UNIVERSITE HASSAN II ECOLE NATIONALE SUPERIEURE D'ELECTRICITE ET DE MECANIQUE C
UNIVERSITE HASSAN II ECOLE NATIONALE SUPERIEURE D'ELECTRICITE ET DE MECANIQUE CASABLANCA Département : Génie Industriel et Logistique Filière : Génie Industriel MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDES Réalisé au sein d’InnoVista SensorsTM THEME : Soutenu le 30 -06 - 2016 par : Encadré par : - BERRABHI Mohammed -Pr. NAHLA Hamid (EE) - ZEHROUNI Adam - Mlle. MARNISSI Salma (EI) Devant les membres du jury : - Pr. LAMRANI Safia - Pr. EL HASSANI Ibtissam - Pr. NAHLA Hamid - Mlle. MARNISSI Salma Président Rapporteur Encadrant ENSEM Encadrant Industriel Promotion 2016 Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel 2015/2016 M.BERRABHI & A.ZEHROUNI MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDE Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel Nous dédions ce travail, à nos chers parents qui ont sacrifié leurs temps, leurs efforts, et leurs ressources pour nous encourager à persévérer dans nos études, nous espérons qu’ils trouveront dans ce modeste travail toute notre reconnaissance et notre amour. A nos adorables frères et sœurs pour leurs appuis A toutes nos familles A tous nos amis pour les moments agréables que nous avons passés ensemble dans nos parcours A tous nos professeurs Enfin à tous ceux qui nous ont soutenus nous dédions ce mémoire BERRABHI Mohammed & ZEHROUNI Adam 2015/2016 M.BERRABHI & A.ZEHROUNI MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDE Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel Remerciement C’est avec un grand plaisir que nous réservons ces lignes pour exprimer notre gratitude que nous devons à tous ceux qui ont contribué à l’élaboration et la réussite de ce travail. Nos vifs remerciements sont adressés à M. Hamid NAHLA professeur à l’ENSEM qui, en tant qu’encadrant de notre projet de fin d’études, s'est toujours montré à l'écoute et très disponible tout au long de la réalisation de ce projet, ainsi que pour l'inspiration, l'aide et le temps qu’il a bien voulu nous consacrer. Aussi nous remercions l’ensemble du jury : Mme. Safia LAMRANI, Mme. Ibtissam EL HASSANI, pour l’intérêt porté à notre sujet. Nous remercions tout le corps enseignant et administratif de l’École Nationale Supérieure d’Électricité et de Mécanique pour la qualité de la formation offerte, et d’avoir toujours répondu présents. Nous remercions énormément Mlle. Salma MARNISSI notre encadrante industriel, qui, tout au long de notre stage, malgré ses nombreuses préoccupations et ses grandes responsabilités était toujours présente afin de nous écouter, nous conseiller, nous guider et nous transmettre son savoir qui nous a été vraiment très bénéfique. Nos sincères remerciements sont également exprimés à Mr. Badr SLAOUI HASNAOUI, Directeur du site UAP MOTORS pour son accueil, ses directives fructueuses et ses encouragements constructifs. Un grand merci à tout le personnel d’InnoVista SensorsTM, pour leurs conseils, leurs aides techniques et leur serviabilité. Finalement, nous remercions toute personne qui a contribué de près ou de loin à la réalisation de ce travail. 2015/2016 M.BERRABHI & A.ZEHROUNI MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDE Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel Résumé Le présent projet de fin d'études rentre dans le cadre de la santé et de la sécurité au travail. Il a pour objectifs de contribuer à la maîtrise des risques sur les 2 sites d'InnoVista SensorsTM, contenant 823 postes de travail répartis sur 63 lignes de production. Il s'agit alors d'établir un standard pour les postes types critiques, le déployer afin d'homogénéiser les barrières de sécurité entre ces postes, et finalement d'établir des fiches de sécurité sur ces postes afin d'améliorer le management visuel en matière de sécurité Pour cela, nous avons commencé par un classement des lignes et postes de travail selon des critères qu'on a définis en l'interne afin d'avoir un système d'hiérarchisation nous permettant de déterminer: les postes critiques ; les postes types critiques et les lignes critiques. Ensuite, nous avons choisi des lignes modèles rassemblant les postes types critiques afin d'analyser les risques s'y retrouvant. Nous avons alors établi une analyse des risques en utilisant le module A de la méthode MOSAR basé sur le modèle MADS. Cette méthode permet de traiter les risques inhérents indépendamment des barrières déjà mise en place et nous fournit en finalité un standard pour chaque poste type critique. Une fois l'analyse des risques achevée, nous avons pu évaluer les écarts de l'ensemble des postes types critiques par rapport au standard défini. Nous avons élaboré alors un plan d'action permettant d'homogénéiser les barrières entre les mêmes postes. Nous avons ensuite établi une évaluation et amélioration des EPI afin de garantir la protection offerte et garantir leur port. Nous achevons notre travail par l'établissement des fiches de sécurité aux postes types critiques dans le cadre de la contribution du management visuel à la prévention et communication des risques. Mots Clefs: Hiérarchisation, Poste critique, ligne critique, poste type critique, ligne modèle, MOSAR, MADS, Risque inhérent, Barrières de sécurité, EPI, Fiche de sécurité, Management visuel. 2015/2016 M.BERRABHI & A.ZEHROUNI MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDE Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel Abstract This graduation project is included within the scope of health and safety at work. It has for objectives: First to prioritize work stations and lines of InnoVista SensorsTM, containing 823 workstations spread over 63 production lines, according to the risks present. Second to establish a standard for critical standard positions, deploy it to homogenize the safety barriers between these positions, and finally to establish safety plugs in workstations to improve visual management security. To achieve those goals, we started with a ranking of lines and workstations based on criteria we defined internally in order to have a ranking system allowing us to identify critical positions, critical types positions and critical lines . Then we chose the model lines bringing critical standard positions to analyze the risks finding it. We then established a risk analysis using the module A of MOSAR method based on the MADS model. This method can handle the inherent risks regardless of the barriers already in place and provides us, as a result, with a standard for each critical type position. Once completed, the risk analysis enabled us to evaluate the differences of all kinds of critical positions to the defined standard. We then developed an action plan to homogenize the barriers between the same positions to prepare in another level an assessment and improvement of PPE to ensure the availability of protection and the respect of these equipment. We finish our work by establishing safety records to critical standard positions within the visual management contribution to prevention and risk communication. Key words: Prioritization, Critical workstation, critical line, Critical type position, model line, MOSAR, MADS, inherent risk, safety barriers, EPI, Safety Data Sheet, Visual Management. 2015/2016 M.BERRABHI & A.ZEHROUNI MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDE Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel ملخص يهدف مشروع التخرج هذا الذي يندرج في إطار السالمة والصحة المهنية إلى إعطاء األولوية لمحطات ال عمل وخطوط اإلنتاج في معامل شركةTM InnoVista Sensors ، وذلك حسب المخاطر التي يواجهها العمال .ويهدف كذلك لى إ وضع تعميم معيار للسالمة في محطات العمل في مستوى حرج وذلك بهدف خلق تجانس في حواجز السالمة بين هذه ،المحطات وأخيرا إنشاء ملصقات السالمة في هذه المحطات لتحسين اإلدارة البصرية. ،ولهذا بدأنا بترتيب خطوط ومحطات العمل بناء على معايير حددت داخليا من أجل الحصول على نظام تصنيف ح يتي لنا التعرف على محطات العمل الحرجة والمتكررة منها وبذلك خطوط اإلنتاج في مستوى حرج .ثم اخترنا بعض الخطوط كنماذج لتحليل المخاطر المتواجدة بها. ،بعدها قمنا بتحليل المخاطر وذلك اعتمادا على وحدة A لمنهجية MOSAR التي بدورها تعتمد على نموذج MADS .هذه المنهجية تخول التعامل مع المخاطر الكامنة بغض النظر عن الحواجز الموجودة بالف عل ويوفر لنا معيارا للسالمة لكل محطة عمل متكررة حرجة .بعد االنتهاء من تحليل ،المخاطر قمنا بتقييم االختالفات في لك محطات العمل الحرجة والمتكررة انطالقا من المعيار المحدد. بع د ذلك قمنا بوضع خطة عمل لتجانس الحواجز بينها. واخيرا قمنا بتقييم وتحسين وسائل الحماية الشخصية لضمان الحماية الضرورية وضمان استعمالها. ننهي عملنا بوضع ملصقات السالمة في كل من محطات العمل في مستوى حرج والمتكررة ،منها وهذا من اجل مساهم ة اإلدارة البصرية في الوقاية من مخاطر. الكلمات ،الرئيسية: تحديد األولويات محطات عمل ،حرجة خط إنتاج حرج ،، خط نموذجMOSAR ، MADS ، إدارة ،المخاطر حواجز،السالمة وسائل الحماية ،الشخصية ملصقات ،السالمة .إدارة البصرية 2015/2016 M.BERRABHI & A.ZEHROUNI MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDE Contribution à la maîtrise des risques professionnels aux postes de travail et amélioration du management visuel Sommaire Dédicace ....................................................................................................................................... Remerciement ............................................................................................................................... Résumé ......................................................................................................................................... Abstract ........................................................................................................................................ ملخص .............................................................................................................................................. Sommaire ..................................................................................................................................... Liste des figures ........................................................................................................................... Liste des tableaux ......................................................................................................................... Liste des acronymes ..................................................................................................................... Glossaire ....................................................................................................................................... Introduction générale .................................................................................................................. 1 Chapitre I : Présentation de l’organisme d’accueil et du projet ............................................. 2 Introduction ........................................................................................................................ 2 1. Présentation de l’organisme d’accueil .................................................................... 2 1.1. Présentation d’InnoVista Sensors™ ............................................................. 2 1.2. Historique ...................................................................................................... 3 1.3. Principaux clients d’InnoVista Sensors™ .................................................... 4 1.4. Situation géographique uploads/Management/ rapport-du-projet-de-fin-d-x27-etudes-fin-de-cyclle-d-x27-ingenieur-pdf.pdf
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- Publié le Fev 27, 2021
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