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Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de

Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modiﬁ cation - DOC 466.3 PRO22 Date : N°: DM 14-00-121 Révision : 3 09/03/2010 3 / 20 Notice d'utilisation NG120 Sommaire 1. Menu principal ...............................................................................................................................................................................4 2. Défaut ...............................................................................................................................................................................4 Liste des défauts ............................................................................................ 5 3. Forçage ...............................................................................................................................................................................8 Liste des forçages .......................................................................................... 8 4. Temporisation ...............................................................................................................................................................................9 Liste des temporisations ................................................................................ 9 4. Surveillance ............................................................................................................................................................................11 6. Digicode ...........................................................................................................................................................................12 7. Fonction ...........................................................................................................................................................................13 Liste des fonctions ....................................................................................... 13 8. Conﬁ guration ...........................................................................................................................................................................16 Liste des paramètres .................................................................................... 16 9. Gestion de l’EEPROM externe ..................................................................................................................................18 10. Evolution du programme .............................................................................................................................................18 3 / 20 4 / 20 Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modiﬁ cation - DOC 466.3 PRO22 Date : N°: DM 14-00-121 Révision : 3 09/03/2010 Notice d'utilisation NG120 1 - Menu principal Utilisation des quatre touches : ESC ENT + - La touche ENT permet d’entrer dans un menu ou de valider le choix de la valeur modiﬁ ée. La touche ESC permet de revenir au menu de niveau supérieur ou de sortir du menu sans prendre en compte la valeur modiﬁ ée. Les touches "+" et "-" permettent de se déplacer de menu en menu ou de modiﬁ er les valeurs. Fonctions utiles : En appuyant sur les touches ESC et ENT, effacement des défauts mémorisés. En appuyant sur la touche + -> envoi de la cabine au niveau haut En appuyant sur la touche - -> envoi de la cabine au niveau bas 2 - Menu défaut 1-DEFAUT 1-ACTIF 1-DEFAUT 2-MEMORISE 1-DEFAUT 3-EFFACEMENT 1-DEFAUT 4-EFFAC. FC 1-DEFAUT ENT ESC + - + - + - Visualisation des défauts actifs ENT ESC Visualisation des défauts mémorisés ENT ESC Effacement des défauts mémorisés ENT ESC Effacement du défaut hors course extrême (entrée OLE) ENT ESC 1-DEFAUT NIVEAU 0 PILE A NIVEAU ENT ESC ESC ENT ESC ESC 3-TEMPO. ENT ESC ENT ESC ENT ESC ESC 5-SURVEILLANCE 8-FONCTION + - 9-CONFIGURATION + - + - + - ENT ESC ESC ESC + - ENT ESC ESC 2-FORCAGE ENT ESC 6-DIGICODE + - ESC Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modiﬁ cation - DOC 466.3 PRO22 Date : N°: DM 14-00-121 Révision : 3 09/03/2010 5 / 20 Notice d'utilisation NG120 Liste des défauts Type de défaut 0 = Une fois que le défaut a disparu, l’ascenseur est de nouveau en service. 1 = Une fois que le défaut a disparu il faut couper l’alimentation de la NG120 pour remettre l’ascenseur en service. 2 = Une fois que le défaut a disparu, il faut effacer le défaut par le menu "DEFAUT 4-EFFAC. FC" et couper l’alimentation de la NG120 pour remettre l’ascenseur en service. 3 = Impossible de redémarrer la carte, voir pour son remplacement. Afﬁ chage sur écran Explication A contrôler Type ANTI-NUISANCE VOIR PARAMETRE Voir le paramètre Anti Nuisance 0 ARRET DECALE SUITE GLISSEM. La cabine glisse et dépasse la zone de porte. Au bout de 5 défauts les appels sont effacés et un recalage est effectué. Contrôler l’espacement entre les drapeaux ou aimants d’arrêts 0 AUTO-TUNING VARIATEUR La NG120 a effectué une demande d’autotu- ning sans succès. Vériﬁ er l’affectation de la fonction AUTO- TUNE MOTEUR AUTOMATIQUE Vériﬁ er que le paramètre variateur E07=69 Cette fonction doit être utilisée avec les moteurs Treuil Synchrone. 1 CAPTEUR AGB RESTE ACTIONNE AGB est resté actionne alors que la cabine est arrivé sur AGH Contrôler AGB 0 CAPTEUR AGB/ AGH ACTIONNE ENS. AGH et AGB sont coupés simultanément Contrôler le raccordement sur AGH et AGB Contrôler l’alimentation des deux capteurs 0 CAPTEUR AGH RESTE ACTIONNE AGH est resté actionne alors que la cabine est arrivé sur AGB Contrôler AGH 0 COMMUNICATION AVEC I422-COMX Défaut de communication avec les cartes I422 ou COMX Vériﬁ er que les cartes sont bien alimentées Vériﬁ er le raccordement entre les cartes. Vériﬁ er que le câble de liaison est blindé torsadé et ne passe pas avec des câbles de puissance 0 COMMUNICATION AVEC CARTE TOC Mauvaise communication entre la NG120 et la TOC Vériﬁ er le raccordement entre les cartes. Le câble doit être blindé torsadé avec des ferrites aux extrémités. 0 CONTROLE CONTACTEURS CCO Un des contacteurs est resté actionné. Contrôler des contacteurs. 0 COURT-CIRCUIT INTERNE Court-circuit interne Remplacement carte 3 COURT-CIRCUIT VOYANT VOC Court-circuit sur la sortie JP2-VOC Vériﬁ er le raccordement sur la sortie 0 COURT-CIRCUIT SORTIE DO1 La sortie JP2-DO1 est en court-circuit ou relier au REF. Contrôler le raccordement de l’indicateur 0 DECALAGE DE LA SELECTION Si l’ascenseur est arrêté pile à niveau et qu’une des deux entrées FAI ou FAS n’est pas activée le défaut apparaît Contrôler le capteur de comptage Contrôler la longueur des drapeaux ou aimants Contrôler l’espacement entre deux drapeaux ou aimants 0 DEFAUT CONTACT FREIN Le paramètre Contrôle des contacts de frein est paramétré et l’entrée correspondante n’a pas été désactivée au moment du départ. Contrôle le câblage du contact de frein Contrôler l’alimentation du frein Contrôler la commande du frein 0 6 / 20 Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modiﬁ cation - DOC 466.3 PRO22 Date : N°: DM 14-00-121 Révision : 3 09/03/2010 Notice d'utilisation NG120 Désignation Commentaires Par défaut DEFAUT DE SENS CABINE Ce défaut apparaît seulement au recalage. La carte détecte une inversion entre le sens de marche demandé et la lecture des faisceaux FAI/ FAS Contrôler le raccordement du capteur de comptage. Si nécessaire, inverser FAI avec FAS Contrôler le raccordement des boîtes AGH ou AGB ;si nécessaire les inverser. Contrôler la longueur des drapeaux ou aimants et l’espacement entre eux. 1 DETECTION INCENDIE Ce défaut apparaît lorsque le paramètre DETECTION INCENDIE est validé et qu’une des entrées incendie est coupée. Contrôler le paramètre DETECTION INCENDIE Contrôler le raccordement des entrées incendie 0 ENTREE CCO TOUJOURS ACTIVE L’entrée JP4-CCO ou JP12-2 est restée ac- tive pendant le déplacement de l’appareil. Contrôler le raccordement sur l’entrée CCO 1 HORS COURSE EXT MEMORISE Le hors course de sécurité a été actionné. Une fois le défaut actif il faut aller dans le menu des défauts et utiliser le sous menu 4 pour effacer ce défaut – EFFAC.FC 2 ISONIVELAGE IMPOSSIBLE Si la cabine n’arrive pas à niveler ; après 5 tentatives le défaut apparaît, et envoie la cabine au niveau haut ou bas suivant le recalage paramétré. Contrôler le frein 1 MASSE – TENSION SUR 24VDC CARTE Ce défaut est mémorisé si une des entrées REF,D01,V+,VOC,TH1, TH2, 24cc est reliée à la terre Vériﬁ er le raccordement des éléments tels qu’opérateur, cellule frein … 0 MEMOIRE INTERNE ENDOMMAGEE Défaut interne à la carte Paramétrer la carte Faire une coupure de courant pour reseter la carte Remplacer l’eeprom réf U5 Remplacer la carte 3 MEMORISATION DU BOUTON D'ARRET Si le paramètre MEMO BP ARRET est à Oui, dès une coupure de SE3, le défaut ap- paraît. Les appels sont effacés et l’ascen- seur ne peut repartir que d’un envoi cabine 0 PASSAGE EN INSPECTION Passage en inspection 0 PASSAGE EN RAPPEL Passage en rappel machinerie 0 PATINAGE EN MONTEE GV Les 2 faisceaux du capteur ne changent pas d'état en montée pendant un temps supérieur à la temporisation du menu 3 – PATINAGE MOTEUR Vériﬁ er le paramètre PATINAGE MOTEUR Vériﬁ er le capteur et son branchement Vériﬁ er le frein et son alimentation Vériﬁ er l’alimentation du moteur 1 PATINAGE EN DESCENTE GV Les 2 faisceaux du capteur ne changent pas d'état en descente pendant un temps supérieur à la temporisation du menu 3 – PATINAGE MOTEUR Vériﬁ er le paramètre PATINAGE MOTEUR Vériﬁ er le capteur et son branchement Vériﬁ er le frein et son alimentation Vériﬁ er l’alimentation du moteur 1 PATINAGE PORTE A EN OUVERTURE L’ouverture de la porte A a été plus longue que le temps paramétré au menu 3 PATINAGE PORTE A Vériﬁ er le raccordement du ﬁ n de course Vériﬁ er l'ouverture de porte Vériﬁ er l’alimentation du moteur de porte Vériﬁ er la commande d’ouverture 0 PATINAGE PORTE A EN FERMETURE La fermeture de la porte A a été plus longue que le temps paramétré au menu 3 PATINAGE PORTE A Vériﬁ er le raccordement du ﬁ n de course Vériﬁ er la fermeture de porte Vériﬁ er l’alimentation du moteur de porte Vériﬁ er la commande de fermeture 0 PATINAGE PORTE B EN OUVERTURE L’ouverture de la porte B a été plus longue que le temps paramétré au menu 3 PATINAGE PORTE B Vériﬁ er le raccordement des ﬁ ns de course de porte Vériﬁ er l’alimentation du moteur de porte Vériﬁ er la commande d’ouverture 0 Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modiﬁ cation - DOC 466.3 PRO22 Date : N°: DM 14-00-121 Révision : 3 09/03/2010 7 / 20 Notice d'utilisation NG120 Désignation Commentaires Par défaut PATINAGE PORTE B EN FERMETURE La fermeture de la porte B a été plus longue que le temps paramétré au menu 3 PATINAGE PORTE uploads/Management/ ng120-pdf.pdf