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0 OFPP T ROYAUME DU MAROC MODULE N° : 11 ENTRETIEN D’UN VEHICULE AUTOMOBILE SEC

0 OFPP T ROYAUME DU MAROC MODULE N° : 11 ENTRETIEN D’UN VEHICULE AUTOMOBILE SECTEUR : Réparateurs des Engins à Moteur SPECIALITE : Technico-commercial en vente véhicules et pièces de rechange Niveau : Technicien spécialisé Année : 2005 Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail DIRECTION RECHERCHE ET INGENIERIE DE FORMATION R RE ES SU UM ME E T TH HO OR RI IQ QU UE E & GUIDE DE TRAVAUX PRATIQUES http://www.ista.ma Module11:Entretien d’un véhicule automobile OFPPT/DRIF 1 Document élaboré par : Nom et prénom EFP DR ARDIF ABDELAZIZ ISTA OUED-ZEM CT http://www.ista.ma Module11:Entretien d’un véhicule automobile OFPPT/DRIF 2 http://www.ista.ma Module11:Entretien d’un véhicule automobile OFPPT/DRIF 3 SOMMAIRE Page Présentation du module 6 Résumé de théorie 1- Prendre en charge un véhicule 8 2- Réaliser les contrôles 9 3- Ordre de réparation 10 4- Liquide de refroidissement 11 5- Lubrifiant 12 6- Remplacement des filtres à combustible 14 7- Pneumatique 15 8- Réparation des pneumatiques 17 9- Trains roulant 18 Guide de travaux pratique TP1 Prendre en charge un véhicule 21 TP2 Réalisation des contrôles 22 Entretien périodique d’un motopropulseur : TP3 vidange d’huile et remplacement des filtres 24 TP4 remplacement du filtre à gasoil 26 TP5. purge du circuit d’alimentation en combustible 28 TP6. remplacement d’un liquide de refroidissement 30 Pneumatiques et Trains roulants TP7 Contrôle des pneumatiques 33 TP8 Réparation des pneumatiques 35 TP9 Entretien des trains roulants. 38 TP10 Opération périodiques d’entretien 41 Consignes de sécurité 43 Evaluation de fin de module 44 Liste bibliographique 45 Annexes http://www.ista.ma Module11:Entretien d’un véhicule automobile OFPPT/DRIF 4 MODULE : 11 ENTRETIEN D’UN VEHICULE AUTOMOBILE Durée : 60 H 60% : pratique 35% : théorique 05% : Evaluation OBJECTIF OPERATIONNEL DE PREMIER NIVEAU DE COMPORTEMENT COMPORTEMENT ATTENDU Pour démontrer sa compétence, le stagiaire doit entretenir un véhicule automobile selon les conditions, les critères et les précisions qui suivent : CONDITIONS D’EVALUATION • Travail individuel • A partir de : - Consignes, directives et instructions - Schémas et dessins - Questions et problèmes - Cas réels ou simulés ou véhicules représentatifs • A l’aide de : - D'une bibliographie technique de référence : documentation technique et les manuels de réparation - Des outils d’atelier - Des équipements - Matière d’œuvre CRITERES GENERAUX DE PERFORMANCE • Choix et utilisation adéquats des illustrations et documentations techniques ; • Choix et utilisation adéquats d’outillage et appareils appropriés • Respect des limites d’utilisation ; • Respect des règles de santé et de sécurité ; http://www.ista.ma Module11:Entretien d’un véhicule automobile OFPPT/DRIF 5 OBJECTIF OPERATIONNEL DE PREMIER NIVEAU DE COMPORTEMENT (suite) PRECISIONS SUR LE COMPORTEMENT ATTENDU CRITERES PARTICULIERS DE PERFORMANCE A. Planifier les travaux d’entretien − Détermination précise du type d’intervention − Suivi des spécifications du constructeur B. Entretenir le groupe moto propulseur − Vidange et remplissage adéquats des éléments − Changement suivant les spécifications des filtres − Eliminations des fuites d’huile C. Entretenir les trains roulants − Changement adéquat des pièces usées − Changement et entretien des pneus et des roues D. S’assurer de la qualité de l’entretien − Mise à l’essaie des éléments entretenus − Vignette d’entretien dûment remplie − Recommandation des prochains entretiens http://www.ista.ma Module11:Entretien d’un véhicule automobile OFPPT/DRIF 6 Le stagiaire doit maîtriser les savoir, savoir-faire et savoir percevoir jugés préalables aux apprentissages directement requis pour l’atteinte de l’objectif de premier niveau, tels que : Avant d’apprendre à planifier les travaux d’entretien (A) : 1. Exploiter la documentation technique ; 2. Connaître la nécessité des entretiens périodiques Avant d’apprendre à entretenir le groupe moto propulseur (B) : 3. Connaître les différents points d’entretien Avant d’apprendre à entretenir les trains roulants (C) : 4. Les caractéristiques des pneus Avant d’apprendre à s’assurer de la qualité de l’entretien (D) : 5. Liste des différents entretiens exécutés http://www.ista.ma Module11:Entretien d’un véhicule automobile OFPPT/DRIF 7 PRESENTATION DU MODULE - Le module : Entretien général d’un véhicule automobile est une compétence particulière dans le secteur de la réparation des engins à moteur. C’est un préalable au module de compétences particulières. Les stagiaires auront à connaître et à se familiariser avec un véhicule automobile qui constitue la matière première de leur métier La durée du module : 60 H 60% : pratique 35% : théorique 05% : Evaluation http://www.ista.ma Module11:Entretien d’un véhicule automobile OFPPT/DRIF 8 Module : Entretien d’un véhicule automobile RESUME THEORIQUE http://www.ista.ma Module11:Entretien d’un véhicule automobile OFPPT/DRIF 9 PRENDRE EN CHARGE UNE VEHICULE 1- Description du travail à effectuer Dans une entreprise de réparation automobile, prendre en charge un véhicule automobile signifie que c’est le technicien qui va prendre ce véhicule en charge pour le réparer et pour cela, il faut établir un ordre de réparation (O.R.) 2-Accueil du client L’accueil doit s’effectuer à la réception de manière à établir l’ordre de réparation en fonction de la demande du client. Il est indispensable d’écouter attentivement ses propos afin de faire un diagnostic précis. 3- récolter les informations Pour établir un ordre de réparation (O.R.), il faut relever les caractéristiques du véhicule de la carte grise. 4- Evaluation : 1- quel document faut-il pour compléter les informations nécessaires à la réparation ? 2- quel document faut-il compléter afin d’effectuer la réparation sur le véhicule ? 3- après avoir complété l’O.R., que doit faire le client pour un accord de principe sur les travaux à effectuer ? http://www.ista.ma Module11:Entretien d’un véhicule automobile OFPPT/DRIF 10 REALISER LES CONTROLES 1- Description du travail à effectuer Après avoir écouté le client et diagnostiqué le (ou les) anomalies, établir un ordre de réparation (O.R.) 2- Inspection du véhicule Il est important d’effectuer l’inspection de la voiture avec attention pour constater l’état général du véhicule avec le client afin qu’il ne subsiste aucune ambiguïté lors de la reprise du véhicule 3- Récolter l’information Afin d’établir un dossier de réparation, on attribue un numéro d’ordre de passage en atelier pour contrôler le flux de véhicules et de faciliter la gestion. Utiliser la carte grise Utiliser le carnet d’entretien du véhicule Utiliser l’outil informatique ou la fiche de réparation O.R. Nota : ne pas oublier de faire signer le client. Ci-dessous un exemple la fiche appelée ordre de réparation http://www.ista.ma Module11:Entretien d’un véhicule automobile OFPPT/DRIF 11 ORDRE DE REPARATION TECHNICIEN :………………………….. NOM DU CLIENT : ……………………………………………. ATELIER : ……………………………… ADRESSE : ……………………………………………………. DATE D’ENTRER :………………………. TELEPHONE : ………………………………………………… Véhicule marque : ……………………………… Type : ………………………………. Genre : ………………………………. Numéro dans la série du type ……………………………… Année : ……………………………… Immatriculation : ……………………………… Auto-radio Oui Non N° code anti démarrage : ……………………………… Carburant : ¼ ½ ¾ 4/4 KM compteur : ……………………………… ETAT GENERAL DU VEHICULE Symptômes indiqués par le client :…………………………………………………………. …………………………………………………………………………………………………… Détails des interventions à effectuer :………………………………………………………. …………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………… Observation :…………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………… Date : ……………………………………………….Signature : 5- Evaluation : 1- quelles sont les précautions à prendre lors de la prise en charge du véhicule ? 2- quelles sont les recommandations de sécurité pendant les manœuvres sur les systèmes de levage ? 3- que doit on contrôler après la mise en route du véhicule ? http://www.ista.ma Module11:Entretien d’un véhicule automobile OFPPT/DRIF 12 LIQUIDE REFRIGERANT 1- Définition Le réfrigérant est le liquide qui circule dans le circuit de refroidissement (eau de refroidissement) c’est l’eau à laquelle on ajouté des dopes comme l’antigel , l’antioxydant, … 2- Description Le liquide réfrigérant doit être autant que possible exempte d’impuretés, car le calcaire, la saleté et la graisse réduisent la conductibilité thermique. Les conduits et les canaux risquent en outre de se colmater. 3- L’antigel Dans les pays froid pendant l’hiver ou la température descend au delà du 0° C et l’eau gèle, elle se transforme en glace, et son volume augment fortement. Il en résulte une poussée très importante qui provoque des fissures, voire l’éclatement, au bloc moteur, à la culasse ou au radiateur. L’antigel, correctement proportionné dans l’eau, abaisse le point de congélation et élève le point d’ébullition du liquide réfrigérant. On distingue deux types principaux d’antigel : a) l’éthylène glycol, masse volumique 1,13Kg/dm3 ; difficilement dégradable, toxique, peu utilisé ; b) le glycol-propylène, masse volumique 1,06Kg/dm3 ; dégradable, toxique. Le contrôle de point de congélation est réalisé au moyen du réfractomètre. L’antigel doit avoir les propriétés suivantes : - abaisser le point de congélation du liquide de refroidissement ; - ne pas abaisser le point d’ébullition de l’eau ; - ne pas s’évaporer ; - empêcher l’oxydation ; - ne pas détériorer les composants du circuit de refroidissement ; - ne pas laisser de dépôt. 3- EVALUATION 1- Quelles doivent être les propriétés du liquide de refroidissement ? 2- Comment contrôle-t-on le dosage du mélange de l’eau et de l’antigel ? 3- Quels sont les avantages et les inconvénients du refroidissement par eau ? http://www.ista.ma Module11:Entretien d’un véhicule automobile OFPPT/DRIF 13 LUBRIFIANT 1- HUILE MOTEUR Pour la lubrification des véhicules automobile, on utilise essentiellement des huiles obtenues par transformation du pétrole brut, 2- CLASSIFICATION L’institut américain du pétrole (API) a établi une classification des huiles pour moteurs. Cette classification tient compte de la composition de l’huile et des propriétés qui en découle. Elle indique le uploads/Management/ module-n11-entretien-d-un-vehicule-automobile-tcvvpr-ofppt.pdf