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Université LUMIERE LYON 2 union scoff I.U.T. Lumière Département Gestion Logist

Université LUMIERE LYON 2 union scoff I.U.T. Lumière Département Gestion Logistique et Transport Recherche d’améliorations de la zone de stockage RAPPORT DE STAGE Soutenu le 16 mai 2003 par Emmanuel BRUN Tuteur entreprise : Nicolas BARATTE, responsable logistique Tuteur I.U.T. : Catherine DURNERIN, Année 2002-2003 REMERCIEMENTS Je tiens à remercier toutes les personnes qui ont contribué à l’avancement de mon projet professionnel, et aussi à mon insertion au sein de l’entreprise Union S.CO.F.F. Je tiens à remercier en premier lieu mon tuteur entreprise, M. Nicolas BARATTE pour m’avoir fait confiance et accueilli au sein du service logistique de l’entreprise Union S.CO.F.F. Je remercie également toutes les personnes travaillant au sein de la plate-forme logistique et des bureaux administratifs pour leur accueil, leur aide quotidienne et le temps qu’ils m’ont consacré tout au long de ma mission. Mes remerciements s’adressent aussi au responsable des approvisionnements, M. José GASPAR qui a su prendre de son temps pour m’aider et me guider. De plus, je tiens à remercier ma tutrice I.U.T., Mme Catherine DURNERIN pour son accompagnement et son aide tout au long de ce stage. Enfin, mes remerciements s’adressent à M. Joël Stives qui m’a apporté tous les supports techniques et l’aide nécessaire à la réalisation des différents plans, durant ma mission. SOMMAIRE INTRODUCTION Présentation de l’entreprise L’entreprise Union S.C.O.F.F. Le service logistique Présentation et déroulement du stage La découverte de l’activité La présentation des objectifs Le déroulement de la mission Les résultats Les autres missions Bilan Conclusion La liste des annexes La bibliographie Les annexes INTRODUCTION Le stage en entreprise s’est déroulé du 31 mars au 16 mai 2003. Ces 7 semaines rentrent dans le cadre de ma formation à l’I.U.T. Lumière Lyon 2, en première année au département Gestion Logistique et Transport. Le diplôme préparé se déroule sur 2 ans et en alternance la seconde année. Le stage permet donc dans un premier temps de découvrir le monde de l’entreprise et le secteur d’activité (logistique ou transport) et, dans un second temps, de servir de « période d’essai » en vue d’obtenir un contrat d’alternance pour la deuxième année de formation. Mon stage s’est déroulé au sein de l’entreprise UNION de Sociétés Coopératives Fromagères Françaises (S.CO.F.F.) dans la plate-forme logistique. Cette entreprise se situe dans la zone industrielle du Gier, à Givors (69). Ma mission s’est déroulée au sein de la plate-forme logistique, dans les différents services tels que la réception, la préparation de commande, l’expédition et les approvisionnements. La mission principale qui m’a été confié a été d’analyser le mode de stockage utilisé, de rechercher des solutions simples en vue de rationaliser les flux et le stock et d’optimiser le stockage et la préparation. Par la suite, j’ai aussi pu réaliser certaines tâches comme la gestion et le suivi des stocks, la mise en place d’un système d’adressage des emplacements et la création d’un inventaire sur un type d’articles particuliers. De plus, ce stage m’a aussi permis de m’intégrer dans l’entreprise et d’en découvrir le fonctionnement. Dans un premier temps, je vais présenter l’union S.CO.F.F., ensuite, dans un second temps, j’expliquerai la mission qui m’a été confié et les autres tâches auxquelles j’ai participé lors du déroulement de mon stage. Enfin, dans un troisième et dernier temps, je dégagerai un bilan qui conclura ma formation au sein de l’entreprise. A. Présentation de l’entreprise1 L’entreprise Union S.CO.F.F.2 La Le service logistique - Présentation : Le service logistique comprend diverses activités telles que la réception, la préparation de commande, l’expédition, les approvisionnements et l’exportation. Les commandes sont faîtes par les magasins clients qui sont en forte majorité des établissements de grande distribution (Leclerc, Carrefour, Auchan,…) mais aussi des petites surfaces de ventes spécialisées (ex : fromagerie, coopératives,…), sans oublier les exportations (USA et Europe) qui représentent environ 20% de l’activité de la société. On trouve plusieurs types de postes dans se service : - Le préparateur de commande - Le réceptionnaire - L’approvisionneur - Les postes d’encadrement Hormis pour les postes d’encadrement, certains préparateurs partagent leurs temps de travail sur plusieurs activités (ex : réception et préparation) mais tous les employés sont désignés comme préparateurs de commande. La marchandise stockée étant des produits frais, la gestion des D.L.C. (date limite de consommation) et D.L.U.O. (date limite d’utilisation optimale) ne permet pas de bénéficier d’un stock de réserve important ! Cependant, certains produits à forte rotation possèdent un stock de sécurité pour pallier à la demande commandée par les clients. De plus, un système de livraison quotidien est mis en place par l’approvisionnement qui tient compte d’un délai de livraison de un, deux ou trois jours selon le fournisseur. Ainsi, les stocks sont gérés au quotidien et se faisant, les préparateurs peuvent réaliser leurs commandes. L’entreprise SCOFF travaille avec des transporteurs précis et les livraisons et les expéditions sont effectuées par les mêmes entreprises de transport, à savoir T.F.E., Tranafis, Moncoffre, Bonnefoux et quelques autres, spécialisés dans le transport frigorifique. Les horaires d’expédition et de réception sont déterminées à l’avance et constantes (ex : 12h30, 16h00, pour les expéditions et de 6h30 à 9h00 pour les réceptions). 1 Voir annexe X pour la présentation de l’union des coopératives. 2 Voir annexe X pour la plaquette de présentation de l’entreprise. B. Présentation et déroulement du stage - La découverte de l’activité Lors de la première semaine de stage, j’ai pu rencontrer les différents membres du personnel qui travaille dans l’enceinte de la plate-forme logistique mais aussi du siège social, situé à proximité. Ainsi, j’ai pu comprendre les relations entre les services et les membres du personnel. J’ai également pu visiter l’usine de conditionnement qui fait partie du bâtiment de la plate-forme logistique et améliorer mes informations sur le fonctionnement de cette dernière et l’interaction entre le conditionnement et le stockage et la préparation de commande. J’ai eu, de plus, l’occasion de visiter l’usine de Crest (Drome), qui est un des fournisseurs de l’entreprise SCOFF, ce qui m’a permit de découvrir les particularités de la fabrication de leurs spécialités fromagères et les contraintes qu’occasionnaient de tels produits (DLC, transports) - La présentation des objectifs L’objectif principal du stage a été d’analyser le mode de stockage utilisé et de rechercher des solutions simples en vue, d’une part, de rationaliser les flux et le stock et, d’autre part, d’en optimiser le stockage et la préparation. La zone de stock n’étant pas très importante en terme de superficie (m²) ma tâche à consister à l’analyse de l’existant et à la mise en place « fictives » d’améliorations. C’est pourquoi, avant toute chose, je me suis renseigné sur l’activité des préparateurs de commande, de la réception et de l’expédition afin de connaître le déroulement de ces activités et d’en tirer une analyse pertinente et critique. De cette manière, la mise en place de mes hypothèses a été favorisée. - Le déroulement de la mission Dans un premier temps, il m’a fallu découvrir le fonctionnement des préparateurs, mais aussi, mieux connaître la zone de stockage3 et les particularités de son emplacement actuel. De plus, il m’a aussi fallu apprendre à me diriger en fonction de l’implantation des produits et à en reconnaître certains. 1. La préparation de commande Lors de mon stage, il m’a fallu découvrir la préparation de commande, et la meilleure façon a été de pratiquer, d’abord en accompagnant un préparateur, puis en travaillant seul. Ainsi, je me suis familiarisé avec les outils de manutention (transpalette manuel et transpalette électrique gerbeur) et les habitudes des préparateurs, c'est-à-dire les déplacements avec le transpalette pour aller chercher des produits, ou les déplacements à pieds pour ne prendre que quelques colis et ainsi ne pas manipuler une charge palettisée lourde ! Les bons de préparation sont reçus par échange de données informatique (EDI) et sont affectés et regroupés avec leurs étiquettes d’adressage, puis dispatchés selon leurs affectations et enfin répertoriés à l’aide d’un code de couleur qui permettra de les donner aux bons préparateurs. Il faut savoir que chaque préparateur est rattaché, dans un premier temps a un bureaux représentant un type de commande précis (ex : pour un transporteur, en national, local ou régional, en palette complète, …) puis une fois les commandes du bureaux réalisées, le préparateur aide à terminer les autres bons de préparations restants. Une fois que toutes les commandes ont été terminées, les préparateurs effectuent un comptage physique du stock restant qu’ils comparent avec le listing du stock théorique de la journée. Ainsi, cette vérification quotidienne du stock est suivi d’un régule dudit stock par le responsable des approvisionnements afin d’avoir un stock théorique équivalent au stock physique et de vérifier les écarts et les causes de ces derniers (ex : mauvaise saisie des quantités réceptionnées dans le stock de l’AS 400, erreur de comptage d’un préparateur,…). 3 Voir annexe X pour plan de la zone de stockage Il est important aussi de savoir que les quelques heures passées à préparer des commandes ne suffisent pas à avoir une connaissance suffisante des produits, des emplacements et des « détails » de chaque préparation. Mais, la uploads/Management/ rapport-de-stage-logistique.pdf