3 Choisir les mesures et identifier l’élément du système. C 221 – Constater un dysfonctionnement mécanique sur un système de freinage ABS C 222 – Proposer une remise en conformité du système mécanique de freinage ABS. C 223 – Choisir les contrôles mécaniques à effectuer sur le système de freinage ABS C 224 – Identifier les sous ensembles et les éléments défectueux sur le système de freinage ABS C 225 – Proposer une remise en conformité du système de freinage ABS Zone diagnostic intervention Bornier, multimètre(1 poste) 1H30 Transfert/Evaluation 4 (G) En rotation de groupes TP4 Diagnostiquer un système d’assistance de freinage ABS C 233 - Rechercher les causes du dysfonctionnement. 3 Zone diagnostic intervention Multimètre, (3 postes) 2H00 6H30 TP5 Effectuer des mesures et identifier l’élément du système de gestion moteur défectueux. 3 Zone diagnostic intervention Multimètre, (3 postes) 2H00 TP6 Diagnostic d’un système de gestion moteur Compétences à évaluer : échantillonnage dans la liste ci-dessus Liées aux compétences évaluées Autono mie Zone diagnostic intervention, 2H00 Cours : Synthèse du point de vue de la maintenance Rendre compte oralement ou par écrit Se tenir informé des évolutions techniques. Le compte rendu oral ou écrit Difficultés d’intervention, Autres technologies, choix… 3 Salle de technologie (Vidéo projecteur) 0H30 Evalu- ation 5(CE) Évaluation sommative Compétences à évaluer : échantillonnage dans la liste ci-dessus Liées aux compétences évaluées 3 Salle de technologie Zone diagnostic intervention, 2H00 [Texte] LPO Chevalier de Saint Georges Document prof uploads/Management/ fiche-sequence-freinage-abs-pdf.pdf