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DIDAC BDH S.A.R.L. - ZAC Croix Chartier - 42 140 SAINT DENIS SUR COISE - Tél :

DIDAC BDH S.A.R.L. - ZAC Croix Chartier - 42 140 SAINT DENIS SUR COISE - Tél : 04.66.45.88.62 S.A.R.L. au capital de 11780 € - R.C.S. de Saint Etienne - SIRET 413 380 155 00023 - APE 2562B - TVA FR 364 133 80 155 TRANSPALETTE ELECTRIQUE EXU Réf : SYST-MANUT.EXU Cet ensemble pédagogique permet l’étude d’un transpalette électrique EXU. Ce chariot est destiné aux établissements de formation dans le domaine de la maintenance des engins de manutention (niveaux Bac Pro et BTS). Il convient à la fois aux enseignements d’analyse fonctionnelle et structurelle (cinématique, vitesses de déplacement des éléments de levage et du chariot, puissances en jeu, rapport de transmission, caractéristiques du frein, schémas normalisés) et de la technologie et des interventions (identification composants réels, mesures signaux, contrôles organes, analyses des commandes, étude réseau CAN et diagnostic). Ce produit didactique (simulateur + documentations pédagogiques) associé à un système réel de manutention est issu d’un partenariat entre STILL et DIDAC BDH. (Une 1ère en France). Présentation : L’ensemble est constitué : - d’un transpalette électrique STILL complètement fonctionnel (sans les fourches). - d’un châssis (L x l x h : 1370 x 710 x 1570 mm ) sur roulettes (pivotantes / bloquantes). - d’une instrumentation (carte électronique de mesures interne au châssis et en liaison avec PC par câble USB, capteurs de courant, d’effort, de position et de pression). - D’un dispositif de couple résistant de la roue motrice actionné par pédalier. - d’un bornier intégré avec les voies de mesures vues du variateur. - d’une boîte à pannes intégrées et condamnable. - d’un PC dédié (unité centrale dans la partie inférieure du châssis vérouillée à l’aide d’une porte munie de serrure, écran Leds full HD, clavier et souris). - de deux batteries 12V et d’un chargeur intelligent intégré. - D’un logiciel DIDAC BDH de pilotage d’images à partir du simulateur : o Une partie ressources : documentations techniques et commerciales constructeur. o Une partie compléments : étude cinématique (liaisons et schémas). o Une partie AFSM (animation à l’écran des dessins en temps réel et réalisation des mesures) : Etude du levage et du déplacement du chariot. o Une partie Technologie (animation à l’écran des dessins en temps réel et réalisation des mesures) : Etude du levage, du déplacement du chariot : signaux commandes, capteurs, pré-actionneurs et actionneurs. - Du logiciel de diagnostic STILL et de son interface de communication. DIDAC BDH S.A.R.L. - ZAC Croix Chartier - 42 140 SAINT DENIS SUR COISE - Tél : 04.66.45.88.62 S.A.R.L. au capital de 11780 € - R.C.S. de Saint Etienne - SIRET 413 380 155 00023 - APE 2562B - TVA FR 364 133 80 155 Objectifs pédagogiques : Le chariot didactisé permet d'atteindre les compétences suivantes : Dans le domaine de l'analyse fonctionnelle et structurelle : Etude du levage : COMPETENCES BAC Pro BTS Identifier les différentes liaisons cinématiques. X X Réaliser tout ou partie du schéma cinématique. X X Déterminer graphiquement les vitesses de déplacement des éléments du système de levage. X Etablir la relation charge levée / pression dans le circuit hydraulique (tout ou partie) X X Identifier les différents composants du circuit hydraulique et définir leur rôle. X X Réaliser tout ou partie du schéma hydraulique normalisé. X X Identifier et quantifier les différentes puissances en jeu dans le système de levage. X Etude du déplacement du chariot : COMPETENCES BAC Pro BTS Identifier la transmission du mouvement entre le moteur AC et la roue motrice. X X Vérifier la vitesse de déplacement du chariot (rapport de transmission). X X Identifier et calculer les puissances en jeu (couple / rendement). X Analyser le fonctionnement du frein et le réglage de l'entrefer X X Vérifier les caractéristiques mécaniques du frein. X Dans le domaine de la technologie et des interventions : Etude du levage : COMPETENCES BAC Pro BTS Identifier les différents composants liés au levage (commande, traitement, relais, actionneurs). X X Analyser les tensions au niveau des interrupteurs de commande et du contacteur de fin de course. X X Compléter le schéma hydraulique dans les phases de montée et de descente. X X Contrôler les composants (résistance, tension, courant). X X Rechercher une panne. X X DIDAC BDH S.A.R.L. - ZAC Croix Chartier - 42 140 SAINT DENIS SUR COISE - Tél : 04.66.45.88.62 S.A.R.L. au capital de 11780 € - R.C.S. de Saint Etienne - SIRET 413 380 155 00023 - APE 2562B - TVA FR 364 133 80 155 Etude du déplacement du chariot : COMPETENCES BAC Pro BTS Identifier les différents composants liés au déplacement (commande, traitement, relais, actionneurs). X X Analyser les tensions au niveau des potentiomètres doubles de commande (pot. de traction et de timon). X X Analyser le rôle et l'action de la sécurité anti-écrasement. X X Analyser les signaux du capteur de vitesse (vitesse et sens de rotation) X X Analyser la commande du moteur en fonction : - de la vitesse (fréquence variable) - du couple résistant (courant variable) (Onduleur). X Analyser la commande du frein (PWM). X X Rechercher une panne. X X Etude du dialogue variateur / indicateur combiné / outil de diagnostic : COMPETENCES BAC Pro BTS Identifier les différents composants liés au dialogue variateur / indicateur combiné / outil de diagnostic. X X Identifier le réseau CAN et les résistances de terminaison. X X Contrôler le réseau (résistance, tension, sur les fils CAN H et CAN L). X X Analyser une trame. X DIDAC BDH S.A.R.L. - ZAC Croix Chartier - 42 140 SAINT DENIS SUR COISE - Tél : 04.66.45.88.62 S.A.R.L. au capital de 11780 € - R.C.S. de Saint Etienne - SIRET 413 380 155 00023 - APE 2562B - TVA FR 364 133 80 155 Activités réalisées : LIEN IDEAL ENTRE SYSTEME REEL ET MODELE NUMERIQUE Trois moyens sont disponibles pour réaliser ces activités :  Animations en temps réel.  Mesures à l’aide du logiciel, directement sur le transpalette ou sur le bornier.  modélisation numérique fournie. - Identification des composants. - Analyse du système. - Diagnostic :  Réalisation de pannes à l’aide de la boîte à pannes :  Symptômes du point de vue de l’utilisateur / technicien  identification de l’impact sur les performances du système.  Analyse du dysfonctionnement à partir du logiciel. Le système réel associé aux mesures et aux animations de grandes qualités (qualité des images et rigueur technologique), permettent une exploitation très complète du simulateur. Un kit pédagogique (dossier ressources, dossier d’utilisation, Travaux Pratiques : Professeur / élève) très complet est fourni avec le simulateur sur clé USB. Caractéristiques générales : Energie : Dimensions : Masse : Electrique 220 V 50 Hz L = 1370 P = 710 H = 1570 (mm) 450 (Kg) Option : Housse de protection CAP ☒BAC PRO ☒BTS ☒SUP ☐ MANUTENTION AVEC DIDAC BDH : Un ensemble didactique de qualité et complet. Un accompagnement pédagogique. Un service tout compris. TARIF SPECIAL  Prix unitaire H.T. : 19 670.00 € soit 23 604,00 TTC uploads/Management/ plaquette-pub-transpalette-electrique-exu-avec-tarif-2.pdf