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HAL Id: hal-03292077 https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-03292077 Submitted on 20 Jul 2021 HAL is a multi-disciplinary open access archive for the deposit and dissemination of sci- entific research documents, whether they are pub- lished or not. The documents may come from teaching and research institutions in France or abroad, or from public or private research centers. L’archive ouverte pluridisciplinaire HAL, est destinée au dépôt et à la diffusion de documents scientifiques de niveau recherche, publiés ou non, émanant des établissements d’enseignement et de recherche français ou étrangers, des laboratoires publics ou privés. LA TRAÇABILITE TOTALE DES SUPPLY CHAINS : CONCEPT ET MODELE THEORIQUE DE MISE EN OEUVRE Jennifer Lazzeri, Nathalie Fabbe-Costes To cite this version: Jennifer Lazzeri, Nathalie Fabbe-Costes. LA TRAÇABILITE TOTALE DES SUPPLY CHAINS : CONCEPT ET MODELE THEORIQUE DE MISE EN OEUVRE. Revue française de gestion indus- trielle, Association française de gestion industrielle, 2014, Vol.33 (N°1), pp.55-79. hal-03292077 Cet article a été publié dans la Revue Française de Gestion Industrielle Vol. 33, N° 1 / 2014, pp.55–79. LA TRAÇABILITE TOTALE DES SUPPLY CHAINS : CONCEPT ET MODELE THEORIQUE DE MISE EN ŒUVRE Jennifer LAZZERI* & Nathalie FABBE-COSTES** ————————— Résumé. – Après un rappel des enjeux associés à la mise en œuvre des systèmes de traçabilité, nous proposons une analyse théorique de la traçabilité des supply chains, dans une vision intra et inter organisationnelle, fondée sur une revue de littérature. Cette analyse confirme l’importance de déployer une traçabilité totale, qui apparaît pourtant difficile à mettre en œuvre. L’insuffisance de travaux empiriques et l’absence d’un cadre théorique clair nous ont conduit à proposer une construction du concept de traçabilité totale et à élaborer un modèle théorique sur les conditions de mise en œuvre d’un tel système, puis à en discuter les apports et limites. Mots clés : Traçabilité totale, système de traçabilité totale, supply chain, revue de littérature systématique. * Doctorante, ATER, Aix-Marseille Université, CRET-LOG, 413, Avenue Gaston Berger, 13 625 Aix-en- Provence cedex 1, j.lazzeri@yahoo.fr ** Professeur des Universités, Aix-Marseille Université, CRET-LOG, 413, Avenue Gaston Berger, 13 625 Aix-en-Provence cedex 1, nathalie.fabbe-costes@univ-amu.fr Jennifer Lazzeri & Nathalie Fabbe-Costes 2 Introduction La traçabilité est définie dans la norme ISO 9000 : 2000, comme « l’aptitude à retrouver l’historique, la mise en œuvre, l’emplacement de ce qui est examiné ». La traçabilité est introduite dès les années 1980 dans le contexte du Total Quality Management (Moe, 1998 ; Souza Monteiro et Caswell, 2009). Mais c’est suite à la crise de la vache folle en 1996 que la traçabilité devient une préoccupation pour les pouvoirs publics, les entreprises et les consommateurs (Viruega et Vernet, 1999 ; Loureiro et Umberger, 2007 ; Galliano et Orozco, 2011), conduisant aux premiers travaux théoriques et empiriques dans les secteurs où les produits concernent la santé humaine (agroalimentaire, biochimie, santé). La traçabilité est un sujet qui s’invite encore régulièrement dans l’actualité à l’occasion de crises : la grippe aviaire (2005), le scandale de la mélamine dans la poudre de lait pour bébé en Chine (2008) qui avait fait, rappelons-le, six morts et 300 000 maladies chroniques, la présence des bactéries Escherichia coli dans les concombres en Europe (2011) et très récemment le scandale de la viande de cheval en Europe (2013). Il s‘ensuit des exigences grandissantes des consommateurs qui ne tolèrent plus les risques sanitaires et qui souhaitent davantage de transparence (Loureiro et Umberger, 2007 ; Ubilava et Foster, 2009). Développée sous l’effet d’une réglementation de plus en plus exigeante la traçabilité se généralise, comme le montrent les études empiriques, dans différents secteurs d’activité tels que l’agroalimentaire, la santé, le textile, l’aéronautique1. La traçabilité a tout d’abord été envisagée dans l’espace industriel. Elle a été au départ utile à des fins d’amélioration des processus de production intra-muros, en incluant les aspects achats, approvisionnements, et gestion des stocks. Les premiers logiciels, qui ont géré la traçabilité, de type GPAO2, étaient centrés sur les opérations industrielles. La traçabilité a ensuite évolué pour s’intéresser aux processus. Progressivement elle s’est étendue aux activités et ressources disponibles, amenant à mettre en place une traçabilité au-delà de l’entreprise, idéalement sur l’ensemble de la supply chain. Les supply chains évoluent dans un environnement mondialisé et privilégient souvent les impératifs liés aux coûts, à la qualité et aux délais. Compte tenu du contexte complexe et dynamique (Marucheck et alii., 2011) dans lequel se déploient les supply chains, la mise en œuvre de la traçabilité est elle-même complexe (Skilton et Robinson, 2009). Bien que des systèmes de traçabilité existent dans les entreprises (traçabilité intra-organisationnelle), certains logisticiens recherchent une traçabilité sur l’ensemble de la chaîne logistique (traçabilité inter-organisationnelle). Pour améliorer le pilotage logistique des supply chains, les logisticiens souhaitent disposer d’une visibilité sur la supply chain et « rêvent » d’une « traçabilité totale » (Fabbe-Costes, 2000). Pour suivre l’ensemble du processus « de la fourche à la fourchette » pour reprendre un slogan du monde de l’agroalimentaire (Karâa et Morana, 2008 ; Fritz et Schiefer, 2009 ; Fabbe-Costes et Lemaire, 2010), les acteurs doivent par conséquent assurer la continuité de la traçabilité tout au long des supply chains, ce qui met l’accent sur la gestion des interfaces, là où se situe les principaux risques de dysfonctionnement dans les systèmes de traçabilité. 1 Quelques exemples d‘études empiriques étudiant la traçabilité dans les différents secteurs identifiés : Romeyer 2004 ; Lemaire 2005 ; Ngai et alii., 2007 ; Bendaoud, 2008 ; Guercini et Runfola, 2009 ; Rabade et Alfaro, 2009. 2 Gestion Production Assistée par Ordinateur. La traçabilité totale des supply chains 3 La traçabilité est devenue un enjeu pour la sécurité du consommateur mais aussi pour la performance des entreprises. En effet, la capacité de suivi et de gestion des rappels des produits permet de limiter les impacts de tout problème avéré. Mais au-delà de la capacité à suivre et à maîtriser les flux dans le temps et l’espace, la traçabilité peut aussi être une source d’avantage concurrentiel (Fabbe-Costes, 2006 ; Viruega, 2006 ; Salançon, 2009 ; Guercini et Runfola, 2007 ; Fabbe-Costes et Lemaire, 2010). Si de nombreux auteurs (Jansen-Vullers et alii., 2003 ; Golan et alii., 2004 ; Souza Monteiro et Caswell, 2009 ; Fritz et Schiefer, 2009) se sont intéressés aux apports des systèmes de traçabilité et à leur mise en place, la littérature n’offre cependant pas de définition précise et unifiée de la traçabilité totale, ni de conceptualisation claire sur ses dimensions et composantes. De même, les travaux sur la mise en œuvre de la traçabilité totale n’ont, à notre connaissance, pas fait l’objet d’une synthèse proposant un modèle intégrateur. L’article qui s’inscrit dans une perspective d’amélioration du pilotage logistique, a pour objectif de stabiliser la définition du concept de la traçabilité totale et d’identifier les conditions théoriques de sa mise en œuvre. Il s’appuie sur un travail de revue de littérature systématique. La section 1 présente la méthodologie pour réaliser la revue de littérature puis la section 2 expose les résultats avec, successivement, le concept de traçabilité totale et le modèle théorique de sa mise en œuvre. La conclusion résume les apports de la recherche, les limites et les prolongements envisagés. 1 Traçabilité totale : méthodologie pour bâtir l’état de l’art La revue de littérature que nous avons réalisée fait l’état de l’art de la traçabilité dans une vision Supply Chain Management qui privilégie une perspective inter-organisationnelle. Elle se base sur la méthode proposée par Denyer et Tranfield (2009) et reprise par Wong et alii., (2012). Les auteurs distinguent cinq étapes pour construire une revue de littérature que nous avons adaptées à notre recherche. La figure 1 présentée en fin de section 1 résume la démarche. 1.1 Formulation des questions L’article s’attache à répondre à une question principale : comment mettre en œuvre la traçabilité totale en vue du pilotage logistique des supply chains ? Deux sous questions en découlent : - Comment la traçabilité totale se caractérise-t-elle ? - Quels facteurs influencent sa mise en œuvre ? 1.2 Identification des travaux La traçabilité fait l’objet de recherches depuis les premières crises alimentaires européennes des années 1990. L’étude de la traçabilité totale renvoie à plusieurs champs disciplinaires (logistique, qualité, marketing, système d’information, etc.), et implique plusieurs fonctions au sein des organisations qui la mettent en œuvre. Issue de la qualité et de la gestion des risques, la traçabilité fait aujourd’hui partie intégrante du Supply Chain Management et les logisticiens participent généralement à son développement. Les recherches sur la traçabilité sont publiées dans des revues scientifiques généralistes ou spécialisées, par Jennifer Lazzeri & Nathalie Fabbe-Costes 4 discipline ou par secteur d’activité (par exemple l’agroalimentaire). Notre champ d’investigation porte sur la littérature académique de la période 1994 (premier article repéré) à 2012 inclus. Les revues sélectionnées sont françaises et anglosaxonnes, classées selon la liste CNRS en logistique, Supply Chain Management et Operation Management. La revue Logistique & Management, bien que non classée dans la liste CNRS a été ajoutée à la base de données car c’est la revue officielle de l’AIRL3 et qu’elle figure dans le classement de la FNEGE. Il ressort d’une première exploration de la littérature uploads/Management/la-tracabilite-totale-des-supply-chains-concept-et.pdf