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Histoire de la marine francaise de richelieu a louis xiv wikiwand

FR Upgrade Wikipedia Histoire de la marine française de Richelieu à Louis XIV Dunkerque Arsenal Marseille Un article de Wikipédia l'encyclopédie libre Article principal Histoire de la marine française Diverses vues de la marine militaire française du Moyen ? ge au XXIe siècle Cette période qui va du début du XVIIe siècle à est très importante car c'est pendant ces décennies que la marine française devient une force permanente alors que jusque-là l'autorité royale se contentait d ? armer ponctuellement en guerre des ottes formées de navires civils réquisitionnés Cette création est l ? ?uvre de Richelieu C ? est une naissance di ?cile car les e ?orts ne sont pas réguliers Cette jeune marine décline après la mort du cardinal avant de rena? tre sous Louis XIV gr? ce à la volonté du principal ministre au début du règne Colbert Pour faire vivre ses escadres l ? autorité royale développe un véritable outil industriel qui va du chantier naval militaire aux fonderies de canons et d ? ancres aux manufactures de voiles corderies et autres agrès sans parler de la mise à contribution de presque toutes les forêts du royaume pour fournir le bois de construction Une administration de marine se met en place pour gérer les arsenaux veiller au ravitaillement enregistrer les matelots alors que des écoles sont créées pour former les o ?ciers Les ports en sont profondément transformés comme Brest et Toulon mais aussi Marseille Le Havre Dunkerque Lorient Cherbourg Un port-arsenal est même créé de toutes pièces Rochefort Cette volonté de s ? a ?rmer sur mer intervient alors que la France pays le plus peuplé d ? Europe à cette époque se dé ?nit fondamentalement par sa richesse agricole L ? opinion publique est dans son ensemble indi ?érente voire hostile aux questions navales préférant l ? investissement dans la terre au commerce maritime ou au service sur les vaisseaux du roi il est vrai très pénible Les compagnies de navigation censées concurrencer celles de Hollande sont un échec presque complet Les marins sont peu nombreux à peu près chi ?re qui reste stable pendant tout le XVIIe siècle et au-delà Le monde maritime ne concerne qu ? une bande côtière assez étroite et l ? opinion préfère la poule au pot ? symbole de jour gras au poisson symbole de jour de carême L ? intérêt des rois de France est aussi très uctuant Louis XIII est indi ?érent aux questions navales mais a l ? intelligence de laisser faire Richelieu Louis XIV en accord avec Colbert favorise le développement de sa marine de guerre mais ne l ? utilise pas forcément au mieux de ses possibilités Les e ?orts de la monarchie pour amariner le pays sont aussi gênés par d ? importantes contraintes géographiques Les côtes françaises sont souvent parcourues de courants défavorables et il y a très peu de ports en eau profonde les seuls à même d ? accueillir les gros vaisseaux nécessitant un fort tirant d ? eau